Furre

hehe orgianlt hvertfall:) mener at det fins blanke skvettlapper som kan kjøpes ferdige, men er ikke sikker på hvor...

har du snakka med kollevold hva de tar for omslipning?

Prøv og bare koble inn ventilen, still den på det laveste og prøv hva trykket blir, så skrur du ventilen slik at trykket blir gradvis høyere.. Når du er på det trykket du vil være på kan du jo se hvordan det fungerer, så kan du jo prøve og stramme litt/slakke litt på staget og gjøre det samme en/flere ganger. På denne måten finner du ut hva som fungerer best for deg:) tar litt tid men er jo ikke serlig vanskelig og gjøre, i tillegg får du en grei erfaring:)

du bør kjøpe en elektronisk boostkontroller, Greddy eller noe i den dur.. Da får du mye mer muligheter, en bleed ventil eller en kuleventil vil jo fungere men ikke like bra..

du bør vurdere en skikkelig boost controller, ikke regulere ladetrykket bare med aktuator fjøra...

burton power har også

Hva blir ca pris for en lakkering hos denne personen? er jo klart prisen vil variere etter hva som blir gjort men ca pris? mellom 40-80tusen?

ke bler ca pris for å få bilen lakkert sjå han her fyren? e jo klart dr e store forskjeld alt itte ke så ska gjørs men sånn ca? 40-80k elle?

tror ikke utstyret er så dyrt, men kan jo bli ganske dyrt og trene seg opp:)

kan anbefale alle og kjøpe innovative bredbåndslamda av ben stian håland, han selger for 2500kr. Du kan kansje spare noen kroner med og kjøpe fra usa men da har du ikke noe serlig kunde service..

et par kvelder var vel litt optimistisk, hvertfall viss du skal gjøre skikkelig arbeid.. men klart dette kan bli en tøff bil, trengs bare litt kjærlighet og velvilje;)

er jo folk på forus som også driver med dette, de har vel holt på noen år også?

går det an å få disse målerene med celsius og bar?

Hei, jeg er på jakt etter en soch pinto motor, helst fra sierra is men alt er av interesse:) Trenger bare topp og blokk(med innmat) men igjen, alt er av interesse.. Bor i rogaland så det er en fordel om motoren er i område. tlf 91118380 Kan bare nåes på pm da jeg er offshore nå..

haha sinnsykt tøff:) d hadde vært noe for ford intreserte småbarns foreldre:D

hehe kan se slik ut ja:P

bruker dem ikke bakgass på disse grenrøra da? hvordan kan du se om det har blitt brukt?

face selger disse grenrøra for 10k, de er fra samme produsent.. er kansje face sine grenrør bedre da? bare siden de har over 3ganger høyere pris?

hehe og jeg som syns jeg hadde kjøpt mitt så billig for en stund siden:P

turboen kommer nokk litt lenger ut og litt lenger bakover, måtte sveise om litt på downpipe med mitt men dette var med en ekstern wastegate og en garret gt3071, kan være det blir enklere med en bolt on turbo?

var jo en orginal måte og style en sierra på da:)

vanlig problem med 2wd manifoldene ja.. de kommer org. med turbo demper

Rått!

hmm ok:) får vurdere en sånn viss girkassen min ryker..

Under innkjøring skal stempelringene "slipes" slik at de skaper en bra tettning rundt hele stempelet. Når du kjører med syntetisk olje vil denne skape så bra smøring, at du ikke får friksjonen som skal til for og "forme" stempelringene riktig. Dette blir løst med og kjøre en bra mineral olje under innkjørings perioden:)