Har et rs-turbo prosjekt stående. Lurer på om noen vet hva disse bilene ligger på i pris når det er gjort en del modifikasjoner på bilen. Det som gjenstår er og skru sammen motor og sette den i.Vurderer og selge som prosjekt no,så lurer bare på hva jeg kan forvente og få for det slik den står i dag.Eventuelt hva bilen ligger på i pris når alt er ferdig og den er kjørbar. Dette er på bilen i dag: 86mod rst karoseri-lite rust. Understell: Polly foringer rundtom Spax dempere og fjærer. Nye bremse skiver forran. Nye klosser forran Nye bærearmer forran Nye endeledd Nye hjullagre forran og bak Xr3i Drivaksel uten tannhjul for abs reim Abs system fjernet Nye bremserør overalt. Compomotive MO hvite med 205/40/16 Motor: Nyhonet blokk Ny slipt og balangsert veiv Nye Rådelagre Nye veivlagre Nye stempel ringer Nye bolter til alt GRS intercooler Superchip K&N filter High Preassure oil pump. (ford motorsport) Ap racing 4paddle clutch Luk trykkplate T3 turbo. Har også en T3 og en T04 Mongoose 2.5" med 4" stuss Piper BP285T2 Piper justerbart kamdrev Nye tetninger i toppen Nye løftere Nytt pakningssett Toppen: FULLY PORTED TO STAGE 2 SPEC. MULTI ANGLE VALVES MULTI ANGLE VALVE SEATS ENLARGED PORTS FULLY POLISHED and PORTED FULLY RECONDITIONED Inc: FULL ACID DIP AND DECOKE. HEAD SHOT (BEAD) BLASTED TO RENEW ALLOY SURFACE. (NOT PAINTED SILVER!) VALVE GUIDES RENEWED. VALVES RESEATED. CYLINDER HEAD RESURFACED. REBUILT USING NEW MODIFIED SEALS Interiør: Orginalt rst interiør IS ratt div målere Hvite instrumenter Eksteriørt: Dønn orginal Noen som vet?
Tror en god del her setter kudeservice framfor pris, (til en viss grad). Og når det ikke er mulig og få kontakt med folka i butikken,hadde jeg holdt meg langt unna.Så det kan jo være en god ting og starte med.Sender jeg en mail forventer egentlig jeg at svaret kommer innen de to neste dagene.Gjør det ikke det finner jeg et annet sted og bestille fra.Er ingenting som irriterer mer enn og vente på varer som aldrig kommer,og ingen som kan fortelle deg hva som skjer.No har ikke jeg bestilt noe fra FACE selv da,og det pga jeg ikke fikk noe svar tilbake på mail,og ingen som ville ta telefon. Hadde en bestilling fra RS Motorsport en gang.Tok riktig nok litt tid før delene kom,men ble no vertfal holdt oppdatert underveis. Hadde jeg ikke det så hadde jeg avbestilt. Så tror det er viktig og begynne og svare folk som vil ha tak i dere.
har et nytt problem gående no. Bilen vil ikke gå på tomgang.den går fint når jeg har startet den,men hvis jeg ruser så faller den helt ned og stopper.Hvis jeg bremser på giret så stopper den ikke,men jokker opp og ned en del,for så og stabilisere seg. dette skjer bare når den er varm.
fikk tips fra morty om at det kunne være ventilene som ikke er justert.siden jeg tok kam fra annen topp.får teste og justere de i morgen og se hva som skjer.
Satt sammen motor i serran min. Tok blokk m/ innmat fra en 2.0L gasser,topp fra is,kam og løftere fra en gasser. Den vil ikke gå på sylinder #1 den har gnist,og bensin.Byttet dyse,kabler,fordeler lokk,rotor,plugger. Noen forslag??