Dolk

Begynn med å sjekk timingen.

Det er min gamle Viper ja, gikk bra den bilen der.

Sjekk ut "Ford" Parts & Retards

Det er helt sant det du sier om moment, det er veldig veldig mange som ikke vet det så det er bra du opplyser saueflokken om det. Men den Vipern det er snakk om, der føler du både moment og alt annet. Jeg kjørte 11.08, på Mora flyplass med den bilen, og jeg er ingen super 402m kjører, faktisk første gangen jeg testa 402m. Jeg husker dessverre ikke slutthastigheten, men hvis jeg gjør en liten innsats en dag så finner jeg kanskje den lappen der det står. Og for de av dere som aldri har hørt om oreca, sjekk ut: http://www.oreca-racing.com/en/ Ikke smågutter på en random forum det....

Blå og hvit, med straka rør?

Neste gang dere støvsuger bilen innvendig, eller henter noe ut av bilen, ikke hvil knærne i sitteputa, det er som regel det som tar knekken på trådene.

Han glemte å nevne Porsche, men VW eier så mye at det er lett å glemme seg bort. Scania er også eid og kontrollert av VW idag.

Det ville ikke jeg ha sagt, men Skoda fungerer nok veldig bra for dem som liker sånt.

Og her har du enda en fra VW gruppen.

Lamborghini Gallardo er også sluttprodukt av VW/Audi, så hva var poenget her liksom?

Skoda er under VAG parolen, det samme er Seat. Hva tenkte du på?

Gammal Focus eller gammal Mondeo, samma dritten. Jeg er glad jeg ikke ser forskjellen, for så mye "Ford" ønsker jeg ikke å kunne.

Hva er det med gamle Mondeo? Tydeligvis så starter dem aldri når det virkelig gjelder, og slår du litt på rattet så begynner den å tute samt at airbaggen utløser.

Det var jo bare ett vrak, la det forbli sånn.

Det ser ut som en gammel scooter motor, kan det være en Rotax?

Ja jeg er enig, Volvo har det super enkelt og sånn skulle alle merkene hatt det.

Tja, det var en fra Moss som monterte det her opp på nittitall, og det var fint til det ble skikkelig kraftig regnvær, ikke gøy å løfte opp en bil full av vann.

På disse visse Renaultene er det deksel i innerskjerm du skal løsne på for å komme til pærene.

Det er vel den armen på fremkant som er stopp, sjekk at den står der den skal stå. Men det er vel tenningstidspunkt som er ute på de vide viddene her?

Er bilen orginal, eller er disse delene ettermontert?

Vet du hva? Jeg tror ikke på deg nå.

Nei, slik jeg har forstått det så må man ha E for og trekke en henger.

Ta nå de prisene du får utregnet der med en klype salt. Det kommer jo selvsagt frakt, årsavgift, vrakpant, pluss noe annet men husker ikke hva det het, i tillegg.

Ghia betyr mye utstyr ja, men det var noen Ford forhandlere på åttitall som registrerte Escort 1.1L som Ghia, de skrev bare i tollkortet og klistra Ghia merke på og solgte dem som Ghia, og det i biler uten sigarett tenner.

Jeg skal også ta BE men jeg har C1 så jeg slapp lastesikringskurs, jeg trenger bare to kjøretimer så oppkjøring. Jeg kjører opp 20nov. Jeg tar det via Wrigth trafikkskole i Fredrikstad og betalte 5900,-