aulin

Bump

Bump

Bump

Prøvd å dra gasspedalen ut med foten?

Hvordan er pianotråd i forhold til vanlig ståltråd med tanke på holdbarhet. Driver og skal skjære ut rutene mine nå, men ståltråden ryker jo hele tiden. Hvor har dere kjøpt pianotråd? Den lokale musikkinstrumentpusheren, eller et annet egnet sted?

Hvor mye from fremdørene? Hvordan er det med rust på dem?

Veng har i alle fall XR4i/Ghia, den er vel så godt som like som IS

Du har PM

Her er noen bilder jeg knipset på VestFord i sommer:

Har i Tønsberg ...

Du har svar

Har diffen ja

Har en her også, men det er jo i Vestfold

Legger inn et bilde av baksetet for å vise hvor fint interiøret er. Som man ser er det nesten ikke brukt. Forsetene er også veldig fine, men de har jeg dessverre ikke bilde av her og nå

4*108

Du har PM

Følger det med alt av ledninger som trengs for å koble el. vinduene opp? Hvor i Telemark holder du til?

Kan godt byttes i 1.6 CHV og styling til Escort MK4

Med XR4i får du jo en Sierra med et forholdsvis stivt karosseri, men motoren er vel ikke best egnet for turbobygg. Tenker da på feks eksosen, men dette kan vel løses med andre topper om jeg ikke tar helt feil. 2.9 Har jo vist seg at man kan få ganske greit med krefter ut av, uten å gjøre noe med selve motoren, bare se på prosjektet til vår svenske venn her på forumet ...

Det store spøsmålet er jo om du finner en XR4i ...

Har sett på noen Cobra-fjærer hos BSBildeler: Sierra (2WD) Hatchback BNC/BNG/GBG 2,8/2,9+XR4 (2WD) *06/1984- 40/40 COB2835 kr 1 550 Det står hatchback, men på chassis så står det også BNG, trodde dette var stasjonsvogna, men at bakfjærene fra stv ikke gikk overens med sedan/coupe, noen som kan kaste lys over dette?

Bump

Har prøvd å lete litt etter TUV-godkjente fjærer til min MK2 2.9 Stv, men har til nå ikke klart å finne noen. Noen som vet om et sted som selger dette?

Neimen, har Eivind solgt coupen? Den sedanen kunne jeg egentlig tenkt meg selv

Bump