Jump to content

Sierra_2.9

Gjest
  • Posts

    6732
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Sierra_2.9

  1. den første med 18" var griseporno med de feite hvite felga! hvem sin var det igjen? har sett den på flere treff...garnes sin?
  2. kan hende han har erfaring i form av jobber med sånt, har kompiser som bygger hvor han har hjulpet til osv., men jeg ser poenget ditt
  3. med mindre noen har en cosworth og bytte med, så blir det nok ikke noe salg nei. litt lite interesse
  4. muligheter for at den kan ha over 1000 gamp ja! var litt jonus-stil over den hoppinga!
  5. enig..men passa aller best på de hvite!
  6. Fyy fader RS|Stian, du har fått meg til å like old skool oransje blinkere...den du la ut sist her var helt konge! perfekt med de sølvfelga !
  7. har sendt mail om påmelding..får man no svar eller?
  8. trur neppe det blir noe salg jeg..lite interesse, og for glad i bilen, hehe...
  9. Hadde nummeret, men mista det..noen som har det? takk! PS. Ford-treff, ikke FMCN treffet
  10. noen som veit grensa på antall biler? tipper jeg blir med selv
  11. har du mye trim på den eller er den noenlunde orginal? om den er orginal har vel bassan mer enn dobbelt så mye 666...men detta visste jo du fra før 4wd slædding er kult!
  12. noen som har telefonnummeret til folka bak det vanlige ford treffet? hadde det før, men ikke nå...
  13. Mulig å få vite brukernavnet hans?
  14. Som sagt, så er ingenting sikkert, men jeg vil sjekke ut interesse, og selger om prisen er rett. Bilen er en 1990 modell Sierra sedan Km. stand er vel rundt 250 Bilen er svart, og manuell giring selvfølgelig EU-godkjent _i_dag_! Bilen har jeg hatt i omtrent 1,5 år, og en del er blitt gjort siden. Utseende: 4x4 cossie-panser, Cosworth-sideskjørt, Cosworth grill, Cosworth spoiler, sjelden RS-frontfanger, 17" felger, diverse klistremerker+ teknisk: Nye skiver og klosser overalt(nye skiver foran trengs om en stund), powerflex foringer i forstilling, bytta tannstang, bærekuler, bærearmer og styrestag i forstilling, nye orginale foringer bak, eksosanlegg(katalysator++) fiksa hos Svendsen eksos for mange penger for å få den EU-godkjent. motor: stort sett orginal, bare bytta til sportsfilter. Motor er fulgt opp med oljeskift, viftereim, bytta plugger her om dagen. Bilen bruker lite olje. Interiør: ikke gjort no spesielt, er pent i interiøret, bortsett fra en fleng i førersetet som var der når jeg kjøpte den Ellers er den relativt pen i lakken. Noen små riper og miniatyr-bulker finner man helt sikkert, og bakfangeren har sprekt litt på ene hjørnet, som var der når jeg kjøpte den. Det er meget lite rust på bilen, kun litt overflate på ene hjulbue foran(!) og såvidt bak på bilen og en liten flekk på så sida av bilen bak. Står i Akershus, 10-15 min fra Lillestrøm TLF: 99404747 Prisantydning: 45 000/ bud Kommer ikke på mer i farta, spør hvis det er noe skrytebilder
  15. Ah, synd, sjefbil det...det var den Audien ja, stil, hehe
  16. er nok morefun cossien det btw...kjørte Lasse med RS200'n? ser ingen bilder av den..og hvem av dem er pekkan?
  17. 8 dekk? er vel grenser på hvor mye burning det blir vel? må da kjøre litt også, ikke bare stå å spinne...holder jo å bytte dekk bak...og er vel ikke så mye krutt i sierran din? hehe
  18. er nok på grunn av navnet det ja...
  19. PKK er EU-godkjenning ja? litt mer logikk i prisen da ja..rart det med skiltene og 90 mod. 4x4...hmm
  20. var borte en helg, og kom hjem på søndagen til detta synet...Tok sin tid detta!
×
×
  • Create New...