2.3 GL

skulle likt å hatt den der ja. men den har vært oppe her en gang før:) noen som vet hvor jeg kunne fått tak i sånne felger? de er jo nydelige:) trenger ikke være magnesium felger fra OZ men lignende de der

ja da kan du ikke være langt unna. jeg å svogeren min har kjøpt å eid veldig mange sierraer med nesten like reg.nr i løpet av årene. nesten alle har begynt på AR504 også har de to siste vært ulike. dette har vært biler registrert mellom 85 å 87 stortsett å alle har vært mk1

da kan du være sikker på at hvis den du lurer på ikke er den er den ikke mange nr unna. de ble jo solgt i samme tidsrom:)

da har du finni ut mye om nr da:) burde jo klare det da:)

du kan prøve biltilsynet. kanskje de kan få opp en liste over alle biler som begynner på de70 også kan du skille ut alle sierraer på det nr som er røde også ta det derfra:) sikkert en kjempe morsom prosess men det høres ut som eneste mulighet hvis du ikke har mer av skilt nr.

hehe. hørtes morro ut:) veit taunus 1.6 har 4.11 å de blir meget morsomme med 2.0 motor så sierran blir vel ikke no kjipere den

vil ikke bensinen bli bedre forstøvet når den kommer rett inn i sylindren? isteden for at noe av den blir liggende oppå ventilen å kanskje bli til dråper? da vil vel bensin/luft blandingen brenne bedre så du får utnyttet bensinen mer enn før. dette var ihvertfall det første jeg tenkte når jeg leste. kan være helt på jordet her:)

2.0 med 4.11 må jo bli en frisk kombinasjon:) hva har vanlig 2.0 Lat med 4trinns til utveksling da. for sammenligning.

nei. han byttet ikke drivaksler. han boltet bare inn diffen resten var org 1.6.

svogeren min byttet diff på den gamle 1.6 litern min å han byttet bare klokka over til IS klokke å den passa rett over.

fler som skal til med dette så bilder å litt beskrivelse hadde vært fint:)

ok. samme motor som meg da. 70 hester eller noe sånt. ok. det batteriet må jeg sjekke ut. ser vesentlig bedre ut enn det moderne bosch batteriet jeg har nå. har allerede kommentert i prosjektråden:)

+1 på den. kjærringa mi stemmer det samme:)

svart er vesentlig finere en blankt syns jeg. men smaken er som baken:) burde jo nesten ha "lexus" baklamper også da når du først har krom foran:) hehe de blanke er kanskje mer nøytrale enn de svarte når jeg ser litt på de men den dybden som er i de svarte er jo nydelig:)

strøkent motorrom da:) helt likt i design som mitt er(p7-1) men du har orange toppdeksler. er det org? 1500 eller 1700? å hvor har du fått tak i det nydelige batteriet? burde bli en hyggelig bil å kjøre da:) vesentlig morsommere en org:) har du no planer for bakakslingen?

fortsatt like nydelig:) min har derimot ikke kommet noe lenger:( du må lage en prosjekt tråd om den hvis du skal sette v8 nedi. det kommer til å være god motivasjon for oss som sliter med å komme i gang:) også vil jeg se mer av denne bilen da:)

eneste som var synd med denn var at man ikke kan legge inn det dekket man vil på den felgen man vil. prøvde med 165.80/13 på 7" felg men da ble den sur å endret dekket mitt til 185 isteden.

jeg har sånn bryter liggende hvis du er intressert.

da er jeg med:)

nei det er jo klart at man burde vel begrense seg. man skal ikke montere så mange lys man får plass til på bilen. parklys i blinklysa er kult enda:) ihvertfall i min verden, som riktignok består av stortsett bare biler produsert før 90:)

nei det er lite som er som det skal være på de desverre. den var vel ikke no sånn racer fantom men den så jo litt vassere ut en en vanlig sierra. v6 bil er nydelige greier. angrer som en hund på at jeg solgte en 2.3gl jeg hadde:( var helt strøken men hadde 4 skyldige avgifter fra forrige eier:( v6 motorene har en nydelig kjørbarhet som rekkefirerene ikke kommer i nærheten av desverre. også lyden da:) de låter jo helt nydelig:)

men den som sitter på dochen er da justerbar er den ikke? eller tåler den ikke trykk?

hva gjorde at IS var lavere enn org? var det fjærene eller er det andre dempere på de? ja mk2 IS er bare en skygge av den gamle IS'en. gode gamle IS var jo en liten råtass når den var ny:) skulle vært gøy å sett en dohc med IS betegnelsen:) selvom den uansett ikke er så rå som den gamle:)

det er ikke no problem å borre hull i de da. jeg har ihvertfall ikke hatt noe problem med det. amerikansk mondeo heter vel contour eller noe sånt trur jeg. men jeg aner ikke om de er like de europeiske mondeoene

har ikke sett sierra med betegnelsen IS med doch motor. heller ikke lest noe sted at det finnes. noen som kan vise meg bilde av en? evt fortelle litt om utsyrsnivået på disse. jeg trudde det ikke var no "sportslig" sierra mellom IS fra 89 og GT fra 93 eller når de kom. ikke at jeg er no guru på noen måte da:)