Jump to content

focusst

Gjest
  • Posts

    1809
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by focusst

  1. Ta av bremsekalipper og skiva. Så sitter lagerhuset i fire bolter.
  2. Du har jo en rattvinkelsensor, men den sitter langt opp på rattstammen og skal normalt ikke berøres om man tar av det nedre leddet for å smøre.. Uansett så kommer du deg vel til Danmark uten ESP
  3. Hei Trenger kontaktene som går inn på hovedlyktene på Mondeo mk3 med Xenon. Gjerne med avklipte ledninger Anyone?? 96239649 knut@gustavsenbil.no
  4. Mondeo, Escort eller Sierra????
  5. Finnes vel to typer hvis jeg ikke husker feil. Har en liggende. 1500,-
  6. Tror jeg har. Ser etter søndag kveld
  7. Hva denne gjør i kjøp/salg vet ikke jeg, men sannsynligvis er bremsetromlene blitt ovale
  8. focusst

    tannstang

    Joda. har jeg. 500 kr på Gjøvik. Gidder ikke sende
  9. Tror man bør prøve de hjula på mk3 før handel. Innpresset er forskjellig så det KAN bli trangt ved bremsekalipperen. Måtte ha spacere ved bruk av en annen type mk4 felg på m 3
  10. Leveres ingen reservedeler gjennom Ford i allefall
  11. Er en grunn til at glassfiber er billigere enn plast.
  12. Lagerlyden kommer svært sjelden fra registeret. Enten så er det vannpumpa eller så er det løpehjulet til mulitreima i 99% av tilfellene
  13. Det er mindre jobb å ta en kompresjonstest enn å ta av jobben. Er kompresjonen ok er det jo overhodet ingen grunn til å ta av toppen
  14. Ta av innsuget, dra ut det du ser og støvsug portene. Så tar du en kompresjonstest. Er den grei er det jo bare å skifte innsuget. Liten vits å ta av toppen uten grunn
  15. Da har du sikkert dratt det indre drivleddet for langt ut slik at ene kula har falt ut. Av med mansjett og sett den inn igjen
  16. Småtett katalysator, defekt bensinpumpe eller tett bensinfilter kanskje. (Så du kalte den Titanium i første post, dette er vel heller en Ambiente, Titanium er toppmodell fra 04-)
  17. Er ikke noe problem å bytte pære. iom at du har bytta halogenpære så vet du det meste. Er bare å vri koblinga på pæra og vri låseringen. Finnes to utgaver, på den ene må du ta av kontakta på den rød boksen før du vrir, men det merker du
  18. focusst

    "tikkelyd" i motoren

    Rakkelstag, linkstag, kyllingben osv. Sitter mellom krengingsstabilisatorer og fjærbein (bærebroer bak på stv)
  19. Pass på at bakseteryggen er skikkelig i lås. Det går en sperrevaier fra baksetelåsen til bilbelterullen
  20. Er nok sikkert de foringene ja. Også kalt traversforinger. (Gjelder kun sedan/kombi, ikke stv)
  21. Selvfølgelig har også mekanikere dårlige dager akkurat som alle andre, og selvfølgelig finnes de som gir f i dette yrket som i alle andre. Og selvfølgelig gjør de feil som alle andre. Noe som i høy grad også gjelder for NAF Slitte bremseskiver og klosser er standard fra NAF hvis det ikke er helt nytt. Hvis skiver og klosser går til neste service blir ikke dette tatt med der og da. Men NAF skriver mangel på det Selvfølgelig er det slitt, var ikke bilen brukt? Alt som ikke er nytt er slitt, utslitt er noe helt annet.
×
×
  • Create New...