dohcboy

tenkte jeg skulle fjærne røret helt egentli, å så ta et 90' rør å banke inn der å vinkel d litt utover for så å ta et nytt rør å sveise på til downpipen, eller noe i den retninga

noen som har hjemmeside til morette ??

der jah.. menne jeg må nok ha en vinkel på røre først, slik at ikke eksosen kverker slangene til varmeapparatet

hehe turbo koster penger :P har så mye annet så skal kjøpe, ny radiator å cooler bla.. men kan jo modifisere baklokke på turboen litt da, tenkte jeg skulle ta vekk d røre som stikker bakover, da blir d litt bedre plass.... men må uansett ha ca 45 grader vinkel på røret fra turboen før d bøyer nedover.. menne mente d var noen som hadde slikt grenrør som dette som hadde lagd noe lurt til eksosen siden d er såpass trangt

ta ut termostaten å skru igjen. ta løs to av kjøle slangene å så bruker du bare en hageslange å stikker inn i den ene å la d renne til d er rent

har du sidelistene ?? evnt bilder av dem ?

da prøver vi med et par bilder, håper noen av dem går an å komme med forslag på

hei, tror jeg kan få et lite problem med eksosen min, jeg har voldenracing grenrør,bakmontert turbo i min IS, men d blir fryktelig trangt for eksosen, er d noen her som har bilder av samme type grenrør i sin bil ?? har turbo fra mercedesc 300 td, en liten T3 turbo. gjerne kom med innspill på hvordan eksosen kan lages, har eksos anlegg fra org 2wd cosworth med litt modifisert frontrør,sto tidligere i morty999 sin sølvfarga IS turbo

hvor er flensen montert hen på manifolden\grenrøret ?? bakmontert eller midten?

sleng ut no bilder da

å ikke minst hvilket sprut som blir brukt...

kanonbra xr4ti :D

hei. jeg har et L8 sprut som jeg skal bruke på IS turbon min, MEN mitt store spørsmål er, hvor henter hjerna strøm fra ??? tenningslåse ? å så er d to 40 amp gule rele, hva er disse til ? var for tynne ledninger til å tro dem skulle være til bensinpumpa.. bilen er en 89 mod 100hk ohc med cat i utgangspunktet..

k3nn37 har da ikke snakket om no tenningsregulator, var Combatkit som snakte om d som k3nn37 sa her.. MAP står for manifold absolute pressure ohc'n jah har map sensorn mot torpedoveggen, rett bak motoren faktisk

clutch & brems lager til deg

hehe veit d men fordi at jeg har IS turbo med omsveisa cossi innsug kan jeg bruke cossitårnstag... og vanli

burton hadde. takker

noen som vet hvor man får tak i justerbare tårnstag til sierra\cosworth ??

er d elspeil på den ??

ingen tvil, org esc cossi felger, 8x16 på sierra kombi er bare nydelig her er bildet av min

glemte å legge til http://www.nomadracing.com/catalog/index.php

har du dekslet til elspeil bryteren ?

bare å skru ut skruene du ser rundt plastramma.. når du har fått åpna d ser du hva som må løsnes, er veldi enkelt.. instrumentet består av tre deler. turteller, tankmåler\temp og speedometer.. og alle kan tas fra hver andre..

sett inn lengre bolter, sveis fast den ene muttra inni vangen å så setter du på kontramutter, så løsner den iallefall ikke mere

ingen som har lister ???