Jump to content

focusst

Gjest
  • Posts

    1809
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by focusst

  1. Hvis du har en belg på demperen er det nivåregulering. Men du kan uansett montere vanlige
  2. Eksosen er på andre sida, så ingen fare
  3. Forsåvidt ja, hvis du går klar av fjærbeina foran. Tror jeg ville gått for 42 i stedet:)
  4. Har til 02-. Bortimot ubrukte. Tlf 96239649
  5. 98-02 uten blinklys i lampa eller 02-04 med blinklys
  6. Forskjellen er at Kverneland sin er en Ghia utgave, den andre er Trend. Ghia har litt mer påkostet interiør, og litt bedre støydemping. Teknisk sett er de like
  7. Turtallsperre over 7000 hørtes suspekt ut. Hvis begge motorene har sølvfarget toppdeksel ligger forskjellen sort sett i software. Det varierer litt på avgasrensingutstyret fra år til år, men selve motorene er like. ellers er det litt forskjell i utveksling, som gjør at mk1 virker sprekere. Tidlige mk1 har veldig lav utveksling. Og tilslutt så varierer det mye fra motor til motor. Kjøremåte til tidligere eiere betyr mye her. Fjerning av katalysator gi inge positiv effekt på disse, med mindre den begynner å bli tett
  8. Hjelper nok lite med wastegatejustering på en såvidt ny bil. Elektronikken har gjort sitt inntog
  9. Den spilleren har ikke linjeutgang, og da er det vel ikke brukbart å benytte den i flg stereofolk. Man kan få kjøpt en enhet som gjør om høytalersignalene, men det blir vel litt vanskelig all den tid du skal benytte de originale i tilegg. Det er to huller på hver side i fronten, der setter man inn bøyler og drar spilleren ut. Så kjøper man en ramme som muligjør DIN spillere i åpningen. Plata får du hos bilstereosjapper og hos Ford for et par hundrelapper.
  10. focusst

    speedometer trøbbel

    Nå har de vel heller ikke påstått det. Tannhjulet i girkassa er der, selv om det ikke er noen vaier. Føleren sitter på drevet. Men det er neppe problemet.
  11. Får feilmelding på linken din
  12. Finnes et par typer ledningsnett. Noen har en sikring på nettet innenfor v.baklykt/v sidedeksel i bagasjerom. Der sitter også boksene, men de styrer så vidt jeg husker blink og bremselys. Ellers så er det en sikring i org boksen under dashbord.
  13. Det er jo sentermutteren som holder lageret sammen, så det blir fort slakk "uten" ja
  14. focusst

    computerlys

    Vipp den forsiktig ut. Pære på baksiden
  15. Armen skal være rett, og den skal ikke gå borti karosseriet. Det har sikkert vært noen "flinke" folk ute med en garasjejekk. Spett og stor tang så retter du den
  16. Kommer veldig an på hva slags dekk du har. Jeg kjører med 225 uten at det sporer merkbart. Har kjørt biler med 205/55-16 som har sporet mye mer. Dekk med rett vinkel mellom dekkside og slitebane sporer mer enn dekk med litt rundere overgang.
  17. Er jo ingen fare å kjøre med så lenge det ikke tar borti.
  18. Du kan forandre sporvidden med 15 mm, dvs at du kan forandre innpress med 7,5 mm uten videre, så slik sett er det ikke noe problem. Jeg har selv 18" fra 07 Mondeo på min 06, men jeg har ikke prøvd de uten spacere. Bare monterte sommerhjul i hui og hast en sen kveld. Har denne typen. http://www.fordeumicrosites.com/accessory/...6798&sort=0 En kollega måtte ha spacere på sin mk3 med denne typen: http://www.fordeumicrosites.com/accessory/...6798&sort=0
  19. Skal vel litt til før du ødelegger kalipper. Felg derimot.... Vær forøvrig oppmerksom på at hvis du har slitte bremseklosser så kan det gå, men med nye klosser kommer kalipper lenger ut
  20. Kommer litt ann på felgtype, men enkelte typer fra mk 4 tar i kalipperen foran på mk3
  21. Tdci har Common Rail innsprøytning, tdi/tddi har vanlig pumpe. dtdi er trykkfeil
  22. Ta av nedre ledd på rattakselen helt nede ved gulv/torpedovegg inne i bilen. Det kan være lurt å skru av nedre del på dashbord først. Da kan du dra nedre del av akselen opp og ned. På glideflaten smører du kobberfett.og drar glideren noen ganger opp og ned- Så er det bare å montere igjen. Passer bare på en måte så ingen fare for skjevt ratt. Men det kan være lurt å sette på rattlåsen slik at du ikke monterer en runde feil. Klokkefjæra inenfor rattet tåler ikke en runde ekstra til en side
  23. Er ikke luftmengdemåler på noen Mondeoer. Det er luftMASSEmåler på bensinutgaver av mk1 og 2, dvs ZetecMen Duratec HE motoren som sitter i alle firesylindra bensin Mondeo mk3 har ingen av delene. Så med mindre den bilen er den første prototypen av mk3...........
×
×
  • Create New...