Sondre91

Har økt litt komp, fått litt rettere bensintrykk,og tenning.. så den ble litt friskere ja. fikk litt blod på tann etter kjøringen på forus.. så nå er draglisensen på bilen sent inn, og jeg er påmeldt både dragførerlisens, og kjøring på gardermoen neste helg

Nick: Sondre91 Bil: Ford Mustang foxbody Motortype: 5L v8 HK: ca 300hk Vekt: ca 1500kg 60-fot: 1.939 1/8mil sluttid: 8.289 1/8mil slutthastighet: 135.68 km/t Kjørte for første gang på Et street slicks. Ps: tørt føre. streetleagal forus Dette er ikke raskeste stripa (tror denne er ca 8.4) men jeg har en lei tendens til å glemme å starte kameraet når det gjelder

skal på street leagal imårå å kjøre.. men så i reglemanget att alle tider under 7.60 ikke blir verken sakt notert eller offentliggjordt Ikke det at jeg tror jeg kjører så fort.. men skal bli vanskelig å nerme seg toppen av lista som tidligere nevt

as kan bli vanskelig å slå ja.. siden 7.60 er absolutt breakout på streetleagal.. Må kjøre ett solid breakout run hvis en skal inn på topp på denne litsa

Jeg er også med, 5.0 mustang klasse 2

Min link

Her er ett par videoer som viser litt. Litt inledende mapping for å få grei blanding og tenning, uten og minimalt trykk. Dynopacken gikk fort i limiten så mappingen må fortsettes i en strekere benk hvis den finnes p.g.a at den bygger mye moment tidlig. Min link Min link

nei desverre.. alt av bilder ligger igjen hjemme på Moi, og jeg jobber på rygge. men skal hjem om ikke lenge så får se om jeg finner noe

tror ikke det er noe fasit svar på dette... er jo opp til den enkelte godkjenner hva han aksepterer. Det var vanskelig og ungå denne beskjeden selv med minimalt ladetrykk.... ikke så rart når 975 nm dukka opp allerede ved 1600 o/min... Ford Granada 715 cui Boss (11,8 liter)

.

Jeg kommer med mustangen

bump

ja som sagt helt nye

2

har en litt større potte ca midt under bilen.. men frykter det blir litt mye lyd

Noen som har erfaring med å kappe bort fremre potta på simons anlegg til escort mk4 xr3i... blir det for mye lyd eller helt greit ? tenker mest på støykravene som er på bane arrangemanger ??

ja hvis det skulle bli noe diff måtte det være en quaife eller lignende... men prøver dekk først med litt ekstra trimm og dekka så var jo håpet å kutte litt tid på ss2n

understellet er stivt som bare juling.. så jeg tror det skal gå bra... er bare å prøve men er jo seff bra å høre om det er noen som har prøv dette og har noe erfaring å komme med

Hei neste sesong skal jeg kjøre toyo R888 dekk på mk4 escort xr3i`en min Men det jeg lurte på, var om gode dekk på en bil med så lite gamp i motoren vil kunne eliminere behovet for en skikkelig diff ??

nå er det ganske hard kniving i klasse 1 og

jeg melder meg på med escort mk4 xr3i, klasse 1, sondre91, klubbmedlem

ingen i klasse 1 !!! Det var jo stussligt

må nokk melde meg av da pga endringene

Måtte skifte bilde fra det jeg hadde i går p.g.a copyright

ett lite bilde av bilen denne sesongen