Samatron

300 + frakt her

hvis du ringer på høøgeriet på otta kan du skaffe deg en slik motor billigt da han har en bil med lav km stående..

men det er fortsatt citroen motor

den har sitti på råsenka cosworth så den er litt ripa etter subbing. men ikke noe som kan fikses. skal legge ut bilde i morra.

selger en godt brukt men hel lagunaleppe kappet til å passe cosworth sedan fanger. selges for 300kr eller bud delen ligger på otta johan hole 92234953

skulle brukt noe annet en psa (citroen peugot) ketshup motor

er det den som gjekk i Fredrikstad for noen år tilbake?

selger: *helt nye sierra cosworth rutelister/skrapelister i orginal ford eske til frontviduene begge sider. 1200kr for begge eller bud (jeg ga 1000kr stk) SOLGT!! *brukte men bra/pene/rette dørlister til sierra sedan cosworth 800kr eller bud * frambremser: nye cosworth 2wd byttecalipere, nye ebc redstuffclosser, nye ebc turbogroover skiver og nye goodridge stålomspunnede bremseslanger. alt helt nytt og ubrukt. selges for 5000kr eller bud *orginal cosworth 2wd diff. 3.64utv. uten medbringere/jokes. 1500kr eller bud bilder kommer i morgen. * 89 ford sierra orginal 2.9i 2wd. hvit. med ekstra motor. d-jet. div powerflex, konidempere. alufelger 14". mt75 kasse. 3.36 7,5" bakdiff med brems. cosworth stabstag forran. mangler framfanger. starter ikke, fordi forteler er tatt ut. og trenger rep på elnett fra tenningsmodul. selges i deler. eller hel for 4000kr. (man får vrakpanten på den) må hentes på tralle. * varmkjørt 0,8mm skakk 2.0 zetec sølv topp topplokk med kammer, toppdeksel og ventiler. 200kr eller bud. delene befinner seg på otta, men kan leveres mellom dombås og hamar. eller sendes pr post. bilen står på dombås johan hole 92234953

trodde noen av de første 4x4 kom med 205 blokk jeg..?

helt nye. så sant de ikke selger fabrikksoverhala som nye, uten å informere om at de er fabrikkoverhala..?

hvis 5 stk skal ha tremec kasse blir den kostende litt under 10000kr med frakt innen usa, uten frakt til norge og norsk mva. altså ca litt under 13000kr levert på døra di. hvis noen er interisert kan de få mailadressa/kontaktetn min til firmaet. men dette er jo mye dyrere en han der jørdal. jeg skal ikke ha slik kasse da jeg allerede har ny hyd.slave, ny komplett cluch, nyoverhala t5 og ny mellomaksling.. nesten domt, da det nesten ca hadde kosta det samme å kjøpe tremec å tilpassa den med en gang isteden

de som er interisert i en slik kasse veit at den absolutt ikke er bolt on. http://www.jetcarrier.com/info/magporto.asp#seafreight koster nesten ingenting for frakt fra usa. prisene som er oppgitt der er til døra di.

venter på pris fra 4 firma i usa. da sende jeg forespørsel ved kjøp av 5 kasser . men spørs om det blir billigere en jørdal selger de da..

det finnes flere 100 varianter av t5

frakt til norge på en slik tremec tko kasse ikke mye. selgerne sender gratis i usa. og jetcarrier tar jo nesten ingen ting for å sende med båt. 11125kr for kassa 2670 mva 500kr i frakt til døra di 14295 kr, da er den din modellen som passer best på cosworth har modellbetengelse :

sikkert det etterproduserte 5 geardrevet aksling sin skyld..? bra pris. kansje vi kunnet fikset gruppekjøp..? men ingen som har oppgradert sin t5 kasse med gearboxman eller quafie innmat? og veit om det funker. det er jo et billigere alternativ en tko kasse. en kompis rasa tko kassa si, ikke snakk om noe garanti eller noe selv om kassa bare var 3månder gammel.

går trackguard på gps? da hjelper det ikke hvis tyven har en slik med seg: http://cgi.ebay.com/GPS-Blocker-Anti-Stalk...1QQcmdZViewItem

skulle kjøpt det, hvis det ikke var for at det kosta flesk : http://global.ebay.com/gbh/viItem?ItemId=270148580642 (var faktisk ikke så dyrt som jeg trodde, 12700kr + frakt + mva. får satse på at R2D2 her på forumet kjøper) skulle vist slik ca nå, så jeg hadde en litt bedre anelse om hvor jeg skulle plassere diverse ting.

finnes det suksess historier med trackguard? trodde de var en enkel sak for biltyvene å fikse track guard jeg..? gammal orginal alarm/startsperre eller ettermontert homse defa er ikke noe problem for biltyver..

noen som veit hva en orginal sierra sedan cosworth 2wd veier på hvert hjul? forran/bak. høyre/venstre. våt/tørr alle tall hjelper, også fra biler som er tukla med så lenge jeg får vite om noe er gjort som kan påvirke hjulvekta.

lagt ut etterlysning på MB forumet? kansje noen kan gi tips på 190'n? edit: er ikke bridgestone potenza bare en dekk serie?

er to stk på ebay nå: http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trk...=cosworth+crank 1£ = 9,5kr:)

kjøpte dette karroseret i vår for å bygge ferdig et cosworth prosjekt. men har nå funnet ut at jeg vil bygge på u-rørt norsk cosworth karroseri. selger et pent 1987 cl sierra sedan karosseri. karosseriet har ikke vært brukt etter hellakkering i ford magnum grey metallic. karosseret fikk før lakkering bla nye kanaler . det har altså vært rustreparert noe. siden karoseriet er rensket er det lett for eventuell kjøper å kontrollere. små rustskader i gulvet gjennstår hvis d skal bli 100%. bilen er nesten ferdigskrapt under og skjermbuer bak, og nesten klart for understellsbehandling. asfalt matter inni bilen er fjernet og klart for nye og lakk. utvendigt er karosseret ferdig og helt skrøkent, men jobben som gjenstår er under og inni. det er ny frontrute. nye orginale ford dørpakninger og bakluke pakning følger med.. det følger og lakkerings og karroserijobben som ble gjort kostet allene flere ganger salgssum. selges uten heftelser. norsk bil. veldig støvete på bilder fordi den har stått inne i hele sommer. fargen kommer ikke frem, men den er helt strøken uten en eneste ripe/bulk utvendig. vaskes før eventuell visning. selges uten dører panser og bakluke. ring for info bilen står på lesja i oppland selges for 10000kr eller bud tlf: 92234953

er det noen som har bilder/erfaring av/med å ha seks 52mm målere i de to hulle over askebegeret på sierra cosworth sedan? hullet er ganske dypt så lurer på om det går, eller om de blir usynlige.

litt arbeid, men jeg la opp alle ledningene nye, og plasserte alle ledningene som går på tvers der, på tvers bak dashen isteden. da er det borte fra varmen, og slipper alt det stygge orginalrotet.