k3nn37

vet ikke hvorfor, men er faktisk 4 lommer i stemplene på 8v dohcne å de passer vist bedre til 16v toppen enn den org 16v bunn gjør.. 2L 16v fra scorpio er lik som rs2000, om man ikke tenker på innsug og eksosen da.. husker ikke helt hva org effeketen er men mener å huske det er noe rundt 150hk..

synes det høres rart siden dette overhode ikke har noe med xr4i å gjøre, hverken motor eller karossri er likt.. har hørt det er mange som kaller 4x4 sierra som ikke er cosworth for xr4i.. dette er jo en xr4i, ligner ikke mye igrund

er ikke helt sikker på dette, men mener å huske at.. alt passer, men hjulen havner feil i hjulbuen..

Navn: Kennet Alder: 1988 model Bosted: Ringerike Yrke: blikkenslager hos profilmontering hønefoss

dette er et helt vanelig innsug til scorpio dohc 16v (frosken) og passer ikke på vanelig 8v dohc.. som du ser på 16v toppen så er avstanden mellom kanalene ca lik, men på 8v så sitter de to i midten tettere.. om du skal ha dette på en 8v dohc må du lage nye kanaler og da kan du egentlig lage et helt nytt innsug

hehe.. konge.. kan jo evt bli årets russer låt

synes det ser ut som om det er en helt vanelig dohc 4x4 jeg da.. som foresten har en motor som har gått i stykker oversettelse her; Link

har du noen bilder av hvordan du koblet map? du byttet vel dysene da?.. de holder jo bare til 132hk eller noe ikke for å ødelegge helt her, men motoren for du bare jekket opp ca5-10cm før det butter å bunnpanna sitter litt inni støvdekeslet så er ikke bare.. bare..

om du ikke vil bygge selv må du bruke innsug fra scorpio.. motoren står "feil vei" i rs2000.. å foresten en 2L 16v scorpio topp og en topp fra rs2000 er helt like.. å 2,3L i scorpio har jo 16v så er 2,3L bunndel fra scorpio og topp fra rs2000 er bare mye unødveldig arbeid er ikke helt sikker men trur det er 2,3L 16v scorpioen som har 162hk..

ja da skal jammen jeg få tak i deg neste gang bunnpanna mi skal ut.. jeg brukte nemelig en og en halv dag på å bytte bunnpann på min bil.. forsillingen må jo enten ned eller motoren må ut.. kjørte du med org motorsyring på 0,6bar? evt hva gjorde du med map sensor og tps? det blir jo bare krøll med de når det er trykk i innsuget istedefor vakum

var på huggeren i går å der fikk jeg se dette :( advarer mot sterke bilder, dette gjør vondt langt inn i et ford hjerte

litt treg i reaksjonen kanskje? hehe http://www.sol.no/klipps/video/car_in_pond

slegge for å få av hjulet?? bruker en avdrager med tre sånne "kroker" på jeg hvis det sitter godt.. slipper å ødelegge så mye da

neida.. fikk 25% rabatt de hadde et sånn oppstartstilbud når jeg var der

mye rart som er jalla som kan være bra vettu anders å til 1790kr for den største ic'n der så bryr ikke jeg meg noe om jeg er litt jalla passer nesten å

Tommen@ var den på dochen jeg lurte på ja alltid hatt lyst på en slik spoiler på bilen min å, men finner jo ingen noen som vet om det er å få tak i glassfiber-kopi?.. er foresten skikkelig grom den vingebilen tin å

Tommen@ grom bil du har der.. er det rs500 vinge du har på bilen din?

bilder selger

dohc har det den å ja..

synes mk2 fanger på mk1 blir veldig riktig jeg

fusker den når du gasser eller når den går på tomgang?.. skjekket etter falsk luft?.. sikker på at sensorene du bytter til virker?

skal vel være mere; dame FORD! dame FORD!.. hehe.. synes vaneligvis slik hull-styling og masse profiler i mange retninger er skikkelig stygt, men denne var litt grom og veldig fascinerende.. synes ikke breddingen bak var spesielt pent, men veldig gromt at de har laget det på den måten.. gromt når det ser ut som om skjermbua bare er dratt ut sånn

har du sett på bensintrykket?.. byttet bensinfilter i det siste?

vet ikke helt jeg.. 500kr eller noe for røret, den som skrus inn i toppen og andre delen av org skjøten (gidder ikke skru av de 10cm med rør ).. kan ta bedre bilde om du vil ha det.. må hentes..

har et jeg jeg å.. litt rust er det jo, men ikkeno alvorlig.. er i hønefoss.. har den du skrur inn i toppen å om du mangler den å