scorpio cosworth v6 24v

denne er lang men tusen takk til dere som gidder å lese igjennom og svare. tenkte på disse her som tweetere: Features: 1/2" PEN Dome Tweeters 4 Ohm Peak Power Handling: 150 Watts RMS Power Handling: 75 watts Sensitivity: 92 dB Frequency Response: 4.5 kHz - 21 kHz Crossover Slope: 12 dB/Oct Crossovers Included Neodymium Magnet Felt Damping Plug behind Tweeter Diaphragm High-Temp Polyimide Film Voice Coil Former Ferro-Fluid Cooled High Pass Filter: 4500 Hz, 12 dB/Oct Mounting Depth: 1/2" Mounting Diameter: 1-15/16" og disse i dørene : Description: Kicker 07DS400 4" 2-way Speakers Power Handling: Peak: 100 watts per pair / 50 watts each RMS: 50 watts per pair / 25 watts each Impedance: 4 ohms 3 1/2” Polypropylene woofer 1/2" PEI dome tweeter UV-treated polyfoam ribbed surround Neodymium tweeter magnet Heavy duty voice coils Frequency Response: 60 Hz - 20,000 Hz Sensitivity: 88 dB Top-Mount Depth: 1-7/8" og disse i hattehylle: Speaker Features: Kicker KS690 6" x 9" KS Series Car Speakers Power Handling: Peak: 540 watts per pair / 270 watts each RMS: 180 watts per pair / 90 watts each Injection molded polypropylene cone woofer Santoprene surround 1" Kaladex dome tweeter Neodymium magnet with ferrofluid 4 ohms impedance Top-mount depth: 3-3/16" og til sist denne her som basskasse: The 10DC12-4 model enclosure is prewired and has a FINAL impedance of 4 Ohm at the terminal cup. Kicker 10DC124 12" Single 4 Ohm Competition (Comp) Series Subwoofer Power Handling: Peak: 600 watts per system / 300 watts each sub RMS: 300 watts per system / 150 watts each sub Impedance: Single 4 ohm Injection molded SoloKon cone Optimized Polyfoam Ribbed Surround Extremely rigid cone, along with 360 degree back bracing eliminates distortion Double stitched surround for enhanced durability Tinsel leads woven into the spider with Kicker's Spiralead technology Single high-temperature voice coil 45oz. Magnet structure Frequency response: 30-500 Hz Sensitivity: 86.2 dB Dimensions: 13-7/8"TD x 17-1/4"BD x 32-7/16"W x 16"H OI ble mye dette her lurer da på om denne forsterkeren her kan gå: Kicker ZX650.4 4-Channel Amplifier 650 Watts 2010 ZX Series (10ZX6504) RMS Power Rating: 2 Ohms: 170 Watts x 4 Channels 4 Ohms: 85 Watts x 4 Channels 4 Ohms Bridged: 325 Watts x 2 Channels PEAK Power Handling: 2 Ohms: 340 Watts x 4 Channels 4 Ohms: 170 Watts x 4 Channels 4 Ohms Bridged: 650 Watts x 2 Channels ZXRC Remote Bass Control Capable: Yes Dimensions: Height 2-1/8" x Width 9-5/8" x Length 20" Frequency Response: 20Hz-20kHz, +0/-1dB Input Sensitivity: High Level 250mV-10V, Low Level 125mV-5V Signal-to-Noise Ratio: >95dB, a-weighted, re: rated power Active Crossover: 12dB/octave, variable 50Hz-200Hz, selectable high pass, low pass, or all pass (ZX700.5 12dB/octave, full-range channels variable 50Hz-200Hz, selectable high or all pass; 24dB/octave, sub channel variable 50Hz-200Hz, low pass only) Balanced differential inputs for noise elimination and factory-radio compatibility (This means the amp can be connected directly to your factory stereo.) 3 automatic turn-on modes +18dB of boost centered at 40 hertz eller om jeg må opp til den her: Description: Kicker 08ZX8504 ZX Series 4-Channel Class AB Car Amplifier RMS Power Rating: 4 ohms: 175 watts x 4 chan. 2 ohms: 215 watts x 4 chan. Bridged, 4 ohms: 425 watts x 2 chan. Max power output: 850 watts x 4 chan. MOSFET power supply Wired remote bass level control included LED power and protection indicators Tuned Bass EQ (0-18 dB bass boost at 40 Hz) Balanced differential inputs make KICKER ZX Amplifiers compatible with any factory radios Eliminates unwanted noise in a system Boost, gain, and crossover frequencies are top-mounted for easy access, and a handy protection indicator featuring a new flashing yellow low-voltage light enhances the end panel Bridgeable operation Speaker-level inputs compatible (switchable) through RCA connection Automatic turn on modes: remote, DC offset, or signal sense Thermal, voltage, and short circuit protection circuitry Variable high-pass filter (50-200 Hz, 12 dB/octave) Variable low-pass filter (50-200 Hz, 12 dB/octave) CEA-2006 compliant amplifier Frequency response: 20-20000 Hz Dimensions: 23-1/4" Length x 9-5/8" Width x 2-1/8" Height puh! lengste posten jeg noen gang har postet

hei kanskje litt dumt spørsmål.men har hørt så mye forskjellige ting at nå vil jeg prøve å spør her lurte på hvor stor forsterker man må ha i forhold til høytalere , watt og tykkelse på ledninger ogsånt??? er det noen formel eller utregning på det? takker for alle svar :D

ingen som dette her eller...?

hei lurte på hvor mye en sierra frontfanger må modifiseres for å passe på en scorpio. For er ikke en scorpio breiere enn sierra .må jeg bare dele den på midten og skjøte inn litt glassfiber. eller?noen tips... tenkte på denna sierra fanger på ebay takker for alle svar;)

hei farge på interiøret .komplett og pent ikke ødelagt ellerno ??

hei gjør det samme selv.Se på bsbildeler.no har en del der.ellers må du bare søke litt rundt på forumer og ebay å sånt;) sleng opp noen bilder etterverdt da..

ja.der fant jeg på ebay i tyskland til rundt tusenlappen..takker for det

jepp

hei lurte på om noen vet om et sted som selger stabilisator stag til scorpio cosworth oppe foran.så en tysk side som hadde på et eller annet forum men husker ikke hvilket og nå gidder jeg ikke søke mer... takker for svar

ingen som vet noe om de engelske lyktene?

lurer fælt på dette med de engelske lyktene...?

jo takker ,men noen steder står det også at man kan ha xenon i grøftelys og langlys uten å måte gjøre noen ombygging altså er det lovlig..?stemmer det også eller?

ingen som vet noe om dette???

hei jeg har noen spørsmål som jeg håper jeg kan få svar på her.. første har lyst til å ettermontere xenon både som hovedlys og grøftelys på en scorpio cosworth,billigst og enklest mulig men fortsatt ekte xenon og lovlig, vil ha mest mulig xenon uten å måtte bygge om lykter etc. har lett etter svar men det står mye forskjellig på mange av forumene der ute. også jeg har lyst til å kjøpe nye lykter til escorten så noen kule svarte noen i england men så tenkte jeg på at de kjører jo på motsatt side av veien.da blir vel det litt feil i forhold til lysbuen ogsånn.lengre ut i grøfta. noe man kan gjøre med det eller . også til sist escorten jeg har er en stasjonvogn med takrails men har lyst til å fjerne dem.har sett noen stv`r uten rails jeg syntes det ser tøft ut mye cleanere og veldig smooooth det jeg lurer på er ,er det noe regler for det.er det bare og skru dem av og sveise igjen hullene?? mvh NRL puh!ble mye spørsmål det her.takker for alle svar

har send t deg pm