k3nn37

var veldig morsomt treff meg mye kjøring som vanlig skulle ønske jeg hadde litt bedre feste på slutten av dagen, men jeg ser anders var tidlig ute med kamera så det ble noen gromme bilder alikevell ser du fikk med deg så godt som fult rattutslag å anders http://img.photobucket.com/albums/v713/anderskverneng/2012/120212%20FCN%20SIGDAL/DSC05413.jpg jeg klarte å glemme å stille inn det ene kamera mitt, så ble litt komisk filming når man ikke ser ut av bilen http://www.youtube.com/watch?v=DCMn89oOe-o&feature=youtu.be

her tar du faktisk feil tore_tj.. med hjulvinklene fikset så blir den faktisk i de fleste tilfeller mere overstyrt det står faktisk i boken how to prepare the sierra for motorsport at høyden foran kan være så lav som underlaget tilater fellen mange går i når dem senker sierran er spissingen bak.. mange trur at bakhjulene skal stå rett frem og loddrett, men den skal ha 2-3grader spissing og ca like mye camber for asfalt.. så hehe

Texascom@ må si jeg ble litt overasket over den frisk satsing med en såpass ny bil, forventet ikke det til å begynne med.. bare synd dagen endt på en bilfrakter..

jeg skjønner ikke helt det med at den bare er ugrei når den triller, men de vanlige årsaken til fusking på tomgang jeg kommer på i farten er tps, innsugstemp og map sensor..

bare å justere camberen og spissingen det da

om dett er på samme måte som lisensen i offroad så er ordet lisens litt feil.. fordi det er egentlig en påbudt forsikkring for personskader.. dekker altså ikke matrielle skader og ettersom vi nå må ha denne lisensen går jeg ut ifra at veien på vannet er regulert til utmark.. å da gjelder faktisk ikke veitrafikk loven, men NMK sine regler ved lisens bruk.. uten lisens er det faktisk fort 10 000kr i bot for kjøring i utmark.. men dette gjelder altså offroad kjøring.. vet ikke sikkert hvordan vannet er regulert..

rally kan du ta opp/se på tv

mye grom kjøring fra rallycross siden glansdager.. http://www.rallycrosstube.com/video/3483/European-Rallycross-1991-Round-6-Höljes-Sweden

http://www.youtube.com/watch?v=AeKX1qhXT70&feature=related

synes den var grom jeg.. er vist litt svak for hvite biler med svart tak

okay.. da må jeg bare si sorry om det stemmer.. blanner nok denn med en anne bil, fort gjort det uten noe reg nr å forholde seg til her..

Har fått skaffet diff..

bildene tilsier det.. byttet begge fram skjermene siden de mangler lister og er skrudde, nyere type framfanger, bulker på øverste vanger foran, mangler låse proppene på toppen til radiator, mulig fargeskille på plastikken i fonten..

muligheter for å legge ut mere info ang front skaden?

ja org sentrallås systemet kan lett styres med fjernkontroll via defa alarm.. da har du lås og alarm på en knapp og en fjernkontroll..

hvorfor ikke bare bruke org systemet som er bolt on?

Et lite noob spørsmål jeg blir sittende å lure på etter å ha lest tråden her.. Finnes det noen bakdeler med å setter på for stor ekstern wg?.. Eller går den ikke ann å få for stor?

ja, dette kan da ikke være noe problem.. bilen min med ganske orginale dohc dro audi quattroen til fatter'n når den streika.. å den veier noe rundt 1800kg.. var litt seig å få opp den siste bakken her hjemme, men null problem langs veien.. ble hjulspinn på 1 og 2gir for å komme igang, men det er jo bare bagateller

pm sendt

oppigjen

pm'er sendt

heter jo stikkaksler selvom det er skrudde aksler?

hei.. ønsker å kjøpe; begge skrudde stikkakslene bak til scorpio.. til 100mm mebringer og 7.5" diff begge caliperne bak og hondbrekksvaier fra scorpio frosk.. kan også evt være intrisert i andre anternativer til bremser bak i ca den diameteren.. kan kontaktes her, på pm eller tlf 4761 fem fem 62

har googlet den i MANGE timer, men det eneste jeg finner er dette.. http://www.xrstyle.co.uk/forums/showthread.php?t=38566