spitfire

Tusen takk for svar begge to Tenkte litt på den Kent kammen jeg også når jeg tittet i Burton katalogen, virker som et godt alternativ. Mvh Ketil

Hvilken kam kan du evt anbefale? Skal på en lang hjulbase Transit mk1 1968 modell med tvillingbakhjul som skal av og til trekke bilfraktehenger med ca totalvekt 1450kg. Mvh Ketil Ikke lett for meg med to helt forskjellige svar Det går fint å bruke kammen men er ikke å anbefale Takker begge for svar. Fikk litt å tenke på ihvertfall. Flere som har forslag til kam jeg kan bruke? Mvh Ketil Her er prosjekttråden på fartøyet som skal ha motoren http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=51822&hl= Ketil

Hei og takk for svar. Ja hvis det er slik så blir det nok en snill trimkam. Porting av topper osv også. 80km/t blir ved ca 2400 omdreininger og da er ikke 3500 og oppover så interessant Mvh Ketil

Hei Har en 2,8 EFI gråmotor men skal forgasser på den. Blir ny Webergasser fra Burton og motoren har grenrør. Kamakslingen som er originalt i motoren er den ok og bruke siden jeg skal ha forgasser? Motoren er fra 86-87. Lenge siden jeg holdt på med V6 motorer nå så har nok glemt litt av hvert (Hadde 2,8I capri i 88-90 og RS 2600 i 89-91.) Men nå skal jeg ha 2,8 motoren i en 1968 Transit Mvh Ketil Gjøvik

Hei Lurer på om det er noen som har en servosnekke fra en Transit liggende på lur Hvis isåfall ring eller skriv her. Skal ha til min Transit mk1 LWB 68 modell. Ketil Frengen Gjøvik tlf 90974203 evt mail ketil.frengen@norgespost.no Mvh Ketil

Har nå kjøpt meg grenrør 1270 kr inklusive frakt fra England Mvh Ketil

Hei Du finner nok ikke mange 1 faset 220v bukker brukt De fleste jeg har sett er 3 faset, du får nok legge inn strøm der du er eller evt kjøpe nytt. Mvh Ketil

Trenger til den her http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=51822&hl= Flenser til å lage selv er også ønsket

Skal huske på at du vet av kasser Ketil

Transit`n veier noen kg mere enn en Sierra ja Tenkte på forsterket clutch Men interessant med forskjellige vinklinger angående girkassen, Regner med ca 150hk i motoren og bilen vil hamuligheten 7 sitteplasser (6 komfortable) med ca 130 til 140 cm langt bagasjerom som vil bli fyllt med verktøy og annet som er nødvendig for en helg med banekjøring og morro. Henger med bil vil være noen kg under 1500kg (bil ca 850-950kg henger ca 450-500kg + litt reservehjulhjul osv til spitfire`n) Mvh Ketil

Da blir det til å beholde T9 kassen og ved tid hvis nødvendig kanskje skaffe en nyere 4x4 T9 og montere av transferkassen og montere på bakparten fra min 2wd T9. Tusen takk for alle innspill og råd Mvh Ketil http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=51822&hl= Her er forresten prosjekttråden på Transit`n min Ketil

Forsto at den ikke gikk for en femhundrelapp Men hva må man regne med å gi for ei kasse? Mvh Ketil

Virker som at det er bra nok med t9 da Tusen takk for alle innlegg, oppklaringer og anbefalinger. Så hvis jeg skal ha mt75 så må jeg skifte svinghjul, starter, platen bak svinghjulet og slite litt med girspak og kanskje gulvet over kassen. Mye jobb skjønner jeg. Prøver først med t9 Mvh Ketil Men allikevel hva koster evt mt 75 kassa di? og har du evt svinghjul,starter,platen bak svinghjul og en bit av fronten av en mellomaksel. Er utrolig dårlig på å gi bud Mvh Ketil

AHHH tlf 90974203 Fylke Oppland By Gjøvik Mvh Ketil

Men hva er det som ikke er riktig med min kjøpsannonse? Ketil

Svar til innlegg av moderator Dette er jo en KJØPsannonse ikke salg så prisantydning og hvor delene finnes blir litt vanskelig siden jeg er interessert i å kjøpe?????????? Mvh Ketil

Er det noen som har en (tror den heter mt75 5 trinns girkasse som passer til v6.) Har en t9 fra før men skal trekke endel tungt (bilfraktehenger og verktøy osv) så ønsker så sterk kasse som mulig. Skal ha til 1968 V6 Transit`n min. Den skal være i fin stand og være komplett med girspak osv. Hvis det er noen som har forslag til passende kasse så skriv gjerne noen ord. Mvh Ketil Gjøvik

BUMP

Tok av toppdekselet og under der var det et tykt lag med "sludge", plukket av andre toppdekselet og innsuget også, var likedan der Fullt opp med et tykt lag med oljegørr/sludge. Ser ut til at det er greiest å plukke ned hele motoren og få fjernet det, vil ikke prøve å starte motoren slik ihvertfall. Dumt men ikke stort annet å gjøre. Ketil

Hvem er det du svarer?Lettere å forstå hvis du "quote" den du svarer Mvh Ketil

Min 1968 modell Transit har Linksgjenger på Venstre side foran ihvertfall (førersiden) Kikket etter idag. Mvh Ketil

Kan dette brukes med 12 volt eller må man bruke omformer fra 220 til 12 da? Får man kjøpt nye spill til den enda? Kan være kjekt å ha i servicebilen kanskje? Mvh Ketil Gjøvik

BUMP

Vil ha grenrør BUMP

Takk for handel av motor Mvh Ketil