festene er nesten like, men mk1 fangeren blir skrudd opp i vangen foran imens mk2 feste blir dyttet inn noen gummi foringer foran og skrudd på siden.. mener å huske at det blir et problem med tauekroken om du skal ha mk1 fanger på mk2 bil
dette er en prosjektråd som er vert en titt.. b.l.a 17"x7" stålfelger ( ) turbomata ford 2.3l med volvo 16v topp, modefisert og forsterket bakstilling til 8,8" diff osv.. http://www.mnsportcompacts.net/forum/showthread.php?t=14069
sorry offtopic, men kunne du laget en how to på det tannstaget ditt med noen bilder? det hadde nok vert en skikkelig bra stikky på Teknisk forumet er det ikke denne bilen det er snakk om da?. ligger jo mange bilder ute på forumet av den å da er det vel og deg som 351RS fikk sitte på med på våler..
Fremdører, 2 venstre, 1 høyre, 400kr stk er dette til mk1 eller mk2?.. bilder?.. er disse helt ribbet for lister, speil, vindu osv eller følger det med?.. noe rust eller bulker?..
kjøpte de på veng, men er egentlig ikke til sierra så har hatt mange timer med karossri hammeren for å få på framskjermen.. har begynt på bakskjermen å der er det sinsykt mye jobb desuten prøver jeg å gå for litt platefinish så det tar sin tid de skjemen der er det faktisk bare grunning og lakk på er flere bilder osv her i prosjekttråden min http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=42142
okay.. liten glipp der gitt hørte naf reklamen om eu kontroll på radioen når jeg skrev så da ble det vist det ..men bilen må bestå en eu kontroll på bt for å få ting skrivd inn i vognkortet.. org dekk dim på dohcen min skal vist være 165/80 13"
har hørt litt på bt her ang dekk og felg dim på sierra og svaret jeg har fått er at ruleomkrets må være innenfor 5% fra det som står org i vognkortet, dekk og felg må være innenfor skjermbua og et må være innenfor 7,5 fra org.. så om hjula dine passer med dette og bilen ellers er i stand til å gå igjenom en eu kontroll på naf så skal det gå bra
jeg har lakka dashen i bilen min.. bare tok det ut, vasket/skrubbet med fin stålull så lakkerte jeg rett på det når det var helt tørt.. kjørt med det nå litt over et år å det ser fortsatt like bra ut
var ikke hvor gammel pluggene er jeg tenkte på, men hvordan forbrenningen er da ser du jo fort om det er for mye eller for lite bensin How do I "read" a spark plug