d-link

Vær veldig forsiktig når du åpner deler som er fjærbelastet på en eller annen måte. Husker jeg skulle åpne en slik sak som hadde masse fjærer og tannhjul inne i seg. var litt uvøren i det jeg løfta av lokket og SPJONG .. det regna deler i mange meters omkrets lenge etterpå

Okay Er nok ikke bare jeg som har vært uheldig virker det som ..

Gjelder dette for den som sitter like ved styresnekka også?

Like før jeg pælmer alle foringene ut vinduet. For det første: Indre foring på bærebrua bak skal tydligvis brukes sammen med den orginale metalhylsa som er rundt orginal foringa. Når jeg setter i deflexforinga så skrangler den rundt inne i "hullet". For det andre: Det mangler en foring. Fikk med metallrøret som er gjennomgående i foringa, men ikke _selve_ foringa. Var hull i mange av posene som lå oppe i eska, så mange foringer og metallrør så å fløyt nede i eska. De to bitene jeg mangler ligger sikkert igjen i hylla på Deflex. For det tredje: De sendte foringen til stabstag framme som ikke passer. Er for smalt hull i den. På pakksedel står det at den skal på en RS Turbo S1, bare så synd jeg har S2. Skjønner ikke hvordan det er mulig å ta feil på det da samtlige av de andre foringene jeg har bestilt er til S2. Så hvorfor da sende en foring til S1 er for meg helt uforståelig. For det fjærde: Flere av foringene bærer preg av dårlig finish, med (små riktignok) bobler og overflødig poly"stoff" på flere av foringene etter støpeprosessen. For det femte: Passfomen til enkelte av foringene er horribelt dårlig. Er så heldig at jeg kan sammenligne med Powerflexforinger til akkurat samme bil da en i garasjen har de liggende. Deflex ligger nok 13-14 hakk bak Powerflex i passform og finish. For det sjette: Angrer på at jeg ikke bestilte Powerflex fra dag en. Kortere ventetid, bedre passform, større sjans for å få alle foringene jeg har bestilt og den grande finale. Det hadde kun kostet med ca 500kr mer for Powerflex in the end.

Synes ikke det tar seg så veldig bra ut på en vingebil Bredding er forbeholdt Escort Cos. imao

Skjønner at du har byttet motor og sliter med temperaturmåleren. Men om du kunne prøvd å skrive setningen en gang til og samtidig ta deg god tid og dele opp bokstavene/ordene i setninger med . (punktum) og , (komma). Så hadde vi kommet mye lengere

Ja, den i Vålerengatunnelen er så frekt plassert at den burde vært sprengt i lufta av en gal trønder med alt for mye dynamitt

Fant ut for litt siden at jeg har betalt engelsk MVA (VAT) for foringene. Det var vel fint for Deflex å kunne spe på julebordkostnadene med litt tjuvmoms Ble bare dyrere og dyrere de foringene her .. snart oppe i 2000kr i kostnader. Snodig, da Olek fikk det samme til 850kr levert på døra ..

Fikk brev i dag fra de. Minnet meg på at jeg måtte gi de personnr. før jeg fikk pakken. Ringte til de og ga det ut .. skjønner fortsatt ikke hva de skal med det men. Har også funnet ut at Nordisk Express burde endre navn, Nordisk Latskap passer bedre. Her er utdrag fra pakkesporing: 03-01-2006 14:14 Delivery Agent - NORWAY Parcel in warehouse 02-01-2006 15:08 Delivery Agent - NORWAY Parcel in warehouse 30-12-2005 13:54 Delivery Agent - NORWAY Parcel in warehouse 29-12-2005 14:06 Delivery Agent - NORWAY Parcel in warehouse 28-12-2005 13:18 Delivery Agent - NORWAY Parcel in warehouse 27-12-2005 04:21 Delivery Agent - NORWAY Parcel in warehouse 23-12-2005 04:29 Delivery Agent - NORWAY Arrived at destination country 20-12-2005 21:56 Delivery Agent - DENMARK UK export item arrived at foreign hub 20-12-2005 12:12 Delivery Agent - NETHERLANDS Arrived at destination country 16-12-2005 21:41 International Hub Arrived at outward Office of Exchange 16-12-2005 17:42 Deeside Depot Collected from customer (Export item accepted into network) 16-12-2005 17:22 Deeside Depot On route to hub 16-12-2005 16:04 Deeside Depot Collected from customer Fantastisk flott at de klarer å få pakken innom 6 warehouse på strekningen Oslo-Trondheim .. Uansett, håper på å få pakken før helga.

