ArneR

Eg gleder meg stort til å se den live når den er ferdig. Du får invitere til release-party når bilen skal i dynoen!!!

Helt enig. Sykt mye flotte motorrom der ute.

Jo, forsåvidt enig der. EG synes det kan være gromt, men sammenlignet med hva som ruller feks rundt rudskogen så blir det jo bare verre å verre. Føler nesten det er flaut å komme dit å åpne panseret hvis en har under 5-600hk :-) Har tatt litt av de siste årene kan du si.

Den er dessverre ikke mer. Men sikler litt på en original rød en i Nederland. De er ULTRASJELDNE i rød!!!

Min førstebil. Sierra cosworth 90 modell. 330 kit og 18" hjul var ganske gromt i 96 :-)

Joda, 1000 kroner for den lakkinga tenkte eg som kompispris. Koster nok litt mer ellers. Men LANGT unna de 14700,- de kjeltringene skal ha for jobben.

Hadde vært fint med noen bilder av skaden. Jeg har ved flere anledninger brukt en her i Stavanger som kaller seg Caropraktoren. Han er utrolig dyktig til å fjerne småbulker og riper. Men er skaden bare på skjermen?? Og er den skrudd så kan det bli ganske så billig. Forf da kan jo skjermen lakkes for seg selv uten noe maskering eller andre tidkrevende tiltak. Eg ville sagt MAX en tusenlapp for lakk av en skjerm. Er jo så godt som null forarbeid heller når ting er nytt. Var en latterlig pris det verkstedet prøvde seg på ihvertfall. På grensen til kjeltringer ville eg sagt.

Må være noe av det grommeste som er av Mk1 dette. Er noen av modifikasjonene godkjent i vognkortet? Lykke til med salget!!!

Kanonbra Raimond. Du har mappet Link også :-)

Den bilen der har eg hatt mye morro i. Odda-Bergen 1 time og 58 minutter. Godt over 500hk i den da. Martin Schanke motor med 500 innsug ++++ Var eg som kjørte når den skaden på bakskjermen kom også. Ei lastebildør som ble åpnet på ei ferjekai. Eg som byttet gulv i den også. Var rustet vekk akkurat der nummeret var. Så det er ikke noe humbug.

Noen som vet om andre firma her til lands som tilbyr samme hjelp som SS performance?? Eller er det best å bare prøve selv? Når jeg til slutt fikk svar på mail fra de, etter flere mail, et par uker og en drøssevis med forsøk på telefon fikk jeg bare til svar at de ikke hadde tid å hjelpe. Ennå jeg spesifiserte at jeg ikke trengte å ha den godkjent før neste sommer. Litt useriøst synes eg, men eg bryr meg ikke. Får bare gå i gang med søknad og direkte kontakt med TUV heller. Men det greieste var jo et norsk firma som hadde roen og hadde gjort det mange ganger før.....

bige: Kan du utdype litt. ABE? Hva er det? Har forresten sendt SS performance mail. Og sammenligner eg min bil med noen av de bilene de har fått godkjent bør jo dette bli a walk in the park. Men vi får se hva de sier.

Ja, regnet ikke med det bare var å gå i gang. Men har lyst å få godkjent større effekt, store bremser og 2wd. Må vel være mulig det?

Jeg lurer på å ta med escorten over til Tyskland for å få de til å godkjenne den. Er det bare å bestille time og reise ned, og er det lett å få en bil godkjent i Norge som har vært hos TUV i Tyskland? Regner med det ikke er så lett. Og hva koster noe slikt? Har hørt 30-40k.

Litt i overkant siden den var ombygd. Men et grønt toppdeksel, en annen actuator og en skikkelig motorvask så hadde det motorrommet der sett bortimot strøkent ut vil eg tørre å si. Bilen såg jo streøken ut på avstand ihvertfall. Og nydelige hjul. Men hvorfor har han ikke tatt nærbilder? Skeptisk. Tilogmed EG kan se bra ut på avstand hehe.

De taklistene dine. Er det de små listene som ligger over det bakre sidevinduet?

Et smykke av en bil. Kanskjejeg skulle brukt litt av skattepengene på denne??

Denne bilen har vel mer gromdeler enn de fleste biler, skilt eller ei. Så klart så detter de fleste her inne utenfor kjøpergruppen for denne bilen. Men at den er verdt 400k?? Selvfølgelig er den det. Ser kanskje litt sliten ut her og der, men det er jo bare kosmetisk og ikke stress å fikse litt på. Så lenge alt det tekniske er på stell er dette grei pris ville eg sagt. Lykke til med salget.

Eg pleier alltid å bruke en stund på å enten like eller ikke like en etterkommer. Da har en blitt så vant til å se den forrige modellen at den nye virker litt merkelig. Men som regel så liker eg den nye bedre enn den gamle etter en stund. Jeg likte godt den nye focusen. Spes den photoshoppa blå.

Gromt!!!!!

Då nærmer vinteren seg og det er vel allerede en del av dere, inkludert meg som har parkert godbilen for vinteren. Hvilke planer har dere for vinteren og våren?? Er nyskjerrig på hva som rører seg rundtom i garasjene deres.

600

Men fikk du den godkjent som 2wd Kjartan?? Eg skal i gang med papirmølla no. Mer hk, bremsene og 2wd. Vurderer å ta turen til TUV. Den var skamrå den røde escorten din.

Stian: Falken 452 har felgbeskyttelse, men den stikker ikke utenfor kanten. Og det er i mine øyne gode dekk. Ihvertfall til den prisen.

Fint om du sjekker JHS