Maarius

Ja mener dem er i bra stand. Det var derfor jeg tok vare på dem når jeg vraka en bil som dem stod på. Skal ta noen bilder av dem jeg

bump

Jeg har baklykter

pm

Trenger en grill til sierra sedan cosworth. Må være iorden med alle fester til grillrista intakte! Anyone? mariushongslo@hotmail.com 97524917 Molde prisantydning= minst mulig

Prosjekttråd ja... har ikke noe særlig og vise enda.. men det blir vel.. Men denna ***** blårøyken irriterer meg! Stinker!

Kan heller ikke se det på jobben hos meg. Det er fordi visse internettsteder er sperret i en server som internetten vår går igjennom. Photobucket der bildet ligger er sperra hos oss, det er det sikkert med deg og, du får se når du kommer hjem

Er jo bilde her !?

7.5x17" ET35 4x108 Rial Viper, lakkert mørkegrå. Ikke kantkjørte, men dekk er relativt utslitte. 225/45 på to felger og 205/40 på de to andre. Pris = bud? Holder til i Molde mariushongslo@hotmail.com eller 97524917

Takker for fint svar RSCoz! Tenkte også på å bare bruke 4x4 panne og forstillinga ja. Mongoose 3" er nå på vei i morra forhåpentligvis Nytt spørsmål: Ryker fælt blått av eksosen min, særlig på motorbrems... Det er ikke noe olje i trykkrør, klart turboen kan lekke på eksossiden, men det ser ikke ut som det er turboen sin feil. Så da er det vel ventiltetninger som gjør dette sannsynligvis?

Nei det ble jo bare sånn nå

En stk MT-75 kasse som skal være i god stand og fremdiff selges. Bud Er i Molde mariushongslo@hotmail.com eller 97524917

Hei! Var og henta meg en Sierra i går, som er en 4x4. Har mest lyst på bakhjulstrekk. Og da er ikke kassa som står i bilen brukandes? Da må jeg ha en T5? Hva ligger disse på i pris? Noe annet jeg trenger til ombyggingen? Fikk også med en 4x4 kasse (MT-75?) som skulle være bra pga. den som står i bilen er ikke så bra. Hva er en slik verdt? Motoren har såkalt 330 chip,grønne dyser og 3bars map. Men turbo og eksos er original. Hvor mye hk greier en original turbo og snurre? Ble mange spørsmål her, men håper på svar

tja. om 1.2.3.4 tallene på fordelerlokket står i 1.3.4.2 rekkefølge.... så er det jo riktig. Men om 1.2.3.4 står etter hverandre på fordelerlokket så er jo det feil. Tenningsrekkefølgen er 1.3.4.2

uten motor? når jeg ringte på denne så var den solgt?

Plukka av aksel og fordeler av en forgasserbil som står uti skogen her jeg bor i dag. Monterte sammen og nå går den så fint igjen så! Problem løst!

Registerreima har ikke hoppa over nei. Tok av det dekslet der, og de to skruene som holder den plata stod helt fast den. Drevene derimot på både fordeler og den akselen var helt utslitte...var fullt av spon nedi der...

Fant feilen nå i stad! Har sjekka tenninga tidligere og mente den var ok, men måtte sjekke den igjen og nå var den helt på jordet! Vridde fordeler over en halv omdreining, til den starta!! Og motoren sviva så fint så... Så kjørte jeg 5 meter så stoppa den igjen, da var tenninga helt på tur igjen.. prøvde dette en del ganger og samme skjedde hver gang. Kjenner og hører ulyd fra fordeleren når den går... når jeg vrir på rotoren så skubber jeg drevet på oljepumpa ut og inn over en halv centimeter! Motoren skal visst ha gått over 400.000... så det er vel mekanisk utslitt nedi der, slik at det raper over på dreva tenker jeg...? Noen som har vært borti detta før eller? Fikk ikke til og dra opp fordelern for å se på dreva!? Den skal vel bare være og dra rett opp? Har vært borti defekte plugger før ja, men jeg har nye plugger serru

Nå prøvde jeg annen styreenhet nettopp... ikke et livstegn!! Bytta også innsugspakning fordi jeg tenkte at den kunne være så dårlig at motoren sugde falskluft rundt der, ganske vagt egentlig, men har hørt om biler som ikke starter pga. det, og jeg er litt desperat akkurat nå.. Sjekka også da i samme slengen at dysene hadde fin forstøvning på bensinspruten. Da må jeg bare prøve en annen hallgiver!! Noen som har en fordeler liggende??

Luftfilteret er fint, og jeg har sjekka at flappen i luftmengdemålern går som den skal. Tror faktisk at denne motorstyringa kan starte uten mengdemålern tilkobla. Men skal ikke si det for sikkert.

ja, den er det.. Har målt hallgiver med scoop og signalet så bra ut. Men, såklart.. det kan jo være en mulighet uansett.

Du har nok rett der, for jeg satt på den "nye" tenningsmodulen jeg kjøpte av "Combatkit" i dag, og der var det ingen forskjell! Den tar ikke etter i det hele tatt, og pluggene blir kliss våte. Men jeg har gnist med begge modulene, dog en litt rar gnist. Prøvde også med en annen coil, ingen forskjell. @Combatkit: Her er det luftmengdemåler, ingen lambda.. og ialfall ikke EGR... Flaut og være bilmekaniker og ikke få start på en gammal sierra motor og.. Neste steg da... prøve en annen motorstyring??

Ja, den som sitter der ja! Om du hadde funnet den så kjøper jeg den av deg, ok? Jeg er nødt til og teste med en annen tenningsmodul før videre feilsøking. Kan godt være mulig at jeg må prøve med annen coil som du sier.

nei, det er helt merkelig... Rotor og fordelerlokk er nytt for anledningen. Kanskje coilen transformerer for høy spenning og det er helt texas inni fordelerlokket? nei jeg forstår det ikke kontakta er fin den... Ingen som har en tenningsmodul liggende da?? Bilen står enda, trenger sårt!

jeg drev og sladda med min sierra, og sklei baklengs opp på en midtrabatt... hjula ble veldig skeive, bytta bærebroer... men det var akkurat likt... da var det den bjelken som bærebroene er festet i som var blitt skeiv... var slik at når jeg kjørte på asfalt, så om jeg traff en isflekk, så drog bakenden på bilen til siden..