hvordan er det med karosserideler? dører og bakluke, rust? hvordan er frontruta?

Sier ikke at alle er kjeltringer MEN, litt rart når enkelte står oppført med 0kr i inntekt og samtidig eier biler som koster 1mill ++ i gromdeler osv. Skal ikke gjøre dette til noe stor sak, men de fleste skjønner sikkert hva jeg mener

Prestasjon å lete nesten 2 år på ei dør til mk4 Escort

Du vil ikke vite hvor pengene til bilene som er med i "Gatebil Extreme" kommer i fra ..

De bilene du har listet opp er vel det jeg anser som "entusiast-biler". Som meg selv, som foretrekker Ford over alt annet, ville ikke engang vurdert de andre bilene. Og jeg tror det samme gjelder samme vei for de som måtte velge Audi eller Subaru. Men i ditt tilfelle tror jeg du bare må gå etter magafølelsen og gå for den som tiltrer deg best. Lykke til med valget

Åhh, trodde mørkegrønne var størst med 803cc .. gråe midt i mellom med 403cc osv. Men .. mye forlangt at alt er logisk her i verden Men det går da vel bra med 403 dyser sammen med datasprut på 1,6 liter

Det er 403cc/min dyser regner jeg med .. passer fint til meg det

Ja, momsen er helt grei, det visste jeg kom på forhånd. Men ikke at jeg måtte betale 150kr i toll, og moms av dette igjen? Og hvorfor skal de ha pers.nummer osv?

Jeg har noen foringer på vei hjem til meg fra England, og fikk i dag noe som kan se ut som fortollingspapirer?! Har kjøpt en del ting fra utlandet før, men aldri bildeler, eller ting som koster over 1000kr. I brevet står det: Denne faktura må betales før videreforsendelse. NB!! Personnummer må oppgis til oss før vi fortoller. Ønsker de å fortolle selv, koster dette 134 kroner og vi må kontaktes på 23 08 07 30. Videre har de satt opp et regnestykke: Utlegg MVA: 324,00 Tollklarering: 150,00 MVA (25%) : 37,50 ------------------------- Total NOK 511,50 Dette virker snodig for meg, da jeg ikke skal betale toll på bildeler, og er det vanlig å betale moms .. PÅ momsen?? Hvorfor skjer fortolling av Nordisk Express AS, et aksjeselskap?

700kr,-

Hahaha, konge. Høres ut som han karn som sitter på er høy på speed

Samma det vel .. filmen jeg snakker om. Skulle ønske de hadde med mer fra "bilshowet" som ikke angikk de samme gamle hele tiden. Film litt av de vanlig dødlige som har skudd på drømmebilen i 3 år i garasjen for endelig å få prøvd den på bane. Lei av at 80% av filmen er promobiler til div. racingfirma som ligger brei i langsvingen! Dessuten er Gatebil en bilfestival .. ikke et bilshow.

Skjer dette .. klipper jeg av ledningen til GPS'n i bilen .. så ingen finner meg

Helt enig. Sett igjenom det som er å se på begge platene og 80% av filmen består av folk med bakhjulstrekk som leggern brei i langsvingen eller slaktern. Ville heller sett mindre slædding av ekstrembilene og mer av bilene til "den vanlige mannen i gata" Damene var upåklagelige da .. kult med trønder Gatebil-babe

Ok? Som i .. litt rust? mye rust? strøken? Hvor er rusta evt.? El.vindu?

Hvordan er dørene? Evt. pris?