escrot

som topic sier... lagunaleppa skal være med ventilasjonshull. her ser dere den bakleppa jeg mener kan nåes på tlf. 40491934, men ikke ring meg mellom kl. 0830 og 1440 på skoledager(a) medlinger går fint 24/7. Holder til I Eidsvoll i Akershus. Mvh Kristian

Er ferdig med å sveise rust på bilen, og trenger konkrete råd ang. sprakling. som dere ser på bildene så er det kanaler som skal sprakles og skjermbuer... skrjermbuene og kanalene er sveist med overlapp, så blir litt overgang. har kikka litt i boka til würth, og er usikker på hva jeg skal bruke... de har GTZ, Letsprakel, Finsparkel, Fiber Plus(glassfiber), combi-let og vaku elastic... hvis noen har annet bra og billig enn würth så spytt ut. i tillegg til karosseriet så skal jeg sparkle støtfangerene. blir i hovedsak en bulk i framfangeren, og sprekkene etter de listene som har gått rundt fangeren(ønsker clean-look) og så skal jeg fjerne lyktespylerne forran, og tette disse hullene. tenkte da at det var logisk å ha en sprakel som er elastisk? tips? fint hvis noen kan gi meg litt fremgangsmåte også? kan jeg sprakle rett på nedslipt lakk/stål eller må jeg grunne med noe først? hva slags korning bør jeg bruke på pussinga? edit: skal sparkle overgang til sideskjørter som kommer senere også...

hvordan monterer man denne? er det plugin eller må man sende hjerne til noen elektronikk-hjerner som lodder?

hva er effektforskjellen?`merkbart?

som topic sier... var inne på sida, og kikka litt, fant en pen bakfanger til mk5'en min... hvis dere klikker på linken og trykker på online catalogue, bodystyling, escort mk5, og blar nedover til dere finner st24 bakfanger, så ser dere den med eksoshull. synes den ser grom ut:) men hvordan er det med festebraketter, står noe greier om det der... men skjønner ikke helt... etter mitt skjønn så ser det seriøst nok ut, men vil ha litt feedback fra dere. Kristian

ellers så bytta jeg kanaler og sveisa all rust ved å bruke vinkelsliper, veldig kurrant å jobbe med...

er mulig at fargen har noe å si... fordi at vi er veldig missfornøyde med mondissen... men det er ikke noe å gjøre med det... hjelper ikke å lakkere med samme drittlakk igjen...

fadern har en mk3 mondeo, panther black lakk, den ser helt J ævlig ut, og det er en 2004 modell. spurte på ford hvorfor det var sånn... de sa at vi ikke var de første som klaga, og at årsaken var at de strenge miljøkravene gjorde at lakken fikk dårligere kvalitet. men jeg tror ford kunne satsa litt mer på kjemiavdelingen sin, fordi at f.eks audi har jo samme miljøkrav, men myyyyyyye bedre lakk. snakk om feilprioriteringer hos ford;P veldig surt.

jeg tror det er hjernen. men det er det jeg TROR... for tenninga eller bensinpumpa går vel ikke igjennom sikringsboksen? da er det vel ikke noe annet som omfatter Både tenning og bensinpumpe i systemet? hjerne får man brukt på huggern. kan ikke koste allverden?

var det jeg tenkte også... men siden det skjedde samtidig så er det enten en sammentreff, og at kollisjonssensoren har slått ut og at noe i tenningssystemet har kvelda... eller som jeg nevnte, en sentral feil. får man lest ut feilkoder på disse motorene?

sånn som du forklarer det, så virker det som at det er en sentral feil... altså at det er en eller anne styringenhet eller sikringsopplegg som har kvelda. hvis du mista gnisten og bensinpumpa samtidig så tipper jeg på det. og da må det vel i så fall være styringenheten(hjernen), for bensinpumpa går ikke gjennom sikringsboksen inni vel? correct me if im wrong... noe i den duren i hvertfall... har hørt at sikringsboksen og det elektriske generelt er litt dårlig på escort...

sikringer i motorrom?. sitter montert på batteriet mener jeg...

Må jo så klart ha sveiseapparat, vinkesliper og andre ting som: - sinkspray eller sveisegrunning - sparkel - grunning - lakk - hulromsbehandling (carosol) for å antirustbehandle kanalene innvendig - sprøyte med forlengelsesslange for hulromsbehandling - sandpapir for å pusse ned sparkel og grunning - og kanskje litt karoserikitt eller silikon til å tette plateskjøter som ikke er synlige.

Som topic sier... trenger alle 4 vinduslister. da mener jeg de som ligger vannrett på dørplata... må være i god stand:) noen som eventuelt vet hvor man kan skaffe sånne nye?

hvor brede er felgene? 7"??? nordkisa ja... bor på råholt, så da kan de hentes:P

ikke finn på å la verkstedet gjøre det:) er noe av det enkleste man kan gjøre med motoren. topplokket holder ikke noen ting. bare å skru ut de 10 boltene rundt om, og løfte greia av... må ha av plugghettene først da. og ¨så finner du et passe bor og bare freser til lokket går av. ingen fare å ta av topplokket se. bare pass på å ikke få grus neddi der... det kan skape problemer.men den feilen kunne like godt en ford mekaniker gjort også...

vet dere hva jeg gjorde? hvis man har baksiden av høyre bakdør mot seg... så skrur man av den skinna på høyre side(loddrett skinne). sitter med tre skruer... da kunne jeg bevege vinduet mye mer, og fikk lirket den klipsen på heisemekanismen av skinna... kjørte den liksom uttafor skinna. og vips så var ruta ute:)

Hei! driver å skal gjøre klar bilen for lakking. men når jeg tok at dørkledninga og den folien, så skjønte jeg ikke hvordan jeg skal få løsnet selve ruta fra heisemekanismen. ingen skruer som jeg ser... Er en 1993 5-dørs escort med sveiv i døra. står ingenting om bakdørene i haynes-boka.... Og det plastdekselet som er lokalisert på siden av glasset... hvordan fjernes dette? Noen som vet??

ta av batterikablene og la de være av i 15 min eller noe. det skal slette feilkode-minnet. kan prøve, men vet ikke om det hjelper:P

haha,så konge. alltid ment at svensker er noe for seg selv. den med lufting av bremser var bra!

var sånn med fadern sin mondeo også (2004). hadde vært i tyskalnd på autobahn og slitt litt bremser... etter den turen så rista hele bilen når vi bremsa ned, uansett hastighet. kunne faktisk kjenne med fingrene at skivene var ujevne... dro til ford og de bytta skiver og klosser forran gratis. etter dette har det ikke vært noe problem. det er mulig at kvaliteten på skivene som kom fra fabrikk er av noe dårligere kvalitet enn kvaliteten på reservedelene... men som sagt, det var skivene som var problemet;P

mener du at du skal selge den, eller bare informerer du om at du har en? er den bra da? spytter?

Trenger lakksprøyte til å lakke escorten min. skal bare brukes til lakk, siden jeg skal bruke biltemasprøyte på grunning. noen her som får rabatter på litt ordentlige pistoler? eller vet hvor man kan få sånnt billig? er de på mekonomen noe å kjøpe? koster rundt 800kr... takker for alle svar

ok! så når man kjøper modelltilpassa filter så skal dette være klart? tenker på å kjøpe pipercrossfilter til 1993 escorten min(1.8 zetec).

Jeg har kjøpt nye felger til Escorten jeg! http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...20&start=20