Zykotec
-
Posts
990 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Zykotec
-
-
hm, pris inkl. toppdeksler da, hvis det er typen med ford merke på?
-
hmm, hva slags gasser er det som sitter på da? går det an å tilpasse en forgasser fordeler eller Mfi fordeler tror du ? pris for hele greia ?
-
Ja , tror faktisk at et skikkeli togtilbud ville ha vært det mest effektive tiltaket mot Co2 utslipp, siden lastebiler tar over halvparten av alt gods i Norge. Dessuten syns jeg det hadde vært greit å få forbrenningsmotorer ut av storbyene, er jo ikke rå å komme seg rundt i f.eks Oslo med bil uansett. Dessuten funker de fleste biler bedre på f.eks e85 og ren metanol enn på bensin. Sp lenge det finnes initiativ og oppfinnsomhet er det ingen far efor at gamle biler blir borte
-
har du innsug og toppdeksler/ventildeksel til den?
-
Er vel sannsynligvis ganske overdrevet når det er skrevet av Amcar folk(
) ,gjelder uansett mest nye biler (digre SUV'er kjørt av kjerringer som sperrer veien og knuser gamle fine Forder som fyrstikkesker i frontkollisjoner) Bensin er uansett fortsatt billig nok til at det går an å leke med fin-Forden hver helg om man vil. Dessuten er vel ikke akkurat Sv det mest mektige eller avgiftskåte partiet i regjeringen uansett 
-
regner ikke med at du har veiv til overs fra explorer motorn,eller ?
-
har penger som brenner i lomma her
-
-
skal prøve å få tatt bilder i morra, er litt mørkt ute nå
kom på at de er montert i delebiln min enda . Har komplett interiør utenom øvre del av dashbord og førerstol til den forresten -
har noen lysere grå til Xr4i (tror jeg) kan sjekke kjellern om du er interresert? Er vel IS du har?
-
-
-
en M5 kan man parkere ute om vintern uten dårlig samvittighet veit du
-
Hvor i Møre og romsdal er denne bilen? (er litt interressert hvis jeg klarer å bli kvitt Accorden min)
-
OK, got å høre, men for å gjøre det enda mer vanskelig så skal jeg muligens ha det i en Sierra, motorrommet er litt forskjellig. Men bremsekraftforsterker trenger man vel egentli ikke heller...
-
-
Sierraens veier er uransakelige.
Skjer så mye teit med dem. Spesiellt el.systemet på MK1. Dyre mellompotter på V6. Dårlige bremser originalt, elendige foringer i forstillinga, myyyykt karosseri, rust etc.
Derfor liker jeg Sierra.
TRaff bra rett på kornet med den der, et tips, sjekk chassinummeret på bilene så du ikek får en engelsk bygd Mk1, de er de vesret når det gjelder elektrisk feil, og prøv å finne Genk(belgia)-bygde biler (samme fabrikk som Cosworth og Xr-modeller ble bygd) generelt bedre byggekvalitet på biler derfra
-
har bestilt meg en brukt escos clutch som skal tåle tre ganger det min forgasser 2,8 klarer å levere og dobbelt så mye som t9 kassa tåler
-
Takker, var singelturbokitet jeg tenkte på ja, vel vel, burde vel pelle meg ned i kjellern å lære meg å sveise snart da
-
ingen som har noe skrammel de vil bli kvitt?
-
Ja, er ikke helt sikker på om jeg gidder turbo akkurat nå, men om det dukker opp et billig kitt på ebay hadde det jo vært greit å vite
-
Var å så på denne i Molde før sommern og da var den en del billigere, tror nok du blir fortere kvitt den om du dropper prisen et par hakk
( er vel muligens en litt dum tid på året å selge/kjøpe cab og
) -
Hei der, har kikka en del på gamle turbotechnics konversjoner til capri på 80-tallet, og at de skal begynne å reprodusere kit'et etc. har og sett deler på ebay, men lurer på en ting. Kitet er jo bygd i england for bruk på høyrestyrte biler, er det noen som vet om det går bra på venstrestyrte biler? er det fare for at bremsekraftforsterker eller styrestag blir i veien etc. ?
-
oppdatert
Count salgstråd
in Deler selges
Posted
regnet med det ja