escrot

Hei! var litt uheldig og fikk slepetauet inn gjennom baklykta i går, og trenger derfor høyre baklykt til en 1997 mod. mondeo 4dørs sedan. Haster litt da det snør inn i bilen:P Holder til i Eidsvoll i Akershus Kontakt meg helst på sms: 40491934 pris: så billig som mulig

bytte i nylig eu ok mk2 mondeo eller?

kul tråd:)

jeg er også lettere irritert over folk som skal spørre om noe, selge noe eller kjøpe noe til "en 5-dørs" eller "sedan". Dette er ikke noe sierraforum skriv hva slags bil det er. det får oss som kjører mondeo og alt annet enn sierra til å føle oss mindre verdt hehe

er nok ikke håndbrekkspaken. den drar kun i én wire, som deler seg til to litt senere. de to wirene som går til hvert hjul kan jo være av forskjellig lengde. hvis de er det, vil den ene ikke få like mye trekkraft fra håndbrekkspaken som den andre. løsne alle eksosforingene, og slepp eksosen ned på bakken. skru så av varmeskjoldet som er over den midtre lyddemperen. da kan du se hva jeg prater om. likevel tror jeg heller det er de justeringsplatet inni tromlene som Gess og b1rken snakker om. smør dem opp og juster dem gjennom det hullet på baksiden av trommelen.

så en dokomentar på tv for noen år siden. der var det en mann som var ansatt til å finne på nye avgifter. Han fikk betalt for å sitte å finne opp nye avgifter. er sikkert han som har funnet på denne luksusskatten. en ting som er litt skummelt er at når avgiftene blir høye på biler som ikke er miljøvennlige, vil jo naturligvis folk gå for miljøvennlige biler til slutt (sikkert de politikerne vil). hva skjer når det bare er miljøvennlige biler i landet? hvor skal staten få pengene fra da? da må de øke avgiftene på de miljøvennlige bilene også. syke greier mener jeg.

kaster meg på her jeg. hva hvis man har gjort dette uten å snakke med BT først? stansa nøyaktig inn nye nummer og limte plata fast under teppet

greia er at xenon gir mye sterkere lys enn halogen. dette fører til at med xenon i en halogenlampe uten linse sprer lyset mye mer. selv om man justerer ned lysa, vil den øvre kanten på lyset bli helt annerledes, og fortsatt sende lys over grensa selv om de er justert ned. derfor må man justere ned lysa under den grensa som de har i et "lysmåleapparat"(vet ikke hva det kalles) og lysa vil lyse kortere enn vanlig halogenpærer. og da er vel vitsen med sterkere lys borte? det går også ann å gjøre som denne karen: da forutsetter det at man har klarglass da. dette blir jo selvfølgelig ikke godkjent, men man kan jo bare bytte om til noen orginale lamper igjen før eu. for dette bør bli like bra som orginalt xenon i linselykter hvis man ser bort ifra høydejusteringen da. må bare legge til det at når jeg møter særlig audi med xenon i oppoverbakke, så blender det noe sykt selv om de har høydejustering. til og med på rettsletter så blir jeg blendet av biler med orginal xenon. har lyst til å gjøre som han på linken, men vet ikke hvordan jeg skal få tak i klare lykteglass til min mondeo mk2.

Tror dette er for å få litt PR rett og slett jeg...

kjekt å si åssen bil det er...

er jo to forskjellige v6'ere i mondeo da. en med 170 hester, og motoren som sitter i st200 som har 205. vet ikke hva som er forskjellen men:P

enig

hva med å kjøpe i metersvis på f.eks biltema eller noe?

hvor hadde du bilen på service a? sånn hjemmeverksted eller? de bruker ofte kun én oljetype på bilene. selv om olja er ny, kan den være dårlig egnet til TDCI motoren. sjekk hva slags viskositet du har fått fylt på.

beklager. leste på sidene til dybvik trading for en stund siden, der stod det nemlig at H4 ikke kommer som 55w kit. har ikke vært borti det etter jeg leste det, så jeg trekker tilbake det jeg sa:)

har du funnet ut av problemet ditt? fiksa ny fjernkontroll til alarmen min nå, og alarmen funker topp, men den vil ikke låse bilen. låser bare opp når jeg slår av alarmen, men ikke igjen når jeg slår alarmen på.

den brytern som styrer vifta sitter i termostathuset. er sikkert den fresh mener. men jeg tror heller det er relét som du sier. leste litt feil i førsteposten din.

Kan kanskje være reléet som du sier, men vanntempføleren kan også lage trøbbel. den som sitter på toppen av termostathuset. prøv å napp ut den og se om det hjelper.

hvis du skal ha xenon i fjernlysa har du også to valg. 35watts kit og 55watts kit. det sier seg selv at 55w er sterkere. disse gir en god del bedre lys, men bruker også mye lenger tid på å varme seg opp. 55watt fåes ikke som bixenonpære da. anbefaler 6000k 35w xenon i fjernlys. varmes ganske fort opp, og gir seriøst bedre lys.

ja, det er jo litt av det som er poenget med BE, at man skal kunne overskride 3,5tonns regelen.

tror filteret sitter på venstre siden av tanken godt synlig.

årsavgiften blir ikke sååå mye høyere da. fattern sin økte bare med noen hundrelapper tror jeg. 4150,- eller noe

det går også ann, men den autostramminga er noe dritt uansett synes jeg:P best å kunne justere selv mener nå jeg:) er jo ikke så vanskelig. bare slippe ned eksosen og heise opp rumpa på bilen så er du i gang.

trodde man kun trengte å bytte relé jeg

knakk justeringa mi jeg og. men fikk jalla til noe likevel:) men jeg hadde akkurat et kjemiforsøk på skolen hvor vi "forkromma" plast. tror jeg skal prøve dette på et par nye lykter jeg kjøper, så lyset reflekteres bedre