Cosworth har samme blokka som OHC, dvs IS! DOHC motoren sk. I4 er en helt annen motor Det finnes DOHC motorer med 16 v, f.eks i Scorpio 95- og Escort MK5/6 RS 2000, men disse er noe annerledes Bytte fra DOHC til OHC/IS er mye jobb og liten vits
Ford RS/Eibach fjærer til Mondeo sedan/CC mk 1 93-96! Settet er beregnet for biler med V6 eller diesel motor! 30 mm senking (?) Aldri vært montert, ligger i eske. 1800,- Tlf 96239649
MB ruster ikke bare i dører, de har byttet en del tak bl.a Det som skjer på Ford er at fugen løsner, og under er det bart metall. Dørene blir altså fuget før de blir rustbehandlet!
Som jeg allerede har sagt..... Bare vente til det blir en del rust, så bytter dem hele døra i steden for å pusse ned å lakke. Og er du heldig er de nye dørene like rustete om 2 år..
Tror den løsningen er bedre enn å sette på nye dører med samme problemet.. Og det blir fortsatt skiftet dører, det avhenger av hvor kraftig angrepet er Men Mercedes har større problemer............
Eeeh. Les litt spec på ST Focus du. Den har 220 hk. Og å håpe på noen Focus med bakhjulstrekk kan du glemme Og Mondeo ST kom i 99, ST 200, etterfulgt av ST 220 i 01
Olje/filter og pollenfilter hver 20`, plugger og luftfilter hver 60`, bensinfilter på 80`, og reg reim (1,6) etter 10 år eller 150 `Km I tillegg smøres det dører, kontrolleres forstilling og bremser, eksos, lys, batteri,... kort sagt alt!
Hmmm... hva har 2,3 literen til felles med rs2000 motoren?? kan ikke se at det har vært snakket om 2,3liter pinto her, så jeg går utifra at du mener 2,3 v6.....?? Det ble faktisk lagd RS 2000 etter 1980.............
Det er sevice hver 15000 km, sk hovedservice hver 45000! Regreim skiftes på 105000 km eller 5 år hvis det inntreffer først. Neste service for deg er altså 120000, der det skiftes olje/ filter, plugger og pollenfilter! I tillegg kontrolleres jo det meste for slitasje, det smøres litt her og der, justeres lys o.s.v.