2.3 GL

Jeg er med Sierra, klasse 1 som vanlig

Hmmm. Kanskje man skulle prøve å komme med sin egen sierra på deres treff neste år da Den er jo 86 modell så den er jo nesten innenfor grensen Trenger mer trening på banen å det blir fort litt lite kjøretid på klubbtreffa syns jeg.

Jeg bruker Biltema 15/40 mc olje å 10/30 båtolje blandet. Har kjørt slik i omtrent ett år uten å behøve å justere ventiler å uten økt støy fra noe som helst. Motoren er ren å fin innvendig.

Ta fly til sola så er du der på 50 min

opp fortsatt interessert i bytte i ting. Har du no du ikke trenger som kan passe til ett ohc turbo prosjekt så skrik ut. Jeg kjøper også ting

Den står i Moi som er i rogaland sist jeg sjekket Så den kan du bare hente. Hele seansen er unnagjort i løpet av en dag

Bytte i Vectra? Du bor jo midt i opel land.

På det bildet ser den jo meget bra ut. På nært hold var det litt mer å pirke på. Men den hadde godt potensiale for å bli en meget fin bil Men så lenge den skal brukes "torpastyle" så ser jeg ikke helt poenget i å gjøre den kjempefin.

Hvis du mener den skabbete saken som lagde mye røyk så er vel det Turboterje her på forumet sin.

Jeg syns heller ikke japsebrakkene hadde noe der å gjøre. Det samme gjelder de andre bilmerkene som var der. Jeg skjønner det bringer inn penger men vi snakker Ford treff her. Ikke kom med den bilen du har treff. Fordene skulle ihvertfall vært prioritert hva kjøring angår. Pulje 1 skulle vært rein Ford også kunne pulje 2 vært fri for alle.

De gamle scorpioene med ohc har likt som sierra mk1. Kjempe enkle greier. Det er de etter dohc motoren kom som har ledningsnettet godt innvevd i resten av bilens nett.

Ok. Takk for godt svar

Hva syns du om biltema greiene? Som ansatt der setter jeg stor pris på tibakemeldinger

Mere bilder :)

mangler det siste tallet i tlf nr ditt. Korrekt nr er 41404811

Æsj da. trudde det var de på drivakslingen jeg. Da er det værre ja. Men du kommer til med vinkelsliper på de også hvis du demonterer bremsene. De burde løsne så fort du får av hodet på bolten for da er det ikke no spenn igjen i bolten.

De boltene kapper du bare. Men du behøver ikke å løsne alt helt. Det er nok slakk i ting til at du får lurt skiver på baksiden når du har løsnet de fire som holder navet.

Det gjør de

Det eneste den sedanen din mangler eivi er å få bakhjula lenger ut i hjulbua.

Jeg er med på gruppekjøp

Opp Ting jeg kan være interessert i å bytte i er f.eks oljeslange til turbo, oljekjøler fra v6 o.l.

Det er snilt å sifra når folk tar feil. Men måter du ordlegger deg på er ikke veldig snill eller "lærende" Du påpeker kun det som er feil uten å faktisk lære bort hva som er rett. Hvis du er så bekymret for at trådstarter eller andre ikke skal forstå burde du kanskje utdype deg litt mer. Jeg har full kontroll på forskjellen mellom ei snekke å ei tannstang Jeg bare bryr meg ikke. De jeg snakker med forstår utmerket godt hva jeg mener uansett. Jeg er på ett bilforum fordi jeg interesserer meg for bil ikke gramatikk så OG/Å skal nok få ligge i fred litt til. Du skjønte hva jeg skreiv å det er det viktige.

Jeg kaller det snekke å tannstang om hverandre.

personlig syns jeg det er latterlig å henge seg opp i slikt.

jeg har en liggende som du kan få for 100 kr hvis du kommer å henter den