torstein

bump

ja den ser tett og fin ut. Husker ikke helt hva jeg kjøpte den for, men 500,-? Eller kom med bud. Har også noen brukte overdim mahle cosworth stempler, men regner med ingen har interesse av og kjøpe det.

Rydder i garasjen, og har kommet over noen deler som jeg egentlig hadde tenkt og kaste. Men kan jo vær noen som trenger noe? sierra 2wd stabstag med polly foringer sierra gule koni bakdempere med hardhetsjustering cosworth 2xorginale bensinpumper cosworth 4x4 lenkearmer cosworth coil cosworth pluggledninger cosworth 4x4 eksosmanifold sprekt men sveist cosworth t3 turbo som må overhales cosworrth arp studs 10 stykk cosworth 4x4 vannpumpe cosworrth overdim mahle stempler (brukte) Gi bud Alt befinner seg i Vest-Agder og kan eventuelt sendes i posten. TLF 95732564 Torstein

passer frontrute fra sedan 92 over i vinge 86?

Etter telefon med turbokongen så fant jeg ut at jeg har visst 3 eksoshus liggende hjemme i garasjen uten å vite om det. ar0.48, det kan brukes fra den orginale t3 turboene. Det blir nok dette jeg må gjøre nå i første omgang.

hvordan blir denne turboen med ar48 eller ar55 eksoshus? ser også på tegningen over at det er koblet vacum å innsug..

Hvor kan jeg kjøpe nytt eksoshus? Kan jeg bytte dette selv? Må jeg ha ny chip? denne har jeg:

t34 med ar63 har jeg nå. pukkelrygg har laget chip til slikt jeg har de nå ja. Rs1000, har litt problemer med å forstå hva du mener. "tankene på intercooler?" når du sier ladetrykksmåler så mener du ladetrykkskontroller? Det jeg har idag er en blenner på slangen mellom turbokompressorhus og acuator. Burde jeg kjøpt noe annet?

Nå som bilen min endelig funker igjen, så kommer neste utfordring. Etter jeg fikk ny turbo så føler jeg at turbotrykk kommer ufattelig tregt og kansje bunndraget er litt dårlige enn tidligere. Har lest litt rundt om at det hjelper og hente vacuum fra innsug isdenen fra kompressorhuset på turboen og at det kan være lurt og bytte til ar48 eksoshus. Noen meninger?

det tok 3 NYE map sensoret så ble det bra, litt korrigering i chip. Fikk tips om at det var lurt å feste map sensor høyere enn innsug. Men uansett, tenker denne tråden er løst. endelig.

trengte til forrige helg. kjøpt på 909 tråden kan lukkes.

passer vel dårlig på 2wd.

cosworth motor og bare til hærjing..

samme som på min, turbotrykke blir mindre på høy afr.. på min var det map sensor..

har du et telefonnummer til han?

Noen som har en 3bar map sensor? Helst ny på sørlandet. Tlf 46785889

har ikke dette på min. ikke vært noe problem til nå

ok hva med diff feste? erfaringer med rett stål rett i karossire der? skjønner gir og motor pga viberasjoner, men egentlig ikke så farlig for min del da det ikke er en komfor bil

eventuelt erfaring med: http://www.ebay.co.uk/itm/CHASSIS-MOUNTING-KIT-FOR-PINTO-COSWORTH-ENGINE-MOUNT-/370432954705?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item563f865151

snakka med Pukkelrygg igjen. han sier at det kan være defekt tomgangsregulator eller at jeg har for mye vacuum at den går feit.. så kommer til og prøve å fikset dette å håpe det gjør susen

7.5" diff på denne? pris? utveksling?

tenker også at det fungerer bra. men også at noe hjemme mek funkerer like bra. da lommeboka er tom for øyeblikket etter alt for mye gromdeler er blitt handlet i det siste...

nope. synest bare det er rart at den uorginale map sensoren gir riktig under pådrag og den orginale på riktig på tomgang.. EDIT: Men tror jeg kansje har funne ut hvorfor den orginale fucker, og det er pga det står spa05/01 og ikke aps05/01.

Lurer på om folk kjøper oppgraderte motorfester / girkasse fester eller om dere lager noe selv av ishockey puck eller lignede? og hvordan

Ønskes kjøpt: * 2xBlinklys til vingebil på sida * V-Spor reimhjul til servopumpe Cosworth