Jump to content

TurboX

Gjest
  • Posts

    2299
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by TurboX

  1. 15000 eller 27000 totalt med girboks? må nesten ha det da. Får du/vi dem med 6 trinns da? Ble sugen på dette...
  2. Se der ja Hvordan tar dette seg ut i Capri'en? tung? trenger jeg girboks også? Koster de mye? var interessant dette
  3. Gå for den v8eren. Mye må du betale for noe sånt da?
  4. Dette ser bra ut! Kult med v8. Hvor kjøper man slikt? Det med interiøret, kjøp setetrekk bak og bøttestoler fram EDIT: Slikt = V8
  5. Bare nysjerrig, pris ant. på denne..? Er ikke helt inne på dette her, men etter det jeg har forstått er disse veldi sjeldne..? Så han skal vel ikke ha lite for den.. BTW, fryktelig synd
  6. TurboX

    Hvilken sub?

    Hva med en par stk Ground Zero Plutonium 15" ?
  7. TurboX

    Warrior front

    Er det vanskelig å "modde" på luftinntak?
  8. Ingen dum ide.. Da får vi som ikke var der litt mer intrykk av hva som skjedde å
  9. TurboX

    Warrior front

    Det nest øverste da, hvilken er det? modda warrior eller?
  10. TurboX

    Warrior front

    samt att det ikke må være en halv meter opp under bilen på en pers. bil... Lavt
  11. TurboX

    Warrior front

    Neida... Men jeg synes det bør være litt luftinntak på de *digger alugitter*
  12. TurboX

    Rask Jævel

    Det står for TYPE RISKOKER, og det hører ikke hjemme på en Ford
  13. Hva koster disse da?
  14. Yes, det er det.. men noen godbiter finnes enda da...
  15. Ford-treff i Trondheim 1.-3.juli...
  16. Joda... Reyland Escort CosworthProbably the most famous of all the Reyland vehicles, Martin's Escort Cosworth holds the top speed record for the badged Cosworth vehicles at 194.7mph. This incredible vehicle also holds the Guinness World Record for the fastest caravan tow at 128.8mph. Martin Hadlands Specification ENGINE: Reyland induction kit Turbo Dynamics GT35 hybrid turbo charger Reyland custom spec cams Roller barrel throttle inlet manifold with 8 siamese grey injectors Reyland spec modified cylinder head and valves Millington diamond alloy block Reyland spec bottom end Winged sump Pace external oil pump Reyland external wastegate Reyland exhaust manifold Mongoose exhaust system Pectel T6 management Mapped by Ahmed Bayjoo on SCS' Dyno TRANSMISSION: Quaife ATB front diff in Ford Motorsport thick wall casing 7" ZF plated rear diff in modified casing & alloy diff guard R&D 6-speed straight cut gearbox Lightened flywheel with twin plate clutch Reyland hydraulic clutch conversion CHASSIS: 8.5x18" Compomotive MO alloys with 235/40 Yokohama tyres 10" 485 lb front springs on negative camber strut bodies with Bilstein tarmac inserts Poly bushed 29mm front rollbar mounting through footwell and TCAs Rose-jointed front top mounts 12" 180 lb rear springs on Bilstein gravel shocks Poly rear beam bushes Brembo eight-pot front calipers with 385mm discs Brembo four-pot rear calipers with 355mm discs Aeroquip brakelines AP brake-proportioning valve Hydraulic fly-off handbrake Reyland electric power steering conversion (pump mounted behind passenger foot rest) INTERIOR: Full multi-point weld-in roll cage Recaro SPa Kevlar seats with TRS five-point harnesses Stack Tach Timer Elliot boost gauge R&D gear knob Centre console, rear seats & carpet removed Carbon dash panel SPA digital fuel pressure/water temp gauge SPA digital oil pressure/ oil temp gauge ATL fuel gauge SPA digital boost/charge air temp gauge Electronic boost control switch Flick switches for fuel pumps ABS and fans (with override) Pectel Monitor Electric windows, central locking, door/quarter trims and head lining all remain fitted BODY: Twin headlamp conversion Bonnet secured with bonnet pins Ford Motorsport door mirrors Front foglamps replaced with RS500 grills Seam-welded shell Double thickness footwells and flitches Aircraft type fuel filler fitted Repsol-style 'REYLAND' painted livery Martin Hadlands Stats 0-60 in 2.89 s 0-100 in 6.06 s 100-150 in 6.974 s Quarter in 10.66 @ 136.95mph Top Speed.... 194.7mph!
  17. TurboX

    Warrior front

    Ingen som har peil..?
  18. Ja, du kan bruke sierra hjul. Mondeo går vel også..det vet jeg ikke, 4syl og V6 har forskjellig inpress. Men jeg går ut ifra at v6-hjula passer å... Men Sierra passer i alle fall
  19. Vet ikke..? Er det ikke det fyker vel bakseta..
×
×
  • Create New...