ArneR

Ja, generelt ja. Men generelt har jo ingenting her å gjøre når vi diskuterer en spesifikk bil? Tror biltilsynet hadde ledd greit av meg hvis eg hadde kommet inn til kontroll og prøvd å få godkjent en 12,7 liters V8 i escorten. Men det har faktisk gått helt fint i en gammal volvo.

Nydelig bil.

JO!!!! Det er faktisk imponerende. VELDIG få biler som har godkjent store bremser og bur. Eg veit bare om en annen cosworth som har dette og det er gamlebilen til Alexander Paulsen. Den grå wrcstyla escorten med racinghart hjul. Kom gjerne med tips om flere cosworther med tilsvarende godkjenning. Tviler på at du finner mange av de ihvertfall.

Ja, buret såg noe snålt ut. Hvis det er festet i plata som hattehylla sitter på så er det jo null styrke der. Mest for show kanskje? Men absolutt nydelig sedan. Sjeldent fin. Og gromt med alle godkjenningene. Denne blir nok solgt lett vil eg tro.

Kanonbra!!!!

Sjekk denne godbiten her!!! Må vel være noe f.eks Totenauto kunne tenkt seg å putte i godbilen sin??? http://cgi.ebay.co.uk/Cosworth-RS500-Engine-NEW-/190399487363?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c54b19d83

Toppdeksel ønskes kjøpt. Det skal modifiseres og lakkeres så det trenger ikke se fint ut. Uvesentlig om det er banjo eller skrulokk. Send PM eller ring med på tlf: 41147462. Jeg holder til i Sandnes. Arne

Utrolig grom bil!!! Fin BMW også. Regner med du er fornøyd med passformen. Går og venter på panser fra Performance trim. Veldig mange som skryter over kvaliteten deres. Hadde passet bra med vinga di i karbon og panseret. JA, morette lyktene også så klart. Fort gjort å bli hekta på karbon hehe.

Som om eg skulle sagt det selv. Nydelig bil.

http://cgi.ebay.com/Millington-Cosworth-Ra...=item335ca2d923

De har alt du trenger på Biltema

Denne var så lett å kritisere ihjel at eg gidder rett og slett ikke begynne engang!!!!

Eg ville ikke bli sett død i den glassfiberhaugen der engang. Herregud.

31 år. Bygde min første cosworth når jeg var 18.

@kimsa: Sorry for ot men har du noen bilder av konkurransebygget ditt? Alltid morro å se hva folk konkurrerer med og hvordan det er satt opp/bygget, og hvilke komponenter som er brukt.

Og det er GOD pris og ikke minst MANGE timer mindre hodebry og arbeid. Det der jallagreiene har ikke originale fester eller noe. Bare tull. Ville ikke montert noe slikt på en bilcross bil engang.

Må det noe ombygging til då? Er ikke krx og irx serien like? For eg har IRX600 på min og det var plugn play

Ja, det sitter ei lita hylse inni downpipen. Når eg forklarte problemet til de som eg kjøpte eksosen av sendte de ei hylse, men når eg fikk den oppdaget eg at det allerede satt en hylse der.

I vinter bygde jeg om min escort cosworth til 2wd og i den forbindelse byttet jeg downpipen fra 4x4 til 2wd. Og no passer ikke eksosflensen på baklokket til turboen lenger. Virker rett og slett som downpipen til 2wd er en smule større i diameter i forhold til 4x4 eksosen. Noen som har noen formening om dette? Det høres rart ut synes eg. Sånn som det er no så kan eg stramme flensen til den tar borti skruene til baklokket på turboen.

Evnt legg ut bilder om du er interessert i salg

Han som eg kjøpte 19" racinghart hjula mine av har gått amok og montert 20" hjul fra Imagewheels på escorten sin. Hva kan man si bortsett fra: SYKT GROMT!!!!! Kjent som Dunccoss på PF og escortrscosworth forumene: Spørs om ikke Arne må i tenkeboksen her. Men det koster. Ca 7-8000 per felg. Så kommer dekk i tillegg. Men herregud så gromt.

Den er unektelig heftig å hvile øynene på, og den er jo rask på bane og på veien selv med framhjulstrekk, men i mine øyne et LATTERLIG konsept. Ford var rett og slett for sjipe til å bygge den med 4x4. Og denne modellen kommer vel på godt over 800k vil eg tro. Tenk hvor heftig escort cosworth en kan få for de kronene? Tenk så kult hvis Ford hadde tatt tak i denne heller og kommet med en værsting edition av escort cosworth i sort matt og 19" hjul. Med 2009 teknologi i det gamle skallet bare med 4x4. Då hadde ihvertfall eg løpt til banken

Er det MULIG?????????? Eg blir helt dårlig av å se slikt. Hvem med hodet på rette plassen putter en sånn motor i et slikt smykke av en bil??

Eg har T5 og shortshift i min escort. Og eg monterte ikke den pga banekjøring. Men med en strøken kasse så går girskiftene upåklagelig lett og "litt" kortere enn vanlig. Er det noe poeng i dette?? Ja er min mening. Men skal det gires aktivt på bane så klarer de fleste å ødelegge disse kassene om man har shortshift eller ei. Eg synes ihvertfall det var greit med litt kortere giring.

Nydelig bil. Lykke til med salget.