RC 45

Kansje ikke riktig merke for noen, men en moro lekebil.

http://www.break.com/index/son_crashes_new...nto_garage.html

Kondomhue! http://www.youtube.com/watch?v=BDPOMj0Ps4Q...ted&search= Det er mye syke folk.....He he

Dette er jo et godt eks. på hvorfor forsikringa er så dyr.

Hissigproppen!!! http://atvs.vg.no/player/player.php?id=2407&keyword=

http://www.metacafe.com/watch/129486/hillclimb_v8_bmw_m3/

Dette går i vertfall fort nok!! Tenk om noen av de andre bilene byttet fil!

http://www.break.com/index/pimped_out_white_car.html

www.procar.no

Det er nok ikke den. Det ser ut som det er en "krom" ring på den senterkoppen du har. Den som jeg skal ha er helt slett, ingen kant i "enden". Men takk for at du så etter.

Senterkopp til oz racingfelger ønskes kjøpt. Mangler til en felg, så vis noen har en liggende så ta kontakt.

Det er ingen rs 500. En vanlig 3 dørs cosworth.

RÅTT http://video.google.com/videoplay?docid=54...693&q=CRASH

Kjører med 225/40-16. Det var en del V8`ere med i braket klassen som jeg kjørte.

60 fot tidene var 2.431 til 2.651.

Motor er helt standar. I første kval kom den beste tiden på 9.614, men var ikke fornøyd med starten(123.08 km i mål). Hadde for lite gass, men her hadde jeg ikke hjulspinn som jeg hadde i de andre forsøkene. Feste var greit, hadde bare hjulspinn på første gir. Men jeg har jo en elendig reaksjonstid med den dåligste på 1.237 og den beste på 0.912.

Kjørte 9.6 som best, lå på rundt 9.7 de andre gangene med 122 km i mål. Dette er jo første gangen jeg prøver dette så reaksjontidene var ikke bra.( ca.1,2 til 0.9 i reaksjonstid ) Er vel sånn passe fornøyd, kjører jo med helt orginal motor så man kan jo ikke forvente for mye. Gøy var det ivertfall. Hvis det var noen som tok noen bilder derfra så legg de ut her.

Turboen var i allefall stor nok.

http://www.halden-amcar.no/modules.php?nam...cle&sid=253 Noen herfra som har lyst til og prøve? Var der i fjor og det var noen cosworther der, har litt lyst selv men jeg har ikke så mye motor!

ftp://mazz.myftp.org/1000/mazz_ultima.avi

Dette firma har det jo hvert reportasje om i TV2 hjelper deg, og det var ikke noen bra omtale.

Men det var vist noe annet som gikk bedre!! http://videos.streetfire.net/hottestvideos...34565CD1C6A.htm

Begge ecu`ene er L6(hvit co skrue), og det nye chipet som jeg prøvde var også L6 270 Bayjoo chip. Får prøve og teste det chipet som den starter med i den "nye" ecu`en. Starter den ikke da må den hvere sperret på et eller annet vis. Men hva skal bensitrykket hvere på steg 1?

Har en vingebil som det er mont. en L6 ecu med ukjent chip. Har prøvd og bytte til et annet 270 chip, men da vil den ikke starte. Har kjøpt meg en ny L6 ecu med et 270 chip og den vil heller ikke starte. Har noen opplevd det samme??? Hva er foresten normalt og kjøre i bensintrykk på steg 1? På den ecu`en som satt i bilen var chip limt fast og det stod på utsiden at det skulle hvere 4,3 bar. Er dette vanlig med steg 1?