De burde gjøres om fordi det her var noen som mente annet enn hva som står i forumreglene? Da skal de virkelig bli endret ofte Ikke at det bryr meg så mye om reg nr sladdes, for jeg tar stort sett av iallefall skilt foran på treff.
Det står i forumreglene : Ikke legg ut følgende: - Registreringsnummer på kjøretøy Ang treff kunne folk enkelt og greit tatt av skiltene sine så slapp man alt arbeidet med sladde skilt på bilder.
telleren går til 99999 Om bilen har gått 150 tusen eller 250 tusen betyr vel ikke allverden på en så "gammel" bil. Tilstand på bil og motor betyr no mye mer enn antall km den evt har rullet.
Her står det om lukene/rillene i panser da : http://www.rs-500.com/p_RS_500_History.ikml Different front bumper and splitter for improved cooling and aerodynamics Front fog lamps replaces with mesh covered brake ducts to cool brakes Different bonnet vents Larger intercooler to get more dense air into the engine Larger T04 turbocharger to force more air into the engine Strengthened block to cope with higher specific output Second fuel rail and four additional fuel injectors (8 in total) to allow greater levels of fuelling Modified battery tray to accommodate the second fuel rail and injectors Different exhaust downpipe featuring a restrictor on the road cars to combat overboosting Second set of rear suspension arm pickups to allow more -ve camber on the race track Higher flow fuel pump Different rear spoiler featuring a narrower chord and a high downforce Gurney strip Lower rear spoiler for additional downforce RS 500 decalling
Grunnet oppgradering selges ett stykk T5 kasse uten clutsjhus. Er litt "synging" fra kassen,men funker fint ellers. Kan prøves/høres i bil ca ut mai. Holder til i Bergen. Kr 5500 bud Tlf
Men ikke viper stripene Med så mange "billige" escorter for tiden hadde jeg ikke valgt en skjøtet bil hvis den ikke var utrolig billig da. . . Er vel T-25 motoren og.