
ford
Gjest-
Posts
228 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by ford
-
Var litt spennende i fjor... Åjada, ble siktet for 3 ting.. Uforsvarlig kjøring (Forbikjøring i sving), ikke følge skiltet fartsgrense (200kmt i 80 sone) Og kjøring uten skilter.. På en kjøretur som varte i 6 min..
-
Hadde jeg vært deg så hadde jeg ringt å hørt med en advokat uansett jeg.. Jeg mista lappen i sommer, kjørte uten skilter osv.. Dem påsto en fart OVER 200kmt i 80sona og hadde vitner om forbikjøring i høy hastighet osv.. Fikk da etter avhør et brev om at jeg ville miste lappen i MER enn 2 år.. Skaffa advokat, og måtte i rettslig avhør.. Endte med 6000kr i bot og 2 prikker i stede for å miste lappen.. Og Betalte 4000kr for advokaten, og han gjorde ALT.. Syns virkelig ikke det var veldig dyrt.. Så det kan lønne seg!
-
Mener å huske at det var rundt 17 2wd som ble lagd.. er ikke helt sikker, men er noe rundt der.. Har forresten Wolf senkesett på min, og det funker meget bra http://img.photobucket.com/albums/v509/dor...kt/DSC00303.jpg
-
Ikke noe spesielt med bildene her... Men savner bare bilen Og med toyo R888 så satt den jo relativt greit på veien og..
-
Burning? Det er da vel ikke lov?
-
Jaa, har en 200blokk liggende i garasjen, så er bare snakk om å få rota seg til å bygge ny motor Men syns bare det er rart.. Aldri hørt at folk sliter med dette problemet.. Og skal jo litt til for at dem skal forsvinne
-
Er ikke trykk i vannet nei.. Bruker ikke noe vann, er ikke vann i olja og ikke olje i vannet.. Bilen funker veldig veldig bra, helt til ladetrykket ble stilt opp, bilen går jo like fint, men dem dumme frostplugga blir jo borte da Så skal ikke være noe galt med den sånn ellers.. Løsninga er vel 200blokk i vinter
-
Har plutselig fått problemer med at jeg mister frostpluggene mine.. Mista en når motoren var nybygd i fjor, men fikk satt inn en skikkelig og skjedde ikke mer.. Men nå er det tilbake, bakerste av dem på siden som detter ut.. Skjedd 3 ganger på 3 dager nå, da 2 frostplugger og 1. varmeelement.. Har grådyse oppsett og 205blokk.. Har lada 1,6bar siden i fjor, men stilte opp til 2bar nå, da det flytter på seg Men da begynte problemet.. Kan spinne å herje på 1,2 og 3. gir uten problemer, men med en gang jeg lader litt på 4 gir så blir dem borte! Hva er problemet? Flekser blokka så utrolig mye? Ikke noe spesielt trykk i vannet eller noe sånn så.. Noen som har vært borti det samme?
-
Uff, dette var kjedelig iselin :/ Du har jo noen bilder på nettby fra motorommet, veit ikke om du har forandra veldig mye oppi der nå? Her er i allefall dem bildene..
-
Er 1 bar ved 3300 veldig bra da? Greier 1 bar ved 3000 med min Turbonetics E50.. Har ikke mye peiling på turboer, men trudde dem var ca samme størelse?
-
Synes ikke 150kr for å ha det moro en dag er så veldig ille jeg.. Hvis man sammenlingner det med alt annet man bruker penger på, så er det vel ikke den største utgiften..
-
Kverna, tusen takk for bilder! Moro at du fikk med at jeg snurra også hehe
-
Mye bra bilder! Men, er noen som har bilder av en grå sedan med ford merke over høyre skjerm? Og òvningkjor på bakasjeluka? Fikk ikke mange rundene... Men hadde vært kult med et bilde av bilen
-
Var et bra treff, som alltid! Fikk prøvd meg utpå banen selv og, var første gang for min del.. Så gikk ikke så fort og breit.. Men det ga mersmak!
-
Noen som veit hva det koster å lufte bilen på banen? Greit å vite, så jeg har med nok penger
-
Nå får man jo tak i alu blokker osv til dem vri`8r greiene.. Og da veier dem ikke stort Har selv lyst til å dytte en 351W i en Sierra og stroke til 427 og 500 sugehester.. Det må være gøy
-
Lånte bilen til broren min her en gang i sommer.. Han var lite imponert når jeg kom hjem igjen med utslitte dekk
-
Stramma ikke opp driverket før du slapp clutchen da eller? Glemte jeg meg på en gang, da bare smalt det og bilen sto stille Må si jeg lærte etter det.. Hehe
-
Kompis har kjøpt seg en Golf 3 Turbo diesel.. Er jo hele 75hk. Men måtte jo ut å prøve bilen litt, men ble overaska når vi åpna panseret etter en liten tur
-
Har selv en 6 paddle clutch på cossin.. Den rista litt i starten. Men veit ikke om den var som den skulle, fordi måtte ha den på overhaling i dag, og da har vi kjørt maks 12-13k siden den var ny
-
Nye bilder av bilen er lagt ut på finn.no! http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...amp;WT.svl=Link
-
Veldig bra treff dette! Nesten det beste gatebil treffet jeg har vært på! Og masse cosworther å Veit også at en cossie som var der ble det lag en repotasje på Kommer på Gatebil.no ettervært Var snakk om en svart Sedan cossie, da veit vel alle hvem det er sin
-
Kan være at jeg blander med en annen bil.. Når jeg tenker meg om så kan det faktisk være at den jeg så var grå hehe.. begynner å bli en stund siden så Men er jo ikke så mange Wolf cossier som går i Norge
-
Den bilen din, Er dette en bil Morten som da drev Cosworth-import tok inn til norge? Helt strøken bortsett fra et panser med noen bulker hvis jeg ikke husker feil?
-
Kan jo ikke være 1.8 i trykk? Er 5 grafer der, ene må jo være Turbotrykk? Eller tar jeg feil? Ville trudd det var den ene grafen som stopper ved 1 bar ca.. Eller er det feil?