2.3 GL

Min er helt fin når jeg rører gassen.

Den er veldig tung syns jeg å huske.

Ja min jager endel mer når den er kald. Da går den fra nesten stopp til ca 1500/2000rpm. Når den er varm varierer den så lite at jeg hører det men ikke ser det på turtelleren.

Kan prøve det i morra. Burde den starte da? Kjører med mk1 nett og tilhørende grå fordeler.

Alt er som org IS bortsett fra at returen er 6mm isteden for 8mm men det har gått bra før så det ligger nok ikke der. Det som kan være litt skumt er tilkoblingene til strømmen på pumpa. Deg var det dårlig kontakt når jeg monterte. Men hører pumpa starter å går helt fint. Bilen går også helt fint når jeg kjører. Den jager litt på tomgang både med og uten regulator tilkoblet. Har ikke prøvd å bytte eller rengjøre regulatoren. Tenker på TPS fordi gassen må helt til gulvet. Kanskje den gir feil signal ved null gass.

Har fått ett rart problem med bilen. Har akkurat bygd om fra gasser til IS. Når jeg skal starte bilen virker det som den ikke tenner før jeg slipper nøklen og av og til tenner den ikke før etter ett par forsøk. I dag fant jeg ut at den starter mye fortere hvis jeg holder gassen i bunn mens jeg kinner. Hva kommer dette av? Defekt TPS? Konverteringen ble utført med deler som har ligget lenge på lager så jeg husker ikke om de funket når de ble demontert. Jeg hadde også deler fra både mk1 og mk2 liggende. Det var ingen visuell forskjell på disse så jeg brukte de de delene som så best ut. På forhånd takk for svar.

Har en kompis som opplevde nesten det samme. Ungen hadde "vaska" bilen akkurat som pappa. Den eneste forskjellen var at pappa hadde vann istedenfor grus i bøtta. Dette var på en 2012 Skoda superb. Trur ikke jeg veit hva jeg hadde sagt å gjort hvis jeg var han

BTR solgt. Har også en tank til sierra mk1 med forgasser motor. Tett å fin men har litt overflate rust. Måler fungerte når jeg tok den ut av bilen på søndag. 200kr

Noe støy er resonans. Men hjulstøy o.l. er ikke resonans. Det er riktignok lydbølger men det er kun visse frekvenser som lager resonans i karroseriet. Resten er ren støy.

Vanlige dempematter av bitumen basert materiale er ment for å dempe resonans i karroseriet. Ikke støy. For å dempe støy er det som Breda sier at man burde bruke slik skummatte. Man får sånne som også tåler vann. De er laget i noe som kalles closed cell foam. De kan fint brukes i dører og andre plasser der vann kan bli ett problem.

Det er vel ikke mer enn ca 130 hk å hente på de originale dysene. Er mye mer å hente ved å bytte til datasprut å valgfrie dyser. Hva slags kam tenker du å bruke? Kent cams sin FR34 er vel ment for å utnytte org innsprut helt så den burde jo være ett bra valg.

Du får sparke trekk med forskjellige barnemotiver. Jeg har brukt det litt men har ingenting der nå. Det blir møkk overalt uansett. Man må bare være litt streng med at unga banker av beina å sånn før de går inn i bilen. Jeg lar aldri barnet mitt reise hjem i møkkete barnehage dress heller. Det spises ikke is i bilen, ei heller andre produkter som har lett for å smelte eller klines utover ting i bilen. Å hvis det spises noe blir baksetet å gulvet nøye inspisert. Høres sikkert litt **** ut men det er bare det som funker.

Litt senk å escort cosworth hjul så er denne så rå som en KA får blitt. Henger sikkert bedre på veien enn mange andre også.

Det kommer jo ann på hvor mye du trenger å space ut. Tviler på du trenger meg enn 5mm å da funker det med Biltema spacere. Bare pass på at du har nok gjenger på hjulbolta dine. Syns det er litt korte hjulbolter på sierra.

Kan vel fort bli trangt framme uten spacer men jeg ville slått til uansett. 15x8 er en gullfin dimensjon på en sierra spør du meg.

Send meg tlf nr ditt så skal jeg sende deg ett bilde. Er ikke manometer på den. Er malpassi regulator.

Da er vi enig om at det blir V8 da.

Hva da? V8?

Har en bensintank til sierra mk1 med forgassermotor. Tett å fin men litt overflate rust. Tankmåler fungerte da jeg tok den ut av bilen forrige helg. 200kr vil jeg ha for den. Kan også bytte i smådeler sånn som grill,lykter o.l. Jeg heter Dan å du treffer meg lettest på PM eller via tekstmelding på tlf 480 44 639

Det vil jo uansett stive opp huset å tillate deg å bruke bilen hardere.

Du kan jo bare sveise stumme fester på overføringa.