Hei, utelukker at feilen ligger i elnettet på bilen. Hele motornettet inkludert strøm til bensinpumpen. Jeg hadde problemer med dette på det gamle elnettet, så håper det virker som det skal nå. Har ikke fått prøvekjørt bilen med det nye nettet, men har startet den opp i garasjen, og det på 2 forskjellige L6 ecu`er. Det er da jeg har merket meg at den oppfører seg forskjellig når jeg bytter ECU. Jeg mistenker at det har kommet en skade innvendig L6`n med det gamle ledningsnettet, derfor så lurte jeg på om noen har opplevd noe lignende, og om det er mulig å fikse skaden som skjer innvendig i ECU'n. Passer chip laget for L6 i L1? Takk for svar folkens