2.3 GL

enig. litt smalere dekk så er de innafor:) å dekk strekk ser utrolig bra ut:)

hehe. nei. men med den kilometer standen så kan jeg aldri tenke meg den er verdt 40000kr.

saftig pris for en bil som har gått 290000km

-

de er typisk dårlige disse kassene. har aldri vært borti en sierra med god automatkasse. men hvis den allerede er god så ta godt vare på den med regelmessige olje å filter skift så skal du nok se at den tåler litt røff bruk også

ok. sjekke sjekke:) er ikke no ebay mann så har holdt meg unna det. men må man så må man.

hmm. lurer på om vi har en spax forhandler her i området... trolltuning eller no sånt. kyb? hvem selger det?

det er jo ikke mye:) burde kunne velge deg noen mindre breddere enn forest arches da vil jeg tru:) hvis du ser på taunus hjulbuer så har de en ganske fin form som kanskje kunne utnyttes til bredding:)

jeg syns ikke det ble no pent. trur breddere i zakspeed stil vil se bedre ut. trur det er vanskelig å få breddere til å se bra ut på stv. hvor mye må du bredde? hvis det ikke er så mye kunne du skalere ned de du tenkte på så de ser mer ut som orginale hjulbuer en de gjør nå

hehe. hadde det vært så lett at jeg bare kunne kjøpt nye til framme så. har akkurat kjøpt de sachs demperene så har hverken økonomi eller lyst til å bytte de ut:) men kan jo kikke litt på gaz også. evt sende en mail å spørre.

er ikke de veldig stive? trur ikke de framdemperene mine er så blod stive at det gjør no å det er greit å få en balanse på dette

ser ut til at ikke alle gule koni er gass. det er det jeg forsto fra siden dems. de til std sierra er ikke gass(der har jeg det fra) mens de til cossie er gass. da er jo det absolutt en mulighet jeg skal kikke nøye på hvem forhandler koni i norge?

samme som jeg fant ut. gule koni er vel ikke gass. bilstein er vel svindyrt men de lager jo litt av hvert så der er det ihvertfall mulighet for å finne en passende demper:) hva med andre merker? fins det i det hele tatt noen som er verdt å vurdere?

bare synd de ikke lager til cossie heller:( andre muligheter?

aner ikke. men hvis de gjør det så er jo det en mulighet. vil cosworth demperen være kortere enn org demper?

før jul kjøpte jeg meg sachs advantage gass dempere til foran på bilen. men nå når jeg skulle ha like bak så viser det seg at de ikke lager sånne til bak på sierra lenger:( jippi. så mitt spørsmål er i grunn hvilke dempere jeg burde velge som kan stå i stil med framdemperene mine? det må selvfølgelig være gassdempere:) på forhånd takk for svar.

da blir det bra:) ang olje å plugger så aner ikke jeg. har null peil på akkurat sånt. men hvis du kikker litt rundt på forumet å søker litt så har temaet vært oppe mange ganger

da blir det sikkert bra. møkk har en tendens til å sette seg når det står lenge å når man begynner å bruke det så løsner det en skikkelig kladd å tetter alt som er:) ville vurdert å spyle blokk å varmeregister også hvis det var mye i radiatoren

usikker på hva innpresset på focus er men trur de har ganske høyt innpress så du må kanskje regne med å bruke smale dekk så de får litt strekk i seg. evt valse skjermer men det regner jeg med er rimelig uaktuelt på en så ny bil å det ser sjelden bra ut. men du vet ikke før du har prøvd:)

får håpe det:) spylte du feil vei? altså mot vannretningen. det er lurt hvis ting er tett for da kommer ting ut den veien de kom inn:)

du har ikke tilfedigvis byttet frostvæske å spylt igjennom med reint vann før du hadde på ny? gjorde nemlig den feilen på scorpioen min når jeg byttet motor. skjønte ingenting av hvorfor motoren ikke vil bli varm å kødda masse med det helt til jeg åpnet vannpumpa å så det lå is rundt hele skovlehjulet så det ikke fikk pumpet rundt vann fort nok. høres litt ut som dårlig sirkulasjon når du sier slangene er varme men det blåser kaldt.

alle som sitter på 2.0 ohc passer så lenge du bruker innsuget til den gasseren. så granada,taunus å sierra er plasser å se etter gasser. hvis du finner en nyere 1.6 liter så har den også weber som antageligvis passer bedre på din motor. jeg har ihvertfall hatt en 86modell 1.6 som hadde det:)

det er bare ånding så den kan du bare sette filter på

det beste du kan gjøre er å kaste den forgasseren å innsuget så langt du klarer å sette på weber gasser isteden. bilen vil gå bedre å mer økonomisk enn med den gamle gasseren. men hvis du absolutt vil ha den forgasseren så mener jeg å huske at det er et firma som heter forgasserservice eller noe sånt. de skaffet til en escort jeg hadde for mange år siden. gasseren kalles vel variabel venturi eller vv i de håndbøkene jeg har lest.

tipper at du har et problem i varme registeret ditt. er begge slangene ut å inn av registeret varme? hadde lignende problem på en scorpio. registeret ser helt fint ut når det spyles i det men er tett nok til å ikke sirkulere vannet i motoren. hvis termostaten er tett vil det bli unormalt mye trykk i systemet å radiatoren vil være kald å ta på. den kan koke hvis den blir belastet men det er ikke sikkert du vil se det på temp måleren fordi vannstrømmen sakkes ned så mye at varmen nesten ikke kommer fram til sensoren. du kan jo ta med termostaten inn å koke den i en kjele. med et termometer oppi så ser du om den åpner til angitt tempratur.