TurboX

Noen som har noe slikt liggende? Send PM! Mvh TurboX

Vil tro du må lage nye braketter for caliperene, muligens noe prakk for å få det til å stemme med skive/caliper.. Men det skal jeg ikke si for sikkert. Audi har vel goså noe med samme boltsirkel?

Fester da? Til sierra, universale?

Den du hadde skulle hatt noen 19" Felger, tror jeg hadde tatt seg ut! Alessio F1, f eks

MK1 Focus er mye tøffere..

Har ikke tenkt det, skal ha originalt.. Da slipper jeg tull med boltsirkel, ET og så videre.. Så derfor er Wilwood/Cosworth alternativet Noen som har erfaringer? Takker for svar

Trommel bak ja.. Fram er det to versjoner, 2.8i var med ventilerte skiver på 247mm, mens de andre hadde 245mm ikke-ventilerte skiver. Resten kan ikke jeg svare på.. www.oldcars.de Mvh

Skal sannsynlig vis ikke handle noe mer med det første jeg, men ska si det videre, hele slekta er Ford-frelst, og slike bilde som dette vekker gamle minner Bare av intresse, har du fler bilder? Har litt ltst til å se flere sider av bilen BTW; Hvor står bilen? Mvh TurboX

Back to topic.. Noen som har skivebrems bak, eller ver om en enkel måte å fikse det på? Wilwood har flere kit ser jeg, trenger jeg noe mer en det som er i disse kit'ene? Takker for svar

Var en Lightning inne der da, den sølvgrå...

For å si det sånn, tar jeg ikke en Camaro med 1000hk. f. eks for å være japse styla plast.. Var flere amerikanske og europeiske biler der også..

For dårlig, begge to..

Har noen bilder fra autofil tuning i Trondheim 8. november, følg link Autofil Tuning Trondheim Fler som var der? Hadde på FMCN-skjorta Mvh TurboX

Kom med bilde

Send han en PM, er ikke så ofte her inne. Hva er egentlig igjen av delene? Kan kanskje komme og hente turbo'n å dump'en i uka her

Gone in 60 seconds?

sorrymac men du tar feil. firmaet som lagde elanor lagde 14 biler. alle var gt500 kopier basert på 67 fastback'er av ymse stand med ymse motorer. den av bilene dem hadde som var mest motor i var bilen i sluttscenen hvor raines får bil av broren. det var en 390GT. ellers overlevde to av bilene, og Jerry Bruckheimer har den ene, Nic Cage har den andre. begge ble bygd helt strøkne helt ferdige. Det ble lagd 8 stk Eleanor til Gone in 60 seconds 2, altså 2000 versjonen, og INGEN gikk tapt. Den ble ikke byggd opp av bare 67-modeller, men og av 68-modeller. I den første Gone in 60 seconds brukte de EN bil på hele filmen.. Det var dette de sa "Bak filmen" på TV1000

Passer det på 2.8 med andre topper, og passer evt topper fra 24v?

sorrymac men du tar feil. firmaet som lagde elanor lagde 14 biler. alle var gt500 kopier basert på 67 fastback'er av ymse stand med ymse motorer. den av bilene dem hadde som var mest motor i var bilen i sluttscenen hvor raines får bil av broren. det var en 390GT. ellers overlevde to av bilene, og Jerry Bruckheimer har den ene, Nic Cage har den andre. begge ble bygd helt strøkne helt ferdige. Det ble lagd 8 stk Eleanor til Gone in 60 seconds 2, altså 2000 versjonen, og INGEN gikk tapt. Den ble ikke byggd opp av bare 67-modeller, men og av 68-modeller. I den første Gone in 60 seconds brukte de EN bil på hele filmen..

Mangler liksom noe i fronten.. Vet ikke hva det er, men kanskje litt mer oppdelt luftinntak? Ellers, så er jeg spennt på den nye bi-turbo R6'en til Ford, som de sier skal komme..

Han tenker vel Cosworth 4x4....

Har sendt e-post til han, er over ei uke sia nå, men har ikke fått noe svar på den der.. Mvh

Hva med deler til eldre Forder/ andre Forder enn bare RS?

Hardcore tyskerstuk? Nei, de kjører 215 på 10" felg...

Finnes det noen papirer som er til hjelp for twinturbo?