k3nn37

bredde kan å være greit å ha med

veldig enkel å lage selv ja.. laget en "how to" for en tid tilbake.. ligger her; http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=42635

jeg å mener å huske at det bare et et rele til ruta på sierra..

årsmodel? motortype? ettermontert alarm? bilder? trenger mere info her..

jepp

BM-RACING@ du kjørte likt som meg en gang, men du kjørte så h**** fort at vi fikk ikke tatt bilder av bilen fikk tatt noen når du står i kø og i depo da per olav@ "sender" bildene på cd, så da for du dem sikkert i morgen

dæven steike.. trudde du bare måtte bytte motor eller noe når du så at bilen hadde blitt startet for siste gang jeg.. ikke at du hadde vert ute etter ved flaks at det gikk bra med deg da..

pokker dobbeltpost

slik sto sedan min på fredag brøytekanten går egentlig under blinklyset på skjermen

per plav@ vi har noen flere bilder av riskokeren din

hehe.. står der med vesten din så blir du jo sett har foresten fått gått igjenom bildene fra kjøringen.. pornobob i taunusen sin med motivlakkert panser å gule spredere.. tøft rat look? (ps: ja det er vindusviskeren min foran som synes i bunn av bilde, måtte rive bilen i bakovergir for å komme meg unna etter en snurring.. imens dama ler og knipser bilder ) "The Five Day Project" bilen.. klarte tilomed å miste bensintanken iløpet av dagen.. Cosworthen som kom helt fra bergen å neste ikke ville starte, måtte ha starthjelp fra en viss trofast dohc på morgenen den havnet uheldigvis i brøytekanten i løpet av dagen og fikk klemt inn hele venstresiden.. ligger frere bilder her;link til bilder

kravstor altså vet ikke helt om dette virker men om jeg tenker rett må du ha.. et rele som skrur seg av når du kobler på strøm, en vanelig rele og en sånn lysforsinker.. du tak pluss fra tenningen (feks dash lyset) inn på lysforsenkeren, andre enden av lysforsenkeren kobler du til en rele som virker motsatt slik av strømen fra lysforsinkeren ikke går igjenom.. så på stikkeren som strømen fra lysforsinkeren skal komme ut kobler su som styrestrøm til tåkelysene.. de to siste stikkerne på det motsatte releet kobler du til pluss på tenningen og den andre til jord.. så da når du skrur av tenningen vil rele åpne for strømmen i lysforsinkerne og koble inn rele til tåkelysene en periode.. om rele til tåkelysene har konstant strøm da..

vi så deg.. hehe

dama tok noen bilder i går.. har ikke fått gått igjenom alle enda, men her er noen.. noen som har flere bilder av bilen min? dama tok noen bilder imens jeg kjørte å.. ble endel bilder av dash og div interiør, men ble endel bra bilder å

da er josaken enkel om du vil kjøre uten lamba.. skaff deg hjerne fra en bil uten og koble fra kontakten ..men jeg er ganske sikker på at den vil bruke mere bensin..

vet man for dohc gasser uten lamba, men for man i uten da? hvorfor vil du kjøre uten lamba? den bruker jo bare sinsykt mye mere bensin..

siden det har med tempraturen på motoren å gjøre ville jeg skjekket temeratur sensorene jeg er en nesten bakerst på innsuget som måler luft temp.. en foran, nede på termostathuset på innsuget som måler vann temp.. og en på fulerailen som måler bensin temp.. trigger sensoren din sitter nede ved oljefilteret, rett over starteren.. letteste måten å bytte den på er å skru nedenifra.. ta ut starteren(sitter med 3 stk 13mm bolter) så ta ut sensoren som sitter rett over.. sensoren sitter med torx 25 eller noe..

hebbe åpner vel for kjøring ved 9 tiden? jeg kommer ivertfall med 4dørsen min hvis den holder og jeg for den ferdig til da.. trenger bla ny vareaparatsvifte.. "litt" kaldt uten nå.. å kjøre sierra med varmedress er liksom ikke så veldig kult selvom det er et anternativ http://s249.photobucket.com/albums/gg231/k...rent=241209.flv

hmm.. for pakke skiene til sigdalturen

gleder meg til sigdal

noen som har bilde invendig a? av denne "hemmelighetet"

hvorfor ikke bare kaste klokka og si førstemann til mål da? å en annen ting.. hvorfor bare cossi liksom? er jo mye annet morro fra 80 og 90 tallet fra ford.. da hadde det nok blitt litt bedre oppmøte.. litt kjedelig når alle med is't osv blir utelukket hvis det skal finne sted på et fmcn treff..

det som står i den tråden stemmer ikke helt.. varmeaparatet tar vann fra termostathuset (fremst på innsuget) så det er overhode ikke mulig at en dohc koker pga dårlig vareaparat slik det står der.. det er sefølgelig om termorstaten virker da.. vipp ut termostaten din du å se på den.. sitter med 3stk skruer fremst på innsuget.. er veldig fort gjort.. hvis den ikke står oppe når den er kald så prøv å legge den i en kjele med vann og kok det opp for å se om den åpner.. like greit å teste det når den er ute.. hvis den er lokket når den er kald er det ståre sansyneligheter for at det er reggisteret ditt som er tett som nevnt over her..

neida.. her stripses det, rettes, sveises eksos og bytter dekk for harde livet eksosen etter en fin sladd over litt for humpete terreng (les grøft )

bump