Ford-master

Har en 2wd cosworth som jeg har kjøpt nye klips til kanalskjørtene på bilen! Disse kommer i forskjellige lengder og er 16 totalt (8 på hver side) Noen som har en tegning på hvilken som skal sitte hvor? slik at dette blir riktig. Hvis noen skulle være i tvil så er de som sitter festet i karroseriskjøten under bilen!

Sett litt nøyere på min turbo nå og istedet for ARO-83 eksos, så tror jeg nok det er ARO-63 dh2 på eksos og fortsatt B.C.7 og M27 på turbin.. Vet ikke om dette hjelper noe mere? Skulle visst hvilken turbo jeg har!!

takk. skal prøve å kikke litt der.. Er ikke lett når man ikke vet noe mere desverre!

Skal ikke være helt sikker på det nei,men kan sjekke etterpå! Hva står det tallet for da?

Lurte på om noen av dere kunne se hvilken turbo jeg har, utifra de nummera som står på turbo`n... Den metallplata er nemlig fjernet. På eksoshuset står det ARO-83 dh2 og på turbinhuset står det B.C.7 og M27 Vet ikke om dette kan hjelpe men har ikke noen mulighet for bilde akkurat nå.

Hvorfor annbefaler dere ikke de "grønndysene"? Når jeg søker på dele nr. til "grønndysene" på fiveomotorsport kommer jeg bare til noen med brun topp som gir 35lb... Dette er kanskje samme dysene bare annen fabrikat!

Noen som har vært borti denne siden? http://www.fiveomotorsport.com/Injector_SetsMODS.asp Finner dyser med delenr. 0280 150 803 ,men lurer på om de er like som grønn dysene!?

Takker for bra svar!! Er en escort cosworth turbo som sitter i den nå, pluss at det er frest ned pianotåd i blokka så det skal vel holde? 3" eksos er montert. Noen som har no dele nr. på dysene!? Har sett på cosworth.no men virker ikke som dem selger grønne dyser lenger? Hvor mye trykk kjører dere på det oppsettet?

Chipen ser jeg dere anbefaler pukkelrygg her på forumet, lønner det seg å kjøpe dysene i utlandet? Ingen i norge som selger dette?

Har en 2wd cosworth med 4x4 motor i!! Den sitter det "bare" 270 oppsett på. Kunne tenkt meg et 330 oppsett. Trenger noe annet enn mapsensor, chip og dyser? Hvor får jeg kjøpt det? Noen anbefalinger?

Tenkte bare om det stod noen flere nr. som som jeg kunne se etter eller noe! Skal prøve å ordne bilder og noen mål!

Har kjøpt meg en 2wd cosworth, og er litt usikker hvilken turbo som sitter i den.? Vet det er en Garrett, men den lille metallplata med nr. er tatt bort! Noen som har noen forslag?

Noen som vet noe om denne bilen? Er bygd i hønefoss området..

Lurte på om noen kunne fortelle meg hvordan jeg på enklest måte kunne komme fram til varmeapparat krana på bilen min.? Er en 2wd cosworth 88 mod. Har Problemer med at den ikke blåser varmt i det hele tatt, kanskje noen små anntydninger hvis jeg driver med småkjøring!! Har prøvd følgende: Byttet termostat, satt trykk på systemet, sjekket om det kan være toppakning og byttet vannpumpe! Den har aldri brukt 1 dråpe vann. Så om noen har no andre forslag er det bare å komme med dem!

Nei, er ikke sikker på det! på ford sa de det bare var en type til de bilene! hva er forskjell? og hvordan kan jeg vite hvilken jeg skal ha...?

Har nå byttet tempføler på min 2wd cosworth pga. at temp nåla mi nesten ikke gikk opp. Etter jeg byttet den, og begynnte og kjøre har jeg fått et annet problem, Nåla går nå nesten opp til rød feltet og ligger stabilt der! Noen som vet hva dette kan skyldes? Har prøvd et annet instrument!

Er det forskjellig farge sier du? hva er forskjellen på dem? Har sett under ifra at det sitter en føler helt bak på toppen mot torpedoveggen med blå kontakt + at jeg har en liten føler foran på toppen ved turboen.

Tempratur nåla i bilen min går bare svidt opp på instrumentet i bilen. Det blåser varmt, har sjekka instrumentet. Hørte det var en Temp. føler og en Temp. giver!? Hvilken av disse kan det helst være da? Har jordet ledningen til den ved termostathuset og da går nåla i bilen rett opp på max.

Bilen har vært slik lenge. Den blir ikke brukt noe på vinteren så har ikke brydd meg så mye om det, men nå tenkte jeg det var greit og finne ut hva det er. Det blåser ikke helt is kaldt. Bare lunket ca. Har prøvd og jorde ledningen til føleren og da går den rett opp på rød! men er det riktig at viseren på nåla ca. skal stå klokka 5 når bilen er avskrudd? eller kan feilen ligge der? Det sitter GR.A. pakning på den og termostat er byttet.

Har en 88mod 2wd cosworth som jeg sliter med at temperatur nåla i bilen ikke går lenger opp enn til den første firkanten. Har vært slik så lenge jeg har hatt bilen. Har prøvd og bytta termostat uten at dette hjalp. Det blåser ikke ordentlig varmt heller, men virker som instrumentet er i orden . Noen forslag?

Har et problem med at dekkene på cosworthen min blir fort slitt på innsiden bak. Kjører med 225\35- 18. Har hørt av Camber shimsa skal forhindre dette. Noen som har noe erfaring med det? hvor kan jeg få kjøpt dette?

passer diffen fra vingebil rett over på 88mod 2wd sedan.? Likt det vel.?

Fått med meg det. men det jeg lurte på var om 4x4 akslingene passer inn på navet på 2wd.? om det er likt der.

Det er de du skrur akslinga inn til på diffen!! Lurer på om diff fra 2.9l 88 mod scorpio passer? noen som kan bekrefte dette?

Takk for svar. Shimsinga er ingen problem, men lurer på om det er mulig og bytte over medbringera fra en 2wd og inn på den 7" diffen. for de er jo ikke like.