-
Posts
558 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by Siberiantiger
-
Vet ihvertfall at boka er lagd..
-
Grunnen til at jeg reagerte var at når jeg kjøpte min bil i august, som er en Mondeo MK3 stv., fikk jeg vite at det var State blue farge på lakken. Men når jeg kikket i service boken til bilen etter å ha hentet den fra forhandler, stod det Ink blue. Da "kranglet" jeg litt med selgeren og han påstod hardnakket at det var State blue og at det bare var en skrive feil i boken. Når jeg kontaktet min Ford forhandler i Molde, ble jeg fortalt at State blue fargen er den samme som ink blue, men at ink blue er den nye betegnelsen på state blue fargen. Jeg er ennå ikke helt overbevist selv ennå, så jeg har tilgode å se en bil som faktisk har state blue og sammenligne den med min. Når jeg søker på state blue på nettet fant jeg blant annet en lakk stift som hadde samme farge nøyanse som ink blue.. Muligens litt avsporing fra det egentlige innlegget her, men..
-
ummm.. ok, hvis det er "så enkelt" hvorfor må man i følge boka og verksted, inn på service for å få byttet disse? Takk for hjelpen ihvertfall! Da skal jeg bare finne ut hva slags pærer som trengs i de.. Noen som vet det forresten? (finner ikke noe i instruksjons boken)
-
Tusen takk! Det var kort og grei forklaring. Kanskje greit for fremtidige medlemmer på dette forumet også
-
Jeg har en Mondeo 2004 mod (stv) 2.0 TDCi 115hk. Bilen har blant annet xenon lys til kjørelysene, men de andre pærene er halogen og jeg synes de er for gule og ønsker å bytte de ut med noe som lyser blåere/hvitere "a-la xenon". Men i instruksjonsboken står det at jeg ikke kan skifte pærene i tåkelysene foran selv. Jeg må på et verksted. Stemmer dette og er det noen som har gjort dette selv? I såfall hvordan gjøres det?
-
Jeg ser hele tiden forkortelsene for MKI, MKII osv, men hva er det som definerer disse og hvilken er min som er en Mondeo 2004 modell? (Hvis det står en forklaring på disse et sted i forumet beklager jeg denne posten, men jeg har ihvertfall ikke funnet den ennå..)
-
Jeg fant en tråd i dette forumet der en hadde PDF filen for Haynes boka, men det var for en eldre utgave enn min bil er. Min er en 2004 modell. Er det noen som har PDF filen for denne boken? (Kjekt med søkefunksjon osv)
-
Har du bilde av klokka med blå diode i?!
-
Leather look-alike, vil det si sky?
-
Med "state blue" mener du vel "ink blue"?
-
Jeg er ikke mekaniker, men hvor kan jeg finne turborør/slangen? (bilde?)
-
Hei igjen Ove! Jeg må innrømme at etter at du spurte meg om dette, så har jeg begynt å bli litt skeptisk om hvordan jeg kan definere lyden. Til tider kan jeg tenke meg at det nesten er som et hull i en eksospotte (så hvis det er det du mener med "puste lyd" så..) Men som sagt skjer dette kun i spesielle hastigheter/turtall med litt motstand (oppoverbakker) og jeg føler bilen mister litt av futten når dette skjer.. helt til jeg trår inn gassen litt mer, da forsvinner den igjen.. Siden du spør, hva mener du det kan være hvis det er en "puste" lyd?
-
Hvor mye styr er det å sette på nye skiver?
-
Kjempeflott grill! Blir liksom ikke ren familiebil lenger.. isåfall er det en KUUL familiebil! Ikke det at standard fangeren på 2004 modellen ikke er fin, men det er liksom ikke grovt / kult.. Så du mener det ikke er mulig å ettermontrere en slik frontfanger? (lar seg evt. ikke skaffe?) Knoksverksted? Mener du skraphandler? Noen skraphandlere dere kan anbefaler (som har mye ford deler?) Jeg tenker på høggere som driver stort sett med ett merke (Ford i dette tilfellet), slik som en høgger i Bergen som stort sett bare hadde Opel biler.. Kjenner du noen eller vet om noen som har sagd ut sin orginal grill og satt inn netting? (hva slags netting blir brukt? og hvor kan denne skaffes?) Har du bilder av de 2 grillene?
-
Hvilken type bil har du (evt. årsmodell)? Jeg skal sjekke ang. trykkputa.. men mener uten å ha sjekket at den fungerer som den skal (antar at trykkputa er den man klemmer inn når man åpner bagasjeluka direkte)
-
Jeg vet rett og slett ikke hvem du snakker om og hva du mente med at det var rart han ville svare meg slik.., men poenget her er om noen er kjent med denne brumme lyden og vet noe mer om den om hva det kan være elleraller helst hva som må gjøres for å fjerne den... eller om dette er slik det skal være og at det med andre ord er slik på alle Ford Mondeo biler
-
Det jeg har funnet ut, er følgende: Når bilen står i ro, og jeg trykker på knappen for åpning av bagasjerommet, så spretter bagasjeluken opp (det vil si at den låser seg opp). Ingen lampe for åpen dør lyser. Men når jeg begynner å kjøre (og det virker som det er fra en viss hastighet) begynner lampen om åpewn dør å lyse. Men om jeg nå hadde bagaserommet mitt fullt og stod i en oppoverbakke (for å ta et ekstrem tilfelle) og kom borti knappen før jeg kjørte, ville jo lasten velte ut når jeg begynte å kjøre?! Så da spør jeg, reagerer den slik den egentlig skal..?? Slik som Ove! sier skal lampen lyse med en gang du trykker på knappen, det skjer ikke på min bil.
-
Hva mener du med "to masse svinghjulet" Jeg kjøpte ikke min Ford av ranmod, hvordan det?
-
Men lukter det ku selv etter 3 - 4 år da? Jeg siterer meg selv og vil gjerne legge til at der det er utbygging av setet, er det tilsynelatende et helt annet "skinn" enn det som er på sidene av setene. Det virker som om det er mye kraftigere og hardere det skinnet enn det som er på den utbyggingen. Jeg skal forsøke å ta noen bilder i morgen.. Uansett, når jeg spurte på mitt lokale Ford service verskted om hva jeg kunne bruke, visste de rett og slett ikke og ba meg heller ta kontakt med møbel forretninger o.l. Det er nå litt underlig om et slikt verksted ikke vet hvordan man behandler skinnet på setene da.. Selv om det egentlig ikke er jobben deres, må de nå kjenne bilen og utstyret! Kan man ødelegge "skinnet" om man har på feil middel i forhold til stoffet?
-
Isåfall er det jo ikke mye vits i funksjonen.. for det er nå for sent når luken har åpnet seg... Hva mener du med "er litt lur å få i lås"?
-
Ok, da er det altså en sensor av noe slag som ikke fungerer. Noen som har anelse om hvor denne ligger og hva man kan gjøre for å sjekke om det er dette som er tilfelle eller om det er dårlig kontakt eller lignende. Evt. hva det vil koste (ca.) å reparere dette?!
-
hmm.. jeg vil nok si brumme lyd.. for jeg får det ikke til å passe under puste lyd... du kan nesten sammenligne det med en VELDIG dyp bass som har problemer med effekten..
-
Finnes det noe "fasit" på dette på de enkelte bilmodeller, eller er det et annet forum jeg kan kontakte ang. dette eller f.eks et firma som driver med dette?!
-
Hei! Jeg har en Ford Mondeo 2.0 TDCi 2004-modell som har en egen bryter i kupeen for åpning av bagasjerom. Denne bryteren fungerer ikke når bilen er i fart (dette er slik det skal være) men når bilen står stille vil denne virke. Det som jeg lurer på, er om en ikke skal få beskjed om at en dør er åpen når knappen er aktivert og luken er åpen. For man kan jo risikere at bakluklen åpner seg under fart når den først er låst opp.. det ville være svært uheldig. For på min bil får jeg beskjed hvis noen av de andre dørene er åpne, men altså ikke bakluken. Er dette normalt? (er det noen som får varsling om dette i det hele tatt?) For jeg lurer på om det kan være en sensor som er defekt?!
-
Hei! Jeg har en Ford Mondeo TDCi 2004 modell (stv.) og har irritert meg over en "brumme" lyd som kommer i visse hastigheter med litt motstand. Den kommer stort sett hver gang i 80km/t, men kommer også i 40, 50, og 60. Ikke nok med at det kommer en slags brumming, men jeg synes også jeg mister litt futt i bilen akkurat når dette skjer. Men hvis jeg tråkker inn pedalen en god del, kommer den sakte men sikkert opp i fart igjen.. Dette er svært irriterende og jeg er egentlig både nysgjerrig og litt bekymret for hva dette egentlig kommer av. Selgeren på Bil-Service i Tønsberg påstår at han hadde samme problemet med sin Ford Mondeo. Når jeg kontaktet mitt Ford service verksted i Molde (Haukebø & Rødseth), spurte jeg de om dette og de forsøkte å feilsøke litt og fikk frem problemet. De mente at dette var unormalt, men samtidelig hadde de ikke hørt om dette før (ikke vært borti dette). Så sa de at det var VELDIG vanskelig å feilsøke på dette, det vil si at det var vanskelig å høre hvor lyden kom fra. Det kunne være vibrasjoner eller andre ting (han ramset opp noen ting som jeg ikke husker i farten). Ettersom selger ikke ville ta dette på reklamasjon/garanti, så ba jeg verkstedet om å ta en vurdering på om dette lønte seg å bruke mye penger på og fikk bare til svar at jeg bare måtte følge med og se om dette utviklet seg. For det var svært vanskelig å feilsøke på dette. Så da tenkte jeg at jeg skulle forhøre meg på dette forumet om noen andre er kjent med dette problemet og kanskje har funnet ut hva det skyldes!