kjawie

Okei takker for svar! vet at pluggene begynner å bli gamle, og fant en del irr inne i fordeler lokket, så får spandere på den litt nye deler der. satser på det blir bra da!

Okei, høres ut som noe jeg må sjekke! Var ganske sikker på at den saken som måler på luft mellom luftfilterboksen og innsugsmanifolden gikk under navnet luftmengdemåler, kan være feil. Så lenge bilen har blitt tørr og fin så går den som den skal

Hei, har en sierra 2.0 dohc som ikke starter når og hvis det har vært vått, ikke akkurat å foretrekke når man bor i bergen. Det begynte med at bilen plutselig en dag begynte å tulle mens jeg kjørte i regnet. Det som skjedde var at når jeg ga for mye gass på forholdsvis lavt turtall, dauet bilen helt. Men siden bilen bilen er i gir og i fart så starter den igjen når foten er av gasspedalen. Slik fortsatte det til det ble bare verre og verre, og nå vil den ikke starte i det hele tatt, så sant det er litt fuktig. tørker det opp så funker den utmerket igjen. Lurte på om det var luftmengdemåleren, har hatt den av og blåst litt kontaktspray, tørket den og varmet den uten noe hjelp. Gjort det samme med lambdasonden og har gått gjennom tennplugger, fordeler, coil og alle andre kontakter jeg kan finne. Uten noe hell, noen som har vært borti dette før? Har ikke så lyst å kjøpe for mange nye deler når jeg skal egentlig bare selge den når den går igjen. Håper noen kloke hoder kunne komt med noe forslag!

Tusen takk for hyggelige kommentarer, Sierra_2.9 og eivi91! lav bil MÅ man ha! hehe, kaster meg på det samme som eivi91 sier, kjører bare en dohc, og hvis jeg vil kjenne forskjell på veigrep er vel det kanskje en idè og å bruke 10 000 mer på noe skikkelige dekk. Akkurat som folk glemmer at dekk også er en faktor når det kommer til veigrep

Elsker lave sierraer! Skulle hatt min litt lavere på nesen, men litt fy å begynne å kappe i eibach'ene også. Så får heller ta å space ut et par mm bak i vår!

Hei, har hatt min sierra sedan dohc 91 modell inne til eu. Og et av punktene jeg fikk var at jeg ikke hadde dokumentering på senkefjærene, eibach pro-kit. Lurer på om det er noen som har papirer på det eller eventuelt hva andre har gjort for å få det godkjent?

Er veldig interessert i interøret og lurte på om du var villig til å sende med post? har du noen bilder av interiøret? kan nåes også på tlf 48097712

njaa, skal ikke være blå(pærene heter hvit) men ble i det blåeste laget!

hehe okei ikke bra, så var du som kjørte transit på storebotn då? så ut som det funket fett også hvertfall! Sierrakaren: ingen sperre på diff nei, men kommer nok skal du se, hehe fin i kveldingen det er den!

Takk! gøyt med sånne tilbakemeldinger! W som i Wilhelmsen du da? Er vel du som har en greit flott svart cossie sedan da? har ikke sett den på en stund da

hehe jo takk for det! kjekt å høre sånt, men ja felgene var lånt av en kompis bare for å prøve noe lavprofil rett før vintersesongen! får se hva som skjer til våren, skulle gjerne hatt et sett hockenheim felger selv! power må gjøres noe med ja! men gikk no fint an å bøørne før, men det var før en god overhaling av bakbremsene ikke nylakkert, men cossie "stylingen" er jo det da, er ikke så fin i lakken egentlig

Hvis det er denne sierraen dere tenker på: Så er det min bil! Hehe men er ikke så mye høyden på bilen som er problemet! er nok heller høyden på eksosanlegget! for det har det gått rett vest med, etter et ganske så mislykket forsøk på å fjerne cat'en!

Hei, har nå lest opp og ned utallige sider angående senkesett! Og etter hva jeg har lest har jeg bestemt meg for å gå til innkjøp av gaz justerbare dempere og eibach fjærer. Bilen dette skal monteres på er en sierra sedan 2.0 doch, og etter hva jeg har lest så skal cosworth 2wd demperne passe foran, og både 2wd og 4wd skal passe bak (så lenge du borrer opp hullene til selve feste til cossie bakdemperen). Mitt spørsmål er da, hvis jeg kjøper cossie dempere, vil jeg kunne få dette godkjent? grunnen til at jeg vil kjøpe dempere som passer til cosworth er fordi jeg gjerne vil kunne bruke de hvis jeg skulle få kjøpt cosworth understell i fremtiden. Og har lest mye forskjellig om høyde på cosworth std fjærer og senkefjærer i forhold til orginale std fjærer og senkefjærer, så når jeg skal få tak i eibach senkefjærer, må jeg kjøpe forskjellig type fjær i forhold til om jeg kjøper cossie eller vanelig sierra gaz dempere? Håper noen forstod noe av dette og kan hjelpe meg når jeg gjerne skulle gått til innkjøp i nærmeste framtid!

Sett av 20 min, skru opp volumet og nyt synet! http://www.youtube.com/user/amjayes#p/c/E87B299C65D24231/63/YDAAhPynJDg http://www.youtube.com/user/amjayes#p/c/E87B299C65D24231/64/1PwK36mjLc8

Okei! Takker for svar, har skiftet olje og oljefilter nå