2.3 GL

Det er riktig det. Men det er feil fordeler.

Det er ikke merke på reimhjulet til fordeleren. Den eneste måten å få det riktig på er å se inni fordeleren etter det hakket som er nevnt tidligere i denne tråden.

Eneren er nærmest reima ja.

Det er jo sånn at syl 1 og syl 4 vandrer sammen opp og ned i denne blokka så hvis 1 er på topp er også 4 det. Og motsatt. Å hvis han da er sikker på at kammen sto på merket sitt når han satte på reima spiller det ingen trille hvilken av de han sjekket dette på. Det som er værre er tenningsrekkefølgen. Hvis han der gikk utifra at 1 var 4 vil det bli trøbbel.

Da har du lavkomp motor som Truckdriver snakker om. Altså skal du ha 18 grader ved varm motor. Følg anvisningen til Truckdriver så blir alt gull.

Da er det no gæli med din for min er ytterst følsom. Når jeg justerte min med tenningslampe nå sist så var det bare millimeterstore bevegelser som skilte mellom 8 og 12 grader. @TS: Prøv det som er nevnt over her å se hvordan det blir. Dette er superenkle saker så lenge alt er i orden.

Neida. Sjekk Truckdriver sin post lenger opp her. Grunntenninga justerer man selv. Tenningskurven ordner hjernen. Både med grå fordeler og bosch fordeler. Helt korrekt. Å som Truckdriver pekte ut så er sylinder nr 1 den nærmest fronten på bilen.

Jeg har da justert tenning på disse opptil fler ganger. Seinest her for noen uker siden. Nr 1 er der det lille hakket langs kanten på fordeleren er. Du ser hvilken tapp på lokket som står over den. Den pleier å være rimelig rett over kontakten på fordeleren. Når jeg monterer pleier dette å bli bakerst lengst ut fra motoren. Vær 100% sikker på at kammen og veiva står på sine merker når fordeleren står med rotoren pekende mot nr1. Da står den med null grader fortenning. Jeg pleier å sette den på ca 12 grader. Dette tilsvarer det fjerde store hakket på reimhjulet. Da kjører jeg 98.

Org på xr biler er 5,5x14" felg med 195/60.14

Personlig ville jeg hatt den "original" med RS tilbehørsfelger o.l. Med trim så ville jeg gjort reverserbare mods som polyforinger og motor trim på ett nivå som ikke trenger mekaniske endringer av motor. Alt med tanke på å kunne gjøre den helt std hvis jeg ville det.

Jeg liker også Type9 bedre enn mt75. Sistnevnte er for treg å kjip i feelingen. Det eneste å utsette på type9 er at jeg sliter med å få synkroringene på 2. og 3. gir til å holde. Men det har nok mest med sjåføren å gjøre.

Jeg har montert scorpio stv stabstag foran på min mk1 to liter å det ga meg mye caster. Ble faktisk litt dårlig plass i framkant av hjulbuene. Sliter med å få på mer enn 195/50/15. Var ett helvete å få på men bilen er kjempemorsom å kjøre. Kan sleppe rattet når bilen veksler side i sladd å bare ta det igjen når jeg er fornøyd. Dette er uten servo selvfølgelig. Veit ikke om det blir det samme med servo. Har ikke merket no økt slitasje på de indre bærebru foringene heller.

Jeg er med. Sierra kl1

for å si det sånn så er jevnaker slik jeg ser det så sentralt man kan få det. De fleste i vår region bor innenfor en 2,5 times radius herfra. Men oppi gudbrandsdalen blir fort ikke så sentralt så ser den.

Jeg tar dørene fra 84'n.

+1 på den. Jeg hadde fylt med ett smil hvis suppa kosta 12kr hele året. Fylte 98 seinest i stad for den nette sum av 15,21kr. Det er så ille at man nesten er fornøyd når det for av og til bikker under 14,50kr så føler man at man har gjort ett kupp.

Jo da. Er mulighet for det også

Den planen høres fin ut. Men litt stor. Ser for meg at den kunne funke som ett hovedtreff med f.eks base på Hunderfossen. Der er det vel camping. Da kunne man ha oppmøte på fredagskvelden også kunne man ha bremsing hos volden på formiddagen å cruising på ettermiddagen med felles grilling på camoingplassen på lørdag. Søndag kunne avslutte treffet ned utstilling og autoslalom hvis mulig. Dette tenker jeg som ett nasjonalt treff. Litt mer regionalt så tenker jeg at Hadeland glassverk ligger omtrent mitt i smørøyet av vår region. Nesten hele regionen ligger innafor en radius på 2.5 times kjøring. Hvorfor ikke få til små ettermiddags/dagstreff her? Man kunne ha fire slike i løpet av en sesong f.eks. Skulle ikke glassverket være interessert så veit jeg om en plass til der det burde være mulig å få til noe sånt. Da tenker jeg enkelt å greit at vi møtes på glassverket og har en "utstilling" der. Her kan vi også benytte sjansen til å promotere klubben ved å ha en banner stående. Her har vi felles skravling å evt grilling hvis det lar seg gjøre. Så kan man avslutte kvelden med en cruising på de lokale veiene. Det er mange små ruter å bygder å besøke her i området så det er nok en fin avslutning på treffet. I Hønefoss er det bowlinghall å sikkert andre aktiviteter som er mulig å utføre hele året også. Så holder man litt kontakten om vinteren også. Hvis regionslederen vil kan jeg godt hjelpe til litt med å få i gang noe av dette siden det er i mitt nærområde. Ta kontakt.

Jepp. Pleier å fly bortpå der å snuse litt da.

Ja det hadde vært no. Med litt utstilling på gresset der. Er noen klubber som gjør dette hvert år har jeg sett. Der kan man jo få kjøpt is å litt sånt også. Glassverket er nesten nabon min så jeg veit alt om hvor fint det der på en god dag

Jeg er med. Syns det kunne vært gøy med bare ett cruise treff også. Ha oppmøte på f.eks Gjøvik også cruisa i kolonne til Lillehammer eller no.

Den dagen jeg setter bosch plugger i bilen min ligger det is i den delen av kjelleren det vanligvis er varmt om du skjønner.

Vifta i min skreik mye å gikk dårlig når jeg fikk bilen. Smurte opp med noe som heter mek olje mens vifta gikk å hadde en ****** stank inne i bilen når vifta gikk sakte i sikkert tre måneder. Men nå er alt helt fint å den funker godt på alle hakk. Det er 2,5 år siden den ble smurt.

Du har ikke tilfeldigvis dørtrekk foran til xr4x4 mk1? De som er mørke.