cbp

Nå er det en engelskmann som har bygget motoren for grekerne da...

Stack fra England Stack og SPA fra England SPA er veldig bra produkter.

Og så var det hvilke markeder de satser på da.. Focus RS er laget for å være en billig performance bil... ikke i Norge.. men f.eks i England og da vil firehjulsdrift gjøre den for dyr. Ford har heller ikke ambisjoner i Rally GrN som f.eks Subaru og Mitsubishi har med sine bilder. Focus RS vs. Nissan GT-R I denne filmen tar de opp nettopp essensen i denne modellen....

Solgt.

Da har jeg nok drevet med både foto og Photoshop vesentlig mye lenger en deg og jo Photoshop startet som et program for å manipulere bilder (i manipulering legger jeg at man gjør mer en å justere skarphet, farvetone/metning osv...). Og for de fleste er Photoshop overkill selv elements kan være mer en man ønsker. Og de fleste kameraprodusenter av DSLR legger ved et eget program for justering av sine RAW filer ikke noe "freeware" greier, og å komme å si at man lett får støy, men f.eks Lightroom er et vesentlig bedre program for justering av bilder en de som følger med og vil for veldig mange være det de ønsker, Photoshop har såpass mange funksjoner som aldri vil bli brukt for en gjengs amatør at det ikke vil være noe poeng å bruke mye tid på å lære seg det. Men la bildene komme.. det er jo det viktige..

Mye fornuft i det du sier, men jeg er helt uenig i at det naturlige skritt etter at bildet er tatt er Photoshop for videre justering. Jeg mener at det er akkurat det som ødelegger for mange glade amatører. Photoshop har en veldig bratt lærekurve, det er et krevende program for veldig mange og helt unødvendig for å justere bilder. Photoshop er i bunn og grunn et bildemanipuleringsprogram og ikke et bildejusteringsprogram, mitt råd for de fleste som vil justere bildene sine til det bedre er å bruke kameraets RAW format innstilling og justere bildene i den medfølgende programvaren (vil man ha noe mer avansert en disse kan man f.eks kjøpe/anskaffe Adobes Lightroom evnt Apples Aperture om man har en Mac) her vil man ha alle justeringsmuligheter man kan ønske seg og det er et program som er enklere å lære seg, for som oftest er det jo en liten justering man vil gjøre for å optimalisere bildene sine.. ikke en heftig manipulering. Og er bildene så dårlige at man ikke kan justere de inn i disse programmene må man rett å slett gjøre et bedre forarbeide år man tar bildene.. dvs lære seg å bruke utstyret man har. Og i den digitale verden er man prisgitt sin egen kunnskap i bildejustering for å få bildene så gode som man vil ha de... tidligere da det var vanlig å ta bilder på film så gjorde fotolabbene en justering/korrigeringsjobb som nå ikke gjøres i samme grad idag rett og slett for å ikke ødelegge for de som har manipulert bildene sine til å bli seende ut på en viss måte. Derfor mener jeg at et fotokurs er en god investering, disse gir normalt den basiskunskapen som er så viktig for at fotagraferingen skal gå enklere.. et digitalt speilrefleks er jo så mye mer en bare autoinnstillingen.. For de som bor i Bergens området kan jeg på det sterkeste anbefale kurs her http://www.okfoto.no/ ikke er det spesiellt kostbart heller..

Selger et sett med 4 stk Siemens 875cc bensindyser, de er flowmatchet innenfor 1%, er E85 og Methanol kompatibel. Dysene er høy ohm (12 ohm). Disse er nye og ubrukte, selges kr 3000,-. 45021515 Aurskog Christian

Vil nå si at dette er enda et bevis på at utstyret har minimalt å si når det gjelder å ta gode bilder. Her har du vist bilder tatt med utstyr som definitivt er i den dyrere enden av skalaen og har potensialet til å gi meget skarpe og gode bilder, og de bildene du her viser holder bare middels feriebildekvalitet ikke noe mer... Du har mye å lære deg om digital bildebehandling som disse bildene helt klart mangler. Du må også lære deg å bruke kamera ditt.. en Canon EOS 1 modell er laget for proffer og forutsetter at brukeren har visse basis kunnskaper, P programmet på EOS 1 modellene er ikke særlig brukanes for fotografering av biler i fart egentlig. Men har du gleden og interessen ved fotografering så er dette ting man kan lære seg, det kan anbefales å ta seg et fotokurs med digital bildebehandling. Lykke til...

Alle de nevnte kameraer er veldig bra og gjør jobben godt. Mitt råd er ta en tur i en fotobutikk som har de fleste modeller i sitt varesortiment hvis du har mulighet til det ( f.eks Japan Photo i Bergen) og kjenn på modellene, ta og føl på de.. så kjøper du den modellen du liker, den som ligger godt i hånda og passer deg. Man kan diskutere i det lange og det breie om hva som er gode kameraer og man vil få mange forskjellige svar.. men faktum er at de er ganske så like når det kommer til bildekvalitet, så det som skiller de mest er brukersnittet og det er det bare du selv som kan si noe om hva som passer deg.

T-25 Gasspjeld, som i bare spjellhuset eller hele innsuget?

Med en sånn hadde det vært artig å kjørt pizza... hehe

Slik gikk det med originalen i sin tid... Armin Hahne vs. Klaus Ludwig OUCH...

Så en slik grønn Focus RS idag jeg.. den er tøff live gitt...

Skal bilen skrotes?

Hei. Lurte litt på om noen har et sett med cosworthvifter og originale kontakter som kunne tatt bilder av de/den for meg og målt hvor lange de ledningene er? Og gjerne hvor dype de originale viftene er + diameter. På forhånd takk.. Mvh Christian