Jump to content

Zykotec

Gjest
  • Posts

    990
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Zykotec

  1. Har kommet baklengs ut av en rundkjøring sjøl me granadaen jeg hadde, men det var et forsøk på sladd som først virket som det ikke skulle bli noe, og plutselig slo den bare rundt. Var heldigvis på veien (der jeg skulle framovewr) og ingen trafikk, så måtte bare kjøre en runde til . Var ganske uerfaren jeg og på det tidspunktet ;)

  2. Om du får tak i kit og deler billig,så gjør det ,er ikke så mange du kommer til å møte som merker forskjell hvertfall hvis du går for WRC look, men jeg ville heller beholdt biln rimelig original og rustfri, og trimma opp motor og understell ;) da har du en sjans til å få solgt den en dag... Det viktigste er uansett ikke hvilken bil du kjører men at du har det gøy mens du har den.

  3. Jeg har det fortsatt ja. Nypolert og fint. Men selve filteret burde byttes tror jeg.

     

    Pris-ide? hvor kjøper man nytt filterelement til dette forresten ?

  4. Lurer på om ikke faktisk kubikk avgiften er en del værre en HK avgift, vet hvertfall at det er dyrere å importere en Xr4i kontra en Cosworth til tross for 60-70hester mindre. Er vel også blitt en del strengere regler angående vektøkning i vognkortet pga årevis med avgiftssnylting på amcar pickuoer :P

  5. Nå bynner vel jeg å bli litt gammel, men jeg har inntrykk av at jeg kjører hardere jo mindre motor jeg har i bilen (gjelder vel spesielt dreiemoment da) Og synes det er myye mer behagelig og betryggende å ha litt ekstra effekt å gå på. Men synes også at det som står der virker rimelig sannferdig, bare at jeg er uenig i norsk avgiftspolitikk selvfølgelig. Liker i grunn ikke biler som har chip i det hele tatt da , skikkelie motorer klarer å tenke sjøl ;)

  6. Trenger Ford nå, helst Sierra Scorpio eller Granada, har 'baktrekker med lav vekt'-abstinens. Selger Audien for rundt 12-13 inkl årsavgift om noen er interrssert i retn kjøp (veit allerede om to Sierraer jeg vurderer å kjøpe om jeg bare får rydda parkeringsplassen)

  7. Rust trekker ned prisen mye pga arbeidspenger, og eventuell omlakkering,og plastdeler er kun tilgjengeløig brukt (ikke så fryktelig dyrt men kan ta tid å lete ,speseitl framfanger er vel vanskelig) men en strøken XR4i (hvis det finnes) kan man kanskje få 25-30 for, de har ikke helt fått den klassikerstatusen i Norge som i utlandet, men går vel ofte for 10-15 hvis det er et OK rullende prosjekt.

×
×
  • Create New...