k3nn37

500kr så er det greit

sorry. sender ikke

jeg har hatt film kamera under begge sierrane mine for å finne ut hvordan ting oppfører seg og spessielt på bakstillingen. byttet alt til gule polyflex på kombien og nye gule foringer ga faktisk mere bevegelse i traversen enn orginal foringer. er det gra feste som er det baklokket som blir festet rett i karossriet? isåfall er det faktisk ikke rart at det gir etter. for det får MYE juling diff feste og travers foringer MÅ harmonere min anbefaling er å kjøre travers stumt festa og heller gå for noen gate foringer i bærearmene.

Jeg har en travers med stumme fester og stumt alu diff feste liggende om det er interessant.

ja. ligger her den

Det stemmer det ja

ja. skulle gå fint det

filter flytter til sierra cosworth 4x4 ønsker bud hønefoss sender ikke, men er mye på farten så kan være behjelpelig der om det passer. sms til 4761femfem62

100mm stikkaksel ender til diffen. det sitter fast to bolter i den ene, ellers er dem tip topp stumt alu diff feste. dette er kjørt lite med og er teknisk sett i tilsvarende ny tilstand, men har vert montert på en sierra. så er jævelig møkkete av motorolje lager sko til skivebremser. er bare hentet rett av en dele bakstilling en gang i tiden. så tilstand er deretter ønsker bud hønefoss sender ikke, men er mye på farten så kan være behjelpelig der om det passer. sms til 4761femfem62 7.5" diff travers med sveisa stumme hovedforinger. denne er også bygget litt om i diff feste så her for også den store 7.5" diffen plass cosworth bærearmer med svarte polyforinger 19mm stabstag med doglegg, fester og foringer. SOLGT

tåkelys til sierra cosworth. hele å greie og reflektorene ser heller ikke rustene ut ønsker bud hønefoss sendes ikke, men er mye på farten så kan være behjelpelig der om det passer. sms til 4761femfem62

Støtter corky67 der altså. Det er en enorm oppgave som bare er flisespikeri å spå og sortere biler etter hvor mange og hva som kommer i depo/utstillingen. Så det viser jo at dette var et MEGET velykket treff.

da er bildene på plass

har et rimelig bra sett med rs sideskjørt til sierra mk2 med monteringslister til salgs. er egentlig bare litt ripete og litt gammel tektyl på undersiden har også et sett med rs sideskjørt til sierra mk1 til salgs. disse har noen sprekker under og mangler et par jekklokk, men ser bra ut når de er montert på bilen her er da sprekken i disse ønsker bud på delene hønefoss sendes ikke, men er mye på farten så kan være behjelpelig der om det passer. sms 4761femfem62

need money for racecar parts OMP dempertårnstag til foran på sierra cosworth selges alt av skruer og bolter følger med ønsker bud sms til 4761femfem62 må hentes i hønefoss

da er vist disse solgt alt

need money for racecar parts har noen 17" x 7" et25 felger liggende disse er orginalt sølv, men har vert lakkert sorte en gang og er sølv igjen nå. følger med sorte senterlokk dårlige dekk. greie felger ønsker bud sms 4761femfem62 må hentes i hønefoss sitter fint på sierra

need money for racecar parts soiler til sierra kombi og tredørs med unntak av utsparingen til fuglebrettet. så er dette etter hva jeg vet lik den som kom på rs500. hel å fin, bare litt møkkete på bildene ønsker bud sms til 4761femfem62 hønefoss sendes ikke, men er mye på farten så kan være behjelpelig der om det passer.

need money for racecar parts org og skjelden sierra ski selges må hentes i hønefoss ønsker bud sms til 4761femfem62

need money for racecar parts å disse passer ingen av mine biler lengre så skal selges 16" x 8" et25 pulverlakkert hvite to dekk er det igjen mønster på og to ikke har ikke senterlokk ønsker bud på disse sms til 4761femfem62 hønefoss sendes ikke, men er mye på farten så kan være behjelpelig der om det passer.

et tundt svinghjul er der fordi at bestemor på 90år skal kunne klare å ta igang uten å kvele bilen så lett. motoren har mere roterende masse som igjen gjør at den skal litt mere til for å stoppe. så om du mener spinne som i å dumpe clutshen helt oppunder rødfeltet. så tja, MEN et svinghjul lager eller lagrer ALDRI hverken hk eller nm. et tungt svinghjul er mere behagelig å kjøre med da det maskerer ujevnheter i kjøringen og gangen i motoren.

er ikke noe sensor på svinghjulet, den sitter på veiva. så det slipper du å tenke på gaffelen i girkassa derimot. den må du bygge om hvis du fortsatt skal kjøre med mt75 har ikke bestilt noe alu svinghjul. det kostet alt for mye

heisann er mange løsninger her.. du kan sikkert dreie ned og har sett på nette folk i england har gjort dette, men aner ikke hvordan resultatet er du kan ta et cossi stål svinghjul, sveise igjen de bolthullene som ikke passer og borre opp nytt. jeg har et letta slikt liggende å slenge. du kan tilpasse et zetec svinghjul. husker ikke i farten hvem som passer scorpio har både to masset og enkeltmasset svinghjul som passer på. dette er noe lettere og om jeg ikke husker feil var det er slikt jeg brukte på min. bestille et fult race alu svinghjul. for ja, det finnes faktisk å få til dohc også

how low can you go?