HansenRS

kan man ikke bruke girkassa fra zetec doh? eller må man bruke den satans girkassa fra rst ?

oisann! det var ikke meningen!!

capritoo sendte deg en pm/mail for en stund siden ang. caprien din, fikk ikke noe svar så lurte om du kan skrive litt mer om caprien, hvordan stand den er i å kansje pris antydning mvh Tom-Eirik

Jaha?? den var ny?? Instrumentpanelet uten turteller har lite stikk på baksida, og RST-ledningsnettet har stort stikk til instrumenpanelet. Men XR3i og RST har vel samme? er ikke helt med men det jeg skulle fram til var at jeg har escort 1,6i som har samme motor som xr3i og den har ikke turteller men skal se om jeg får kjøpt en fra skrotor`n anyway

lakkert oppå batterie der eller fått deg kasse hadde det vært men seff. fint som det er nå også men mangler liksom en oval sirkel for å få prikken over i`en

Jaha?? den var ny??

Er sikkert laga til show bruk og da Synes motorrommet på denne escorten er ganske fett ikke bare blingbling som gjelder

Panasonic mp3 som er ganske ålreight, Panasonic 6*9 i hylla bak fikk montert alt i går å fungerer greit, mangler litt lyd framme men det kommer kansje etterhvert...(er ikke all væren med plass der framme i en gammel escort )

tøøøøft!!!

Reyland bygger ny escort, skal være helt sort med sorte mo felger og hvit reyland dekaler, skal være enda værre en forrige escort Reyland ellr martin, ble saksøkt en gang i tiden, ble saksøkt for å ødelagt en frontfanger på en annen sin personbil, det hadde seg slik at den lå bak en escorten, så kom det så mye stikkflammer ut av bilen at frontfangeren ble smeltet/ødelagt, martin mente det var umulig, for det var bare 1bil som holdt følge med escorten, å det var vingebilen hannes

HoLy CraPP! DAMN!! ***** så rått! er et engelsk firma som bygger om focuser til cossie motor, men da ser man sjeldent rattet på rett siden

Er annen kasse på s1 litt sintere kasse, s2 skulle ha mere kjørekomfort så den fikk en litt snillere kasse

tøffe biler! alle sammen!

capritoo Meget rå bil du har der! så meget fin ut! veldig pen! har du flere bilder? når skal du selge den? kan være intresert om det blir ut til sommeren

pris for lyktene og simons potta?

om bagasje luka skal være åpen er det jo like forbanna lett å stjele bilen da

71mk1 s1 ja... diamant hvit..kom i 2forskjellige utgaver, en standard og en luxus, luxus hadde elektrisk vinduer, soltak, ++, kostet en 7000nok mere i england ny for luxus mod....meget pen bil..vet om en, men skal ikke selges enda :/ er ORG. s1 som er trimmet litt...motor bygget i england..er kjørt litt langt er det eneste 220 000km...jeg er den øverste på salgs lista hehe

er lyktene framme gode? bra effekt med simons potta?

nå er da kun skinninteriøret verdt 10k, så 20k er nok bilen verdt så lenge den er i orden, lite rust, bra lakk osv...

toppdekselet skal vel passe overens da jeg har sett flere har slike på sine rst, sett flere i bl.annet fastford... Får du lagt ut bildene av den escorten? vært tøft å sett hvordan den så ut

ahh ok, ja var ikke mye pengene for antall hk hvertfall, synd at det ikke er å få lengre...

Ford Escort XR3i indsendt af Jens Kristensen Jeg har en Ford Escort XR3i fra1986 som jeg har monteret med et komplet rallykit fra "Ford Rallysport England" for 1199 Pund, som består af: Smedede stempler som sænker kompressionen til 7,9:1 Skarpere knast Stor intercooler Turbolader (jeg kan umiddelbart ikke finde navnet på den) Større dyser Komplet 3" udstødningssystem men bananmanifold Styreboks Cone luftfilter som kun lige sortere mindre fugle og derover fra Sportsbremser og klodser og komplet sænkningssæt med andre bøsninger, krængnings stabilisatorer, fjedre og dæmpere. Jeg har fået mit bearbejdet mit topstykke ved Westspeed og til gearkassen har jeg købt forstærkede tandhjul og et længere 5. gear. Jeg havde den på rullefelt i august da det hele var blevet samlet og dyset ind. Den kørte med 0,6 bar ladetryk. Da havde den små 170HK men det viste sig at den styrechip jeg havde fået med i kittet ikke fungerede optimalt. Så der blev programmeret en ny. Så var effekten oppe på 185HK uden tændingsbanken på noget tidspunkt, så ladetrykket blev skruet op til 0,85 bar det resulterede i 194,56HK uden nogen form for tændingsbanken. hentet fra en dansk side, noen som har et slik kit? hørtes jo ganske bra ut å ikke minst billig om alt det der er sant...

nå er du vel godt i gang med filmen å kansje snart ferdig med den? men det jeg synes hadde vært gøy var om du fikk filmet noen ORG. cossier som ble testet opp mot andre ORG. motstandere, f.eks. escort vs. impreza/evo, sierra cossie vs. m3 osv?? det kunne vært skøy å fått sett.....

skal ha 35k for bilen, kunne gå litt ned i pris om jeg kjøpte den før han fikk den inn på eu-kontroll....bilen er kjørt 220 000km...han sier at alt skal funke å det er lite rust....om den ikke bruker så mye mer en 1-1.5 på mila ved kjøring var jo ikke det gærn`t *takker for svar*

så er jo escorten på et vis nyere enn en bil som er 15år nyere