k3nn37

var det jeg fryktet ja..

nei.. det passer heller ikke.. da er fcn treffet.. for det er vel pga gatebil dere flytter det nå?

noen som har sett slike felger før og vet hva de heter å evt hvor man for tak i et sett?..

motorrommet :wub:

mulig det, men om du legger ved mål kan evt kjøper skjekke om dem passer på sin motor om det ikke er cossi..

legg ut målene på dem da..

kunne tenkt med en slik jeg.. så jo rimelig grom ut.. 1997 ford powerforce

ja, har du funnet fra dynamobrakketen din?

http://www.youtube.com/watch?v=BxEhnugwzCc&feature=g-vrec&context=G271e5c6RVAAAAAAAACg

hæ?.. er ingen motorer som ble levert både i sierra og mondeo dette krever bilder.. å som bord her nevner så er dohc et navn på måten motoren er bygd opp, ikke det faktiske navnet på motoren.. dohc står for Double overhead camshaft (dobble overligende kammakslinger)

grom bil kan noen forklare hva skruene på dempertoppene foran er til? noe justering? har ikke sett sånn før

hvis du vil slippe endel misforståelser.. så heter motoren zetec.. sier du dohc tenker nok flesteparten på sierra 2l dohc edit: glemte å si at du for endel deler til motoren på bla burtonpower..

helt enig.. du kjørte foresten fra min helt org dohc, som ikke orket å spenne til tross av syltynne bakdekk men det viktikste er jo helt klart å ha det morro.. å det hadde vi MASSE av

er flere bilder her.. http://speedhunters.com/archive/2012/01/14/car-spotlight-gt-gt-pike-s-peak-forge-motorsport-rs200.aspx

gult er kult som det sies..

hvorfor virker ikke media coden lenger?..

mine var slik å.. jeg bare brukte en tvinge, en jekk, stor gummihammer, lagerfett og masse banneord..

mangler fortsatt diff..

du ma ha en mellomaksel som passer i den kassa du skal bruke.. resten passer om hverandre..

jeg har spindler med nav og stikkakseler til dohc.. holder til rett nord for hønefoss..

Det er nok ikke ventilflyt du for på 6000.. Jeg har kjørt min til 8000rpm uten flyt.. Det jeg derimot trur er at siden org hjernen begynner i senke tenningen på 6000rpm for så å kutte den på 6500rpm.. Å du har senket tenningen med 6grader, så for ikke motoren nok tenning.. Å btw.. Hvorfor ligge å banke på turtallsperra når dohcen er så bunnsterk org?

vri rundt motoren manuelt.. å ta ut pluggene først så det ikke er noe komp.. da merker du med en gang om noe butter..

å ALLE delene du har byttet har blitt byttet til nye deler du er 110% sikker på at virker?