Maarius

Nylig kjøpt meg en XR4i som noen kanskje har sett. Har problem med motoren, den er tungstartet, må gi gass for at den skal starte, og når den først starter så går den på ca. 2000 rpm, med relativ stygg gange. Tomgangsregulatoren er elektrisk, jeg kan klemme slangen til den helt flat, motoren går akkurat like godt, har også sett etter andre falskluftlekkasjer men kan ikke finne noe som kan gjøre dette. Har også prøvd startgass overalt uten noe resultat. Den er helt fin og kjøre med, går som den skal ved pådrag. Noen som har vært bort lignende?

Da har jeg fått meg en XR4i, så da kan vel tråden stenges

Er sikkert mye rust på den her og skal du se! Er på vei til meg nå, får'n i kveld

Ser ut som det blir Xr4i over helga

skifta motor, hvorfor? Du hadde jo en feil, ved at bensintrykket falt når du gav gass? Derfor skifta du hele motoren?

Da har jeg fått tak i to stk fra bcLars her! Så da kan den vel stenges

Det gjorde jaggu det ja.. sløvt

300 tusen km er ikke noe for en gammal sierra!

Har du Cuuurley?

Taket min Sierra og ødela to av felga mine, så trenger egentlig bare 2 stk til... Noen som tilfeldigvis har liggende et par ? mariushongslo@hotmail.com 97524917

Fælt mye arbeid med den der Zykotec... så jeg har mine tvil om at jeg er interessert.. men takker for tilbudet Jeg kan jo få kjøpe tilbake GL'n ? hehe

Ønsker å få tak i en relativt billig Sierra combi, helst med V6 2.8/2.9 Om det feiler den noe og trenger noe arbeid, ta gjerne kontakt, trenger ikke å være noen strøken bil! Rust er jeg heller ikke redd for. 5 eller 3 dørs! ... sedan er jeg ikke så interessert i. Skilt eller ikke, helst skilt, men hvis ikke så ordner det seg også Send meg gjerne en PM eller en mail mariushongslo@hotmail.com om noen har noe for salg 97524917

2 liter forgasser det her da? Du skriver ingen prisantydning, så jeg kan by deg 5000,-

Hvilken produsent er det som har brukt k-jetronic til i fjor ? Hørtes rart ut Har faktisk hatt problemer med k-jet på flere eldre MB'er på jobb. Den bensinmengdefordelern bruker og få det.. Men takker for info til deg og truckdriver. Om jeg kjøper en vanlig IS, er det mye jeg trenger for å hive nedi en 2.9 eller passern rett på festa?

Kjørte min kjære Sierra IS på taket tidlig denne uka, så da må jeg se meg om etter en "ny" Sierra. Men nå vil jeg ha en med V6 motor, valget står jo imellom 2.8 og 2.9 Jeg ser for meg at 2.9 er en bedre motor, med tanke på innsprutet? Det gamle sprutet på 2.8 ser jeg for meg at er noe tørstere? Det jeg egentlig lurer på er om disse motorene går om hverandre i bilene, slik at om jeg kjøper en sierra med 2.8, så er det bare og smøre nedi en 2.9 med enkelhet? Girkasse og alt passer? Det er vel samma blokka regner jeg med så.

Det har du helt rett i. Kjøpte to nye hos Ford... kosta rundt 200 kr stk. Ble flott

Mangla to slike senterkopper de felga jeg har kjøpt! Noen som har to slike liggende eller ?? Mulig og få tak i hos Ford ?

Takker for det Siggy1, men det har vært dårlig med svar! Har fått tak i Escos felger serru!

ingen som veit av noen escos hjul da?

kjøper dem billig jeg

Ønsker og få tak i en bakluke til Sedan cosworth, altså med originale gjengesatsene/hulla til spoilern.. Trenger ikke spoilern! -Den har jeg. Må ikke være strøken, men heller ikke helt forferdelig. Pris, minst mulig vel? mariushongslo@hotmail.com 97524917 Molde

Har en sliten Sierra IS som jeg kunne tenkt meg og hatt noen felger på.. felga trenger ikke å være i bra stand.. men billige bør dem være. Gjerne breie.. Et sett med slitne escort cosworth hjul hadde vært tøft. Send en pm om du har noe liggende..

Jeg sjekka jo aldri om toppene var plan eller ikke... så det kan hende den ble slik ved første varmkjøring.. Satsa på at dem var ok bare jeg Håpe det gjør susen med litt mere kompresjon!

da er de vel solgt derekd?

Skulle vel være lett og finne en slik motor rundt om. Men ***** kjedelig at den tok kvelden da. Forstår ikke helt dette