fastford79

Koster ca 800 for å plane toppen. Så kan du jo porte toppen litt selv. Matchporte innsug og åpne opp portene til pakningsstørrelse. Og med en trimkamm og grenrør så får du litt mere fres i den gamle forden.

Jeg limte den først opp med silikon og så kappet jeg av hodet på noen skruer i sammen dimmen og skrudde oppi hullene slik at pakningen holdt seg på plassen sin. Da gikk det greit på første forsøk.

Æg skifta nå just varmeapparatregisteret og hadde ikke ut dashbordet. Bare løsner den svarte boksen den sitter i, er vel 2 muttere og luftrørene. Så litt lirking senere er det ute..

Solgt til meg den..

Blir det handel på bremser og div deler?

Fra Aust Agder her

Hei Er det noen som vet hvor mye man kan ta å høvle av en mk4 xr3i topp og hva slags kompresjonsforhold man får da?

Noen som vet om det er nevneverdig forskjell fra kammen på en xr3i med k-jetronic og efi som gjør at dem ikke kan brukes om hverandre?

Er jo et annet instrumentpanel og brytere så er ikke bolt on..

Enig.. Jeg venta 6 uker fra jeg forhåndsbetalte til han sendte delen etter masse purring..

Min er vel ferdig den..

Er det komplett eksos fra turboen du trenger?

Sender du i post eller må dem hentes?

Passer det men må borre noen nye festehull og bytte over alt av deler inne dashbordet og til vrmeapparat og div..

http://www.fordstripes.com/acatalog/ På denne siden fikk jeg mine klister til mk3 rs turbo. Grei kvalitet på dem og. Du finner nok merkene du trenger her.

Ventet lenge jeg og på en del dem hadde på lager. Men mye mas så kom den da om ikke noe annt. Men kommer ikke til å handle der igjen..

Knallbra. Rask levering..

bompi.. ingen som vet om en vindushever i norges land..

Noen som har en vindushever til førerdør til en 3 dørs escort 85 modell. Manuell hever. Ta kontakt om du har en som kan sendes i posten eller hentes i agder. Pris blir vi enige om. Tlf 45694765

Steinbf: Dette ble gjort i kristiansandsområdet i 2005.

Det jeg gjorde var å bytte over alt i motorrommet, bremser og stabstag foran og bak. Hadde så bilen inne en time hos Ford som så over bilen og skreiv ut et papir hvor det stod at det var benyttet deler fra rs turbo. Tok så en tur til biltilsynet hvor dem kikket litt på bilen og papiret og så skreiv dem det i vognkortet at den var godkjent med den motoren. Enkelt og greit og kostet meg 1300 kr.

Prøv å kople av den svarte styreenheten til ke-jetronicen og se om den sviver da. Min gjorde det når jeg hadde problemer med en sensor..

Ønsker sota baklykter til escort mk3.

Er ikke helt bra viss det går for mye bensin i olja da når du ikke drar på..

Når min rst drukna i bensin så var det gåen tempgiver til motor..