Panza

Hva slags innpress er det ?

Det var i grunn med det minste eksoshuset jeg mente, jeg så ikke at jeg fikk med flere alternativer. Men betyr alternativene at huset er større mens selve turbinhjulet er likt ? Hvis du vil kan du jo komme med anslag på det mellomste også.. Kjørbarhet er et poeng.

Det forenkler jo monteringa en god del når sakene sitter sammen fra "fabrikk". Den eneste ulempen jeg kan se med det oppsettet der er at intercooleren KAN ha sine begrensinger i forhold til en ekte RS500 IC eller tilsvarende. Men den kan også ha helt utmerkede egenskaper. Uansett så holder den sikkert mål til 500 hester.

Aha ja... Jeg ser at jeg så på feil side nå. Det ser bra ut uansett syns jeg. Takk for forklaringen.

Jeg lurer på hvor mange hester en kan få ut av denne turboen, på en YBT motor med høvelige modifikasjoner. Garrett GT3076R / GT3037 Turbine -Wheel: 60mm w/ 84 trim -Housing: .63 ar, .82 ar, 1.06 ar -Maps Compressor -Wheel: 76.2mm w/ 56 trim -Housing: .60 ar -Maps

Det der så jammen bra ut. Det ser ut som du har 120hk allerede ved 1500rpm, det må jeg si er bra. Jeg ser du kjører med 8.2:1 i kompresjon. Det er ganske høy kompresjon i forhold til det mange "pleier" å bruke når de bygger motor, men du har jo fått ute nesten 500 hester så det må tydeligvis fungere. Slik jeg har forstått det vil en kunne ha høyere turbotrykk og høyere toppeffekt med lavere kompresjon med den bieffekt at det blir mindre bunndrag. Hva er dine tanker om kompresjonforhold og grunnen til at du valgt slik du gjorde ?

Feil og feil.... det er vel opp til enhver og bedømme. Det er helt unødvendig å begynne med nedsettende personkarakteristikker. Jeg tror det hadde vært viktig for deg og hadde noen prøvd å snyte deg for 100 flak.

Du må ikke finne på å handle av dem !!!! Hvis de har muligheten til å lure deg gjør de det. Gjør et søk på forumet så finner du ikke mye pent skrevt om ATM. Å ta fly over er en mulighet men da går nok vinninga opp i spinninga og vel så det. Finn noen andre å handle fra hvis du vil ha deler som er i orden.

Jeg tenkte automatisk at han skulle kjøre på bane.. men til gatebruk holder det jo med orginalt stort sett. Men at det holder med nye skiver, klosser og bremsevæske hvis en skal kjøre på bane med 500 hester det er å tøye det langt syns jeg. Det holder en runde sikkert, men etter det ville jeg parkert en stund...

http://www.fastroadandtrack.co.uk/frat/showad.php?adid=4406 Litt dyr for folk flest kanskje ?

Det kan være lurt å skifte til ARP bolter på rådene.

Det er jaggu gutten sin det.

Hvilket rele er det som styrer dette ?

Skal du ha 500HK BØR du glemme 16" hjul. Det er ikke plass til store nok bremser under 16" hjul hvis du ikke kjører vannavkjølte kalipere, og det er dyrer enn større diameter på bremsene. AP er ikke overkill. Hvis du kjøper for små kommer du til å angre. Jeg vil anbefale minst 355x32mm skiver.

Nei. Det vil jeg prøve å unngå da den nevnda etter det jeg har hørt et satt sammen av folk fra forsikringsbransjen. Skal prøve alt annet først ihvertfall. Flytta Forden (og alt annet som var mulig å flytte) til Vesta. Halv pris i forhold til gjestridige.

Nå har jeg betalt ca 10.000 i feilsøking og ymse av egen lomme + at jeg har lagt fram test fra tyskland på at bilen var tipp-topp da jeg fikk den (dvs da den ble stjålet), men enda vil de ikke utbetale det jeg har krav på. Jeg blir helt kvalm av han takstmannen. Maken til uvilje og usaklighet har jeg aldr vært borte i før.. Det virker som TV2-hjelper-deg er løsningen her...

Det står 8 og det er det som gjelder.

Fortsatt ingen som har hentet hverken felger eller dekk

For å klaregjøre hva jeg mente: Jeg mente at selskapene ikke vil betale ut noe selv om du har gjort alt rikitg og alt er andre sin skyld. Det er derfor jeg mente at det er bortkasta penger med kasko eller delkasko. Særlig hvis en har muligheten til å spare opp litt selv.

Hvis det bygges grom nok bruker en gjennomgående bolter på toppen, ARP på rådene og på svinghjulet.. Passe grom så bruker man vel ARP på toppen også, da er det gjengene i blokka som er det svake leddet.

Dekkene er bra ja. Som på bildet. 2000 er greit. Må få de av felgene bare. Kommer du å henter eller ? Å sende bare dekkene er det vel ikke noe butikk i..

Kan sikkert sende de hvis du betaler det det koster, men jeg regner ikke med at det er billig å sende 4 hjul.

Det går an å dreie av litt. Ihvertfall 5mm skulle jeg tro. Det er jo mulig du kan ta av 10mm også. Men de passer med 25mm innpress og riktig dekkdim.

Ja, har bilder. Kan møtes på Mjøsbrua eller Gjøvik eller Hamar eller deromkring.

Dekkene.. hmm.. Tja... Si det. 2000 for dekk og 8000 for felgene ?