Dufman

AVLYST

DekkTeam Fredrikstad inviterer til felgfest torsdag 10.juni. Laget et arrangement på facebook, men veit ikke hvordan jeg linker til det, så om noen veit det ville det vært glimrende!! Vi har 45% på alt av felger ut Juni, og feirer dette med langåpent til 20:00. Det vil bli grilling og utstilling av biler, så jeg håper Ford blir representert godt i år. Opelklubben og Østfold Gatebilklubb var flest ifjor, og dét kan vi ikke ha noe av ?

Skjønner ikke rådebanken selv, men det hørtes sånn ut da jeg prøvde å starte opp. Skal åpne den opp og se hvordan ting ser ut, også tar jeg det derifra. Blir evt. å overhale hele motoren når jeg først er igang. Skal gi lyd fra meg om jeg trenger noe;) Titta litt i sverige og, tenkte jeg kunne sette inn en motor som har gått mindre, om jeg fant en til god pris.

Forbrukerrådet mente jeg har en dårlig sak, og ser på bilen min som et rep objekt. De sa jeg burde få et autorisert verksted til å se på bilen, og komme med en pris på hva det vil koste å fikse det. Jeg tar en telefon til selger og hører hva han mener om saken. Hadde det skjedd senere ville jeg ikke brydd meg, men det er første ordentlige turen jeg hadde med bilen, så jeg syntes det blir litt dumt. Jeg har omtrent ikke kjørt bilen i det heletatt.

Privatkjøp ja. Vi skrev i kontrakten at "bilen selges slik den er", så sånn sett så har han vel sitt litt på det tørre. Men det var noen som mente at dette ikke er noe som skjer over natta, og at jeg burde kontakte selgeren angående dette. Jeg spurte spesifikt om vannpumpa hadde vært byttet tidligere, ettersom jeg vet det er en svakhet på de motorene. Men han mente alt skulle være i orden. Det jeg ble fortalt var at sålenge den ikke ble solgt som delebil eller rep.objekt så burde jeg komme til en enighet med selgeren om hvordan vi skal løse dette, og at det ikke skal være bare jeg som må legge ut for dette.

Jeg henta meg en Mondeo 24v på fredag(28.05), og var på vei hjem fra oslo onsdagen etter da motoren gikk varm. Det jeg tror har skjedd er at vannpumpa har ryki, så motoren har kokt og dermed har topppakningen gått, og så har jeg fått rådebank. Vil gjerne høre noen meninger om hvordan dette burde gjøres, med tanke på kjøpsloven og hvor kort etter kjøpet det skjedde. Dette var første "langtur" med bilen utenom da den ble henta. Olje og filter ble skiftet dagen før, så dette var hvertfall i orden. Jeg sjekket også kjølevæskenivå før jeg dro ut.

Hvordan dekk er du ute etter da ?

205/40-17 på 7,5" felg er akkurat 1% avvik fra orginal rulleomkrets. Så det passer jo midt i blinken. Burde ikke være noe problem å godkjenne det.

Dimensjon burde stå på baksiden/inni felgen et sted.

laveste dekket du kan ha i 17" er 195/40-17. Men det kommer jo litt an på hvor breie felgene er. Om du kjører 225 så kan det fort høres ut som 8" felger, og da blir 195 litt lite. Kan i så tilfelle kjøre 205/40-17 kanskje. 225/40 blir for stort.

Hva er orginal dimensjon på den da ? Jeg skaffer hvertfall dekk Tar den mye i skjermene da? Muligens feil inpress ?

Motoren er fra en 95' Escort. Jeg satt å leste litt på BurtonPower istad også, virker som det finnes kit til ombygginga. Jeg er ikke helt sikker på om jeg skal kjøre gassere eller sprut.. Kan hende jeg bare setter inn zetec'n med orginalsprut til å begynne med. Må se an kostnadene for å bygge noe sintere. Driver egentlig å bygger Scorpio, så motorbytte på MK2'n var ikke helt planlagt.

Hei. Jeg lurer på å snu zetec motor'n og putte den i mk2'n. Så da lurer jeg på alt som er å vite om dette, enkelt og greit. Jeg hørte den går med mt75 kassa fra doch'n. Men ble fortalt at jeg må skifte bunnpanna og svinghjulet. Har en doch 2liter stående også, så deler jeg evt trenger fra den er ikke noe problem.

Har en 1.8 zetec stående, og en doch med mt75 kasse. Så jeg lurte på å bruke zetec motor'n med mt75 kassa. Når motoren liksågodt skal ut så setter jeg i noe større.

Da var 1300'n brukt opp, og jeg trenger ny maskin fort. Forslag, evt noen som har noe stående ? Trenger en god motor, lurte på å skvise inn en doch 2liter men er litt tabu å kjøre sprutemotor..

Prøvde meg i 'Dekk&Felg', men ingen respons så prøver her og. Er'e noen som veit hva orginalt innpress er på toern ?

En kar jeg kjenner i strömstad hadde en MK5-van om jeg ikke husker feil. Så de er på andre siden av grensa hvertfall

Jeg selger NS2 på jobben, og kjører på de selv. Helt ok bruksdekk, men kan være dritglatt på vått føre. De taper seg en del i løpet av sesongen. Men ganske greie dekk til prisen. DekkTeam i Sandefjord utstyrer deg vettu

Lurer på hva orginalt innpress er.

Dårlig respons gitt. Har fått tak i drivaksel nå. Men er fortsatt nysgjerrig, så om noen vet så er'e jo greit å vite til siden.

Jeg må ha ny drivaksel på 92' doch'n min. Kan jeg bruke drivaksel fra 2.9 på 2litern ?

Jeg kjører en 92' sedan til daglig, og jeg kunne aldri tenkt meg å kjørt noe annet. Kjørte sierra i to år ellerno, men det når ikke helt opp til scorpio'n. Det er jo en "gammel" luksus-bil, enkelt og greit. Og det legges ikke skjul på heller. De aller fleste som har satt seg inn i bilen min har kommentert hvor god den er å sitte i, og hvor stor plass det er i den. Største delen av venna mine er over 180cm, og jeg kan fint putte de i baksetet, selv med førersetet langt bak. Også er det jo en veldig stilfull og elegant bil. Bilen har ganske mye ekstrautstyr, ting som ikke har dukket opp på andre biler før i nyere tider. En kamerat av meg kjører en 92' Omega, og den er jo skikkelig steinalder i forhold til bilen min. Men på en annen side så har ikke selv den nyeste omega'n samme utstyret som scorpio'n, og hvertfall ikke komfor. Men det er jo opel. . . Om jeg noen gang skulle skifta ut scorpio'n måtte det vært til fordel for en scorpio i bedre stand. Eneste bilen jeg har fått 'scorpio-følelse' av var 09' Merce E-klasse. Den var ganske fin, men føles veldig stor og teit ut. Også er'e jo Merce da, så jeg holder meg til Ford'n.

Jeg har to stk 2litere stående, en i bil, og en utenfor, så jeg har litt å prøve å feile på. Men er det noen små justeringer jeg kan gjøre for å få litt mer ut av motoren ? Begge er 8v, så jeg lurte litt på hva jeg evt. må bytte for å bygge om til 16v. Trenger jeg bare skifte toppen, og ledninga inn til toppen, eller må hele ledningsnettet byttes ? Regner med jeg må justere bensina også. Alle tips mottas med takk, alltid spennende å se hvilke lure løsninger folk har for å skvise litt mer ut av en motor.

At 6'ern fusker og ikke vil gå ordentlig er et ganske vanlig fenomen virker det som. Har du en annen bil du bruker til vanlig eller ? Kjører mye i fredrikstad, men kan ikke si jeg har sett deg før.

Jeg møter stadigvekk en grå sierra sedan i fredrikstad-området. Tør ikke si hva det er, siden sierra aldri har vært det meste interessante. Men den har full styling og slikt hvertfall, "runde" lykter. Ganske sprek bil, litt grom lyd. Også har det dukka opp en blå Scorpio sedan med sota ruter som jeg pleier å møte på 109veien i fredrikstad. Nesten like min.