bard

Som sagt tidligere, Granada har samme splines. Jeg har Nardi boss 1502. Denne står i listene for Fiesta mk1 og Granada 78-81. Passer bra i min Fiesta. Andre Granada-modeller skal ha samme feste, men det var noe greier med horn/ikke horn, utforming av deksler og sånn.

Hvit YE-reg Escort mk2 er Kåre Andreas her.

Jeg har aldri sett noe på norsk fra Haynes. Utvalget på svensk er litt begrenset. http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/CategoryDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&categoryId=16016&langId=-1&parent_category_rn=10217&top_category=10001

Jeg flest runder? Det kan ikke stemme. Jeg kjørte ikke etter 2 og brukte mye tid i depot.

Egoistisk å kjøpe en sånn bil og ikke ta turen til Fordtreffet 2 mil unna.....

Jeg er litt interessert. Har lært litt etterhvert. Blir tiltrukket av Fiestatråder. Denne synes jeg passer her. Jeg håper dere kan tilgi bruk av feil merke.

Om det er P&P eller ikke er avhengig av hvordan 97-motornettet er koblet inn mot resten.

1000 kroners løsningen: Kjør begge puljene.

Den originale Zetecinside (nå Duratec) Fiestaen står på 7x15" nå. Riktignok mk2, men det var det jeg fant i farta. 15" RS500 17"

Reodor Felgens japanske fetter har kombinert gass og brems i samme pedal. Dette presenteres som sikkerhetsutstyr, men det kan kanskje fungere ved aktiv kjøring også ... Jeg er ikke helt overbevist om at dette er sikkert.

Var akkurat innom Biltema i Tønsberg. De hadde både mk3 og mk4. 249kr.

Går an å bestille rett fra Haynes i England også. Det er ikke toll, mva e.l. på bøker.

Det ble litt for mye http i den linken.

Var det falsk bankremisse i dette tilfellet? Virker rart siden bilen ble meldt stjålet 03:49 om natta.

http://www.dmb.uk.com/cart.php?m=product_vendor_list&v=24 S-striper hadde vært tøft. "1.1" merker kan det godt hende Ford har fortsatt. Jeg kjøpte nylig XR3i-logo til noen tiere.

Granada har samme splines. Såvidt jeg vet kom Fiesta mk1/2 aldri med servo. Noen har bygd om med elektrisk servo fra Opel Corsa. Andre har brukt tannstang fra Nissan Blubird på Escort mk3/4, mulig den passer Fiesta også. Jeg studerte litt på å bruke tannstang fra Escort mk5/6 i mk3, men den passet ikke spesielt bra.

Jeg ligger for en gangs skyld foran skjema. Akkurat ferdig med å montere 2,5" Magnex med 4" endestuss. Håper det blir under 100dB.

Kan hende det hjelper med en innsnevring på slangen. Det vil fungere som et filter og dempe pulser. Det vil også gjøre at måleren reagerer litt tregere.

Det kan jo hende det er figurer i barne-TV, men jeg tipper Mondeo TDCI motorkoder.

Alle passer omhverandre, kontakter er like og sånn. Forskjellen ligger i hvilke funksjoner spakene ha. Har du ikke bakrutevisker er det sannsynligvis ikke noe problem, du vil bare kunne dra høyre spak frem og tilbake uten at det skjer noe. Justerbar intervalvisking. Trenger "R" relè for å funke.

Som sagt, jeg gjetter, siden dysene er merket Edelbrock og samme delenummer som kit'et. Det går jo an å spørre Edelbrock.

Jeg fant bare noen dårlige bilder av bilen det satt på. Det er 4 skjermbreddere, 2 kanallister, frontleppe og bakleppe. Egentlig skal det være spoiler/ramme rundt bakluka også, men den mangler jeg. Jeg kan grave det fram fra kjelleren og ta noen detaljbilder hvis det er interessant. Jeg vet plasten er litt "porøs" i overflaten noen steder og noen fester må fikses. 500kr? Kan ta det med på Rudskogen til helga. Kan forresten levere deler i Osloområdet i morgen (tirsdag)

Jeg gjetter 29 lb/hr. http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/efi/pf-xt_chevy.shtml

Jeg gjorde et kjapt Google-søk etter "mondeo speed warning". Det ser ut som den offisielle betegnelsen er "Overspeed chime" og den må programmeres vekk av forhandler.

Nå er dette Taunus-fourumet da .....