k_drey

Lurer på hvordan Brock B1 9x16 (ET15) og 7,5x16 (ET35) vil passe på en Escort Cosworth, stikker de utfor? Er ikke interessert i andre svar enn om de stikker utfor eller tar borti noe slik at man ikke kan bruke de, om andre mener de er stygge, små osv får de holde for seg selv.

Ok, skal prøve å høre litt rundt om hvordan de passer på Escos. Jeg har satt prisen til 5000kr, bestemmer du deg så skal ikke jeg prøve å skvise mer ut. Har vært så mange som er intr og skal kontakte meg igjen at jeg vil bare ha de bort.

De skal passe på Escos, men kan prøve å høre for sikkerhetsskyld. Har sett flere med 9x16 og 8.5x17 på Escos. Bakdekkene er nye, framdekkene må skiftes (14-1500kr for 2stk hos interdekk eller dekkonline). Felgene er i god/bra stand, ingen kast eller kantkjørte.

Har ikke enda solgt de, har noen som er intr, men de gir ikke beskjed tilbake. Så de er enda for salg. De har stått på Sierra Cossie og en Audi 90, er det jeg vet fra forrige eier. Jeg har kun prøvemontert en bakfelg, ellers har de ligget å samlet støv. Frakt kommer litt anpå hvor du bor, men kommer seg på vell 5-600kr (ikke postoppkrav) fra Oslo til Myre (Vesterålen)

Ligger i Vesterålen. Ikke langt unna Sortland, Stokmarknes.

bump.. første som gir 5000, får felgene.

Selger til første som gir 5000kr, uansett om en kommer etter med bud over. Alt under er jeg ikke så mye interessert i, bare å sjekke nypris på kun bakfelgene.

bump.. Ingen som er intr? Ser bort fra andre bud og PM nå, siden disse aldri skriver tilbake.

ok, syns de sløver litt, og tar litt for raske besluttninger på mye av "mytene" som de tester ut. Men fikk iallefall se her hva som skjer, får håpe det ikke er noen amerikaner som klarer å rote seg bak et slikt fly, kan lukte grasalt søksmål!

Hva var det Mythbusters fant ut? kom bare til å tenke på de, ofte syns jeg de er for raske og kommer med dårlige konklusjoner. Bare til en sammenligning.

Folk som er i min bil blir minnet på bilbeltet på lengre turer eller når farten kommer over "sentrumsfart" i byer, tettsteder etc. MEN alle unner 15 får gå i stedet for å sitte på om de ikke tar på seg bilbeltet. Etter dama så reklamen så må jeg bli bedre med bilbeltet selv, og skal sannelig si at den reklamen hjelper for min del! Reklamen minner mye på meg selv, men da må bilen byttes ut med akebrett og autoværn. (Med akebrett, idiotiske smørepåfunn og en bakke med alt mulig stikkende opp fra bakken er farlig det også). Håper denne reklamen får gå i en lengre periode, "klikket" har hjulpet her!!

Jeg går for å selge felgene, ingen bytte. Ble noen endringer i planene, bilen skal bort i August pågrunn av skolegang, så da selges felgene. JvhCossie, stod de på en Cossie? er det ikke forskjell på plassering av hjullagrene på Cossie?

Står det montert turbo og den ikke er tilkoblet (lader) så er ikke dette nokk i en rutinekontroll, da må de se på den som montert. Men kjipt, blir ikke å kalle deg noe eller noe slikt. Er mange her på forumet som kjører med turbo og ikke har dette godkjent.

Brock B1, 7,5x16 og 9x16 Bilder og litt info finner du her. Tenkte meg 5000+frakt Front dekkene må skiftes, ellers er det helt nye dekk bak (Toyo 215/40-16).

Uten å forsøpple posten mer, så ta dette på PM til trådstarter. Kjenner han, og kanskje han kan si det over PM hvorfor han ikke skriver "ordentlig" bokmål eller ny-norsk. En annen ting er at "politiet" forsøppler selv med å skrive slike innlegg istedet for å ta det over PM.

Hvordan er låsene til baksetet? samme som på MK2? har en som er dårlig, så er intr i en slik hvis du skal selge og de er lik dem på MK2 (sedan)

bump*

Turbo.. Vi har diverse lover i landet, og slik vil det være. Skal du ombygge til turbo, så sjekk ut hva som må til for å få den godkjent, står mye her på forumet. Ta å søke litt så ligger det en del IST-prosjekter her på forumet Og forresten, lykke til.. Fint det er flere som bygger IST

Nei, han har de ikke enda. Jeg som har de nå, jeg vurderer å selge de om jeg får et ordentlig bud.

Er kun av 9" felgene ja, kan spørre om jeg får låne et bilde av felgene på en Audi.

7,5" er ET35 og 9" er ET15

Enten må man valse eller få dreid så man får riktig innpress. Begynner sånn smått og haste, enten må jeg får solgt de ganske snart eller så må jeg få sjekket mulighten for å få dreid bakfelgene (noe jeg ikke har lyst til på slike felger!)

Han sier at vannet kommer tilbake når han åpner korka, vannet forsvinner litt etter litt. Har noen av symptomene dine, åpne korka og gi litt gass, da strømmer det fint igjennom. zanor beskriver dette, og det stemmer etter det jeg har hørt. For å si det på en annen måte, har stående en Sierra med OHC-motor med nyoverhalt topp og ny toppakning. Den bruker like mye, om ikke mer vann enn min DOHC. Det synker med væske i den og over litt tid. Tror neppe det er noen toppakning som er gåen på din, men ta ut termostaten og test den i varmt vann. Da får du iallefall sjekket om den åpner og lukker seg slik den skal.

5000 er et ok bud. Ønsker ikke å gå i mye tap, enten eller, skambud eller lave bud gjør bare at jeg prøver å få de presset på sierraen i stedet.

Tror Mike har rett i det han sier. Siden det ikke er noen som har ordentlie felger som er i god stand som ønsker og bytte, så får jeg dreid av litt på bakfelgene så de passer på Sierraen. Ville hellst slippe dette på slike felger, men de er så råe at jeg tar sjangsn. Så kommer det ikke noen med skikkelige 17" eller 18" eller et veldig bra bud, så beholder jeg de selv